Купить Патрубок силиконовый гофрированный усиленный Ф 60 мм L 400 мм УРТ в Волгограде

Гофрированный армированный патрубок из силиконовой резины с текстильным кордом — соединительный элемент для воздушных и жидкостных магистралей грузовой техники, автобусов и спецмашин. Купить патрубок силиконовый гофрированный усиленный Ф 60 мм L 400 мм УРТ выгодно для ремонтных баз, автопарков и производителей техники: изделие заменяет резиновые шланги в нагруженных узлах, где требуется одновременно гибкость, термостойкость и устойчивость к пульсациям давления. Маркировка УРТ обозначает производителя; «гофрированный усиленный» означает кольцевую гофру, обеспечивающую компенсацию перекосов, и армирование полиэфирной нитью, удерживающее форму при наддуве.

Сфера применения

Силиконовый рукав применяется в системах турбонаддува дизельных двигателей, на участках между турбокомпрессором и интеркулером, между интеркулером и впускным коллектором, а также в патрубках охлаждающей жидкости и воздуховодах отопителя. Используется в грузовом транспорте, автобусной и коммунальной технике, строительных и дорожных машинах, тягачах и сельхозтехнике.

Изделие востребовано на конвейерных производствах техники, ремонтных предприятиях и в сервисных парках, где требуется надёжное соединение жёстких металлических или пластиковых трубок системы наддува и охлаждения двигателя.

Как применяется и монтируется

Патрубок надевается на штуцеры соединяемых трубопроводов и фиксируется силовыми хомутами — червячными или Т-образными. Гофрированный участок компенсирует несоосность и вибрации, поэтому при монтаже не требуется точная подгонка трасс. Перед установкой посадочные поверхности очищают от загрязнений и заусенцев, проверяют отсутствие острых кромок; затяжку хомутов выполняют равномерно, без перетяга, чтобы не пережать корд.

Силикон подходит для воздуха, антифриза, пара и горячих газов наддува, но не предназначен для контакта с моторным маслом, дизельным топливом и бензином — для топливно-масляных сред применяют изделия из фторкаучука или маслобензостойкой резины.

Стойкость и условия эксплуатации

Силиконовая резина сохраняет эластичность в широком температурном диапазоне, устойчива к озону, ультрафиолету и тепловому старению, не дубеет на морозе и не размягчается при длительном нагреве в подкапотном пространстве. Материал инертен к воде, охлаждающим жидкостям на основе этиленгликоля и перегретому воздуху. При этом силикон не рекомендуется для постоянного контакта с углеводородными топливами, маслами и концентрированными кислотами.

Как выбрать

• Внутренний диаметр и длина — под фактические посадочные размеры штуцеров и расстояние между ними.
• Конструкция — гофрированная для участков с вибрацией и несоосностью, прямая для жёстких трасс.
• Армирование — наличие текстильного корда обязательно для линий наддува с избыточным давлением.
• Совместимость со средой — силикон для воздуха, антифриза и пара; для масел и топлива выбирать иные эластомеры.

Поставка

Реализуем продукцию УРТ юридическим лицам и ИП по всей России партиями, не в розницу. Единица поставки — штука; возможна комплектация заказа другими типоразмерами силиконовых патрубков под номенклатуру парка техники. Оставьте заявку — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет подобрать изделия по чертежу, образцу или каталожному номеру.