Купить 6522-1303010-01 Патрубок силиконовый радиатора верхний КАМАЗ Ф 60 мм L 130 мм УРТ в Томске

Силиконовый патрубок 6522-1303010-01 — прямой армированный шланг для системы охлаждения двигателя самосвалов КАМАЗ-6522 с внутренним диаметром 60 мм и длиной 130 мм. Купить 6522-1303010-01 Патрубок силиконовый радиатора верхний КАМАЗ Ф 60 мм L 130 мм УРТ имеет смысл при замене резиновых аналогов, склонных к растрескиванию и потере эластичности под воздействием тепла и антифриза. Изделие выполнено из силиконовой резины синего цвета с трёх-четырёхслойным армированием текстильным кордом из полиэстера, что обеспечивает стабильную геометрию под рабочим давлением и широкий температурный диапазон эксплуатации.

Сфера применения

Патрубок предназначен для соединения верхнего вывода радиатора с термостатом и рубашкой охлаждения ДВС грузовой техники КАМАЗ-6522 и её модификаций — карьерных и строительных самосвалов, работающих в режимах высоких тепловых нагрузок. Силиконовые шланги применяются в магистральной автотехнике, спецтехнике, дорожно-строительных машинах, а также в стационарных установках, где требуется длительный ресурс соединений системы охлаждения и стабильность параметров при перепадах температур.

В отличие от стандартных резиновых рукавов, силиконовое изделие сохраняет упругость в условиях частых пусков двигателя на морозе и продолжительной работы под нагрузкой летом, поэтому востребовано в парках, эксплуатируемых в климатических зонах с большим перепадом температур.

Как применяется и монтируется

Монтаж выполняется на штуцеры радиатора и патрубка термостата с фиксацией червячными или силовыми хомутами равномерной затяжки — силикон не любит точечного передавливания узкими хомутами. Перед установкой проверяют чистоту посадочных мест, отсутствие заусенцев и коррозии, при необходимости штуцеры обезжиривают. Резать или подгонять длину силиконового патрубка не рекомендуется: типоразмер подбирается по каталожному номеру под штатное место. После сборки контура систему заполняют охлаждающей жидкостью, прокачивают и проверяют соединения на герметичность при рабочей температуре.

Силиконовые патрубки рассчитаны на воду, тосол и антифриз; контакт с маслами, дизельным топливом и углеводородными растворителями недопустим — материал набухает и теряет прочность.

Стойкость и условия эксплуатации

Силиконовая резина с кордовым армированием устойчива к озону, ультрафиолету и тепловому старению, не дубеет на морозе и не растрескивается при длительном нагреве. Рабочая среда — охлаждающие жидкости на водной и гликолевой основе. Материал не предназначен для систем смазки, топливных магистралей и контуров с агрессивными кислотами или щелочами — для таких сред подбирают шланги из фторкаучука или маслобензостойких эластомеров.

Как выбрать

• Каталожный номер и применяемость: сверяйте 6522-1303010-01 с моделью и годом выпуска техники.
• Геометрия: внутренний диаметр и длина должны соответствовать штатному посадочному месту без натяга и провисания.
• Армирование: для верхнего патрубка радиатора важен текстильный корд — он держит форму при разрежении на остывшем двигателе.
• Хомуты: подбирайте равномерно прижимающие хомуты подходящего диаметра, силикон не терпит врезающейся проволоки.

Поставка

Отгружаем силиконовые патрубки производства УРТ юридическим лицам и ИП по всей России партиями под нужды автопарков, СТО и предприятий, эксплуатирующих технику КАМАЗ. Единица измерения — шт. Оставьте заявку с указанием количества и реквизитов — менеджер подготовит коммерческое предложение, поможет подобрать сопутствующие позиции по системе охлаждения и согласует условия доставки в ваш регион.