Купить Манжета УРТ армированная 1.2-40*55-8 ГОСТ 8752-79 в Воронеже

Армированное резинометаллическое уплотнение предназначено для герметизации вращающихся валов в редукторах, насосах и узлах трансмиссии. Купить манжету УРТ армированную 1.2-40*55-8 ГОСТ 8752-79 целесообразно при ремонте и сборке оборудования, где требуется уплотнение вала диаметром 40 мм в посадочное отверстие 55 мм при ширине манжеты 8 мм. Маркировка расшифровывается так: тип 1 — однокромочная конструкция без пыльника, группа резины 2 — маслостойкая смесь на основе нитрильного каучука (NBR/БНКС).

Сфера применения

Изделие востребовано в машиностроении, автомобильной и сельхозтехнике, нефтегазовом и насосном оборудовании, в редукторных узлах общепромышленного назначения. Уплотнение устанавливают в корпуса подшипниковых щитов электродвигателей, картеры коробок передач и мостов, корпуса гидро- и пневмоагрегатов, выходные валы мотор-редукторов.

Основная функция — препятствовать вытеканию масла, дизельного топлива или пластичной смазки из узла и одновременно защищать подшипник и внутреннюю полость от попадания пыли, влаги и абразивных частиц. Стальное кольцо жёсткости из Ст3 обеспечивает стабильную посадку в гнездо корпуса и сохранение геометрии при монтаже.

Как применяется и монтируется

Перед установкой посадочное отверстие и шейку вала очищают, осматривают на отсутствие задиров и заусенцев, рабочую кромку смазывают тонким слоем масла или консистентной смазки, которой заполняется узел. Запрессовку выполняют с помощью оправки, опирающейся на наружный торец металлического каркаса, без перекоса; недопустимо нагружать кромку или бить молотком напрямую по резине. При надевании на вал со шпонкой или шлицами кромку защищают монтажной втулкой во избежание подреза.

Уплотнение типа 1 не имеет пыльника, поэтому его рационально применять в относительно чистых полостях; для узлов с открытым доступом пыли и грязи следует подбирать манжеты с дополнительной защитной кромкой (тип 2).

Стойкость и условия эксплуатации

Резиновая смесь группы 2 на основе нитрильного каучука устойчива к минеральным маслам, дизельному топливу, пластичным смазкам и сохраняет рабочие свойства в широком температурном диапазоне эксплуатации узла. Для агрессивных сред — концентрированных кислот и щелочей, перегретого пара, синтетических тормозных жидкостей на гликолевой основе — данная группа резины не предназначена; в таких условиях подбирают манжеты из фторкаучука или иных специальных смесей.

Как выбрать

• Сверьте диаметр вала, посадочное отверстие и ширину манжеты с геометрией узла (40×55×8 мм).
• Подбирайте группу резины под рабочую среду: группа 2 — для масел и топлива.
• Определите исполнение: тип 1 — без пыльника, тип 2 — с дополнительной защитной кромкой.
• Убедитесь в соответствии стандарту ГОСТ 8752-79 и при необходимости запросите изготовление по чертежу.

Поставка

Отгружаем продукцию по всей России юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, работаем партиями под нужды производства и ремонтных служб, розница не предусмотрена. Единица поставки — шт. Оставьте заявку с указанием требуемого количества и типоразмеров — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет подобрать уплотнения под параметры вашего оборудования.