Купить Патрубок силиконовый гофрированный усиленный Ф 38 мм L 400 мм УРТ в Томске

Гофрированный силиконовый патрубок с кордным усилением — гибкий соединительный элемент для трубопроводов и патрубковых трасс с термическими и вибрационными нагрузками. Внутренний диаметр 38 мм, длина отрезка 400 мм, материал — силиконовый каучук (VMQ) с текстильным кордом внутри стенки. Купить силиконовый гофрированный патрубок Ф 38 мм L 400 мм бренда УРТ имеет смысл там, где обычная резина быстро теряет эластичность из-за высоких температур и циклических деформаций. Гофрированная геометрия обеспечивает повышенную гибкость и компенсацию монтажных смещений, а кордное усиление удерживает форму под давлением и при разрежении.

Сфера применения

Изделие востребовано в автомобильной отрасли, на сельскохозяйственной и спецтехнике, в промышленном оборудовании и стационарных энергоустановках. Силиконовая гофра применяется в системах охлаждения двигателей внутреннего сгорания, контурах турбонаддува (соединение интеркулера, впускных трубопроводов), в патрубках отопителей кабины и салона, а также в промышленных воздуховодах горячего воздуха.

Гибкий патрубок удобен для соединения штуцеров с угловым или осевым смещением, для участков с тепловым расширением металла и в узлах, где жёсткий шланг не выдерживает циклических деформаций. Используется в технологических линиях для подачи воздуха, пара, воды и антифриза при умеренных давлениях.

Как применяется и монтируется

Отрезок надевается на патрубки или штуцеры с предварительной проверкой соосности и чистоты посадочных поверхностей. Фиксация выполняется червячными или силовыми хомутами по гребню гофры либо по гладким концевым участкам — затяжка должна быть равномерной, без передавливания стенки. При необходимости длину подгоняют острым ножом по впадине гофры перпендикулярно оси. Не допускается работа с резкими перегибами «в излом» и контакт с острыми кромками металлической арматуры.

Силиконовая гофра рассчитана на горячий воздух, пар, воду и антифриз при температуре от -50 до +220 °C, но не подходит для бензина, дизельного топлива и ароматических углеводородов — для топливных линий требуется фторкаучуковый или маслобензостойкий шланг.

Стойкость и условия эксплуатации

Силиконовый каучук сохраняет эластичность в широком температурном диапазоне, не дубеет на морозе и не размягчается при длительном нагреве. Материал стоек к озону, ультрафиолету и атмосферному старению, относится к трудногорючим. Допустимы контакты с водой, водяным паром, антифризами на гликолевой основе, слабыми растворами кислот и щелочей. Не рекомендуется применять в средах с нефтепродуктами, минеральными маслами под давлением и растворителями ароматического ряда.

Как выбрать

• Сверьте внутренний диаметр и длину отрезка с посадочными размерами штуцеров и межосевым расстоянием соединяемых узлов.
• Оцените рабочую среду: для горячего воздуха, пара, воды и антифриза силикон подходит; для топлива и масел подберите другой эластомер.
• Проверьте диапазон температур и максимальное давление в контуре — для высоконапорных линий нужно усиленное исполнение с кордом.
• При нестандартной геометрии трассы запросите изготовление патрубка по чертежу или образцу.

Поставка

Реализация ведётся по всей России юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, поставка партиями под производственные и ремонтные нужды. Единица измерения — шт. Оставьте заявку через форму или менеджеру: специалист подготовит коммерческое предложение, поможет с подбором аналога по диаметру и длине и согласует условия поставки в ваш регион.