Купить Патрубок силиконовый Ф 51 мм L 125х350 мм, 180 град. УРТ в Томске

Армированный силиконовый патрубок с внутренним диаметром 51 мм, длиной плеч 125 и 350 мм и углом изгиба 180° предназначен для соединения участков трубопроводов в системах турбонаддува, охлаждения двигателя и вентиляции картера. Купить патрубок силиконовый Ф 51 мм L 125х350 мм, 180 град. УРТ можно для комплектации грузовой, автобусной и специальной техники. Изделие выполнено из силиконовой резины с многослойным армированием синтетическим кордом, что обеспечивает удержание формы на сложной геометрии и стабильную работу при перепадах температур.

Сфера применения

Угловые силиконовые рукава с разворотом на 180° применяются в автомобилестроении, сельхозтехнике, дорожно-строительных и коммунальных машинах, а также в стационарном промышленном оборудовании с двигателями внутреннего сгорания. Типовые узлы — патрубок интеркулера, соединения от турбокомпрессора к впускному коллектору, контуры антифриза, обводные линии радиатора и расширительного бачка, магистрали системы вентиляции.

Конструкция с разными длинами плеч (125 и 350 мм) и U-образным изгибом упрощает обход агрегатов в моторном отсеке и позволяет подключать патрубки разнесённых штуцеров без дополнительных переходников и хомутовых сборок.

Как применяется и монтируется

Патрубок надевают на металлические или пластиковые штуцеры соответствующего диаметра и фиксируют червячными или силовыми хомутами с широкой лентой, чтобы не прорезать стенку. Перед монтажом проверяют чистоту посадочных поверхностей и отсутствие острых заусенцев; при необходимости длинное плечо обрезают острым ножом строго перпендикулярно оси. Затяжку хомутов выполняют равномерно, контролируя момент по рекомендациям производителя соединения, чтобы исключить «выползание» рукава под давлением наддува.

Силиконовый рукав сохраняет эластичность в широком температурном диапазоне и устойчив к озону, ультрафиолету и влаге, однако не предназначен для контакта с маслом, бензином, дизельным топливом и агрессивными углеводородами — для таких сред подбирают изделия на основе фторкаучука или НБР.

Стойкость и условия эксплуатации

Материал работает с воздухом наддува, водой, паром, антифризом и охлаждающими жидкостями на гликолевой основе. Армирование синтетическим кордом удерживает форму при пульсирующем давлении и предотвращает раздутие на изгибе. Изделие сохраняет диэлектрические свойства и стойкость к старению, не растрескивается под действием атмосферных факторов в подкапотном пространстве.

Как выбрать

• Сверьте внутренний диаметр патрубка с наружным диаметром штуцеров соединяемых агрегатов.
• Оцените геометрию узла: длины плеч и угол изгиба должны соответствовать трассе без натяга и перегибов.
• Уточните рабочую среду и температуру — для масел и топлива силикон не применяется.
• При нестандартных размерах возможно изготовление патрубков по чертежу или образцу заказчика.

Поставка

Реализация ведётся по всей России юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, партиями под нужды автопарков, ремонтных производств и сборочных конвейеров. Единица поставки — шт. Оставьте заявку с указанием количества и сопутствующих типоразмеров — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет подобрать патрубки и хомуты под конкретный узел.