Купить 642290-1323093 Патрубок силиконовый интеркулера МАЗ Ф 90 мм L 150 мм УРТ в Волгограде

Силиконовый прямой патрубок 642290-1323093 предназначен для соединения элементов системы наддувочного воздуха (интеркулера) дизельных двигателей грузовых автомобилей МАЗ. Изделие изготовлено из термостойкой силиконовой резины с армированием текстильным кордом из полиэстера в несколько слоёв, что обеспечивает удержание формы при пульсациях давления. Купить патрубок силиконовый интеркулера МАЗ Ф 90 мм L 150 мм УРТ оптовыми партиями могут предприятия автотранспорта, авторемонтные базы и сервисные центры по всей России. В каталожном номере 642290-1323093 закодирована привязка к узлу системы воздухоснабжения двигателя МАЗ.

Сфера применения

Соединительный шланг применяется в системах турбонаддува дизельных двигателей грузовой и специальной техники. Основная задача — герметичное соединение патрубков интеркулера, турбокомпрессора и впускного коллектора, по которым проходит горячий сжатый воздух после турбины. Изделие востребовано на автотранспортных предприятиях, в парках коммунальной, строительной и карьерной техники на базе шасси МАЗ, в авторемонтных мастерских и при модернизации систем впуска.

Прямая форма и внутренний диаметр 90 мм с длиной 150 мм позволяют использовать патрубок как соединительную вставку между жёсткими металлическими трубопроводами наддува. Многослойный корд из полиэстера препятствует раздутию стенки под давлением и схлопыванию при разрежении на переходных режимах работы двигателя.

Как применяется и монтируется

Монтаж выполняется на штатные посадочные места металлических трубопроводов. Перед установкой посадочные участки очищают от грязи, продуктов окисления и старого герметика, проверяют отсутствие задиров. Патрубок надевают на патрубки-ответники до упора, после чего фиксируют силовыми хомутами (червячными или Т-болтовыми) с равномерной затяжкой. Чрезмерное усилие на хомуте недопустимо — оно может пережать стенку и нарушить геометрию проходного сечения. После пуска двигателя и прогрева соединение проверяют на герметичность.

Силиконовый патрубок рассчитан на горячий наддувочный воздух и не предназначен для контакта с топливом, моторным маслом и агрессивными углеводородами — для таких сред применяют изделия из фторкаучука или маслобензостойкой резины.

Стойкость и условия эксплуатации

Силикон с армированием полиэстеровым кордом сохраняет эластичность в широком температурном диапазоне, не дубеет на морозе и не теряет упругость при длительном нагреве от потока воздуха после турбины. Материал устойчив к озону, ультрафиолету и атмосферным факторам, что важно для подкапотного пространства и открытой компоновки магистралей наддува. Контакт с маслами, дизельным топливом и растворителями нежелателен — он приводит к набуханию и снижению прочности стенки.

Как выбрать

• Сверьте каталожный номер и применяемость по модели двигателя и шасси МАЗ.
• Проверьте соответствие внутреннего диаметра (90 мм) и длины (150 мм) посадочным размерам узла.
• Убедитесь, что форма (прямой) и количество слоёв корда соответствуют рабочему давлению наддува.
• Для нестандартных компоновок уточните возможность подбора аналога по типоразмеру.

Поставка

Отгружаем продукцию бренда УРТ юридическим лицам и ИП партиями, работаем по всей территории России с доставкой в регион получателя. Единица измерения — шт. Оставьте заявку с указанием номенклатуры и требуемого количества — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет подобрать сопутствующие патрубки и крепёж для системы наддува.