Манжета УРТ армированная 1.2-25*42-8 ГОСТ 8752-79

В наличии — готово к отгрузке
📍 по России

Армированное уплотнение вращающегося вала с одной рабочей кромкой по ГОСТ 8752-79, изготовленное из маслобензостойкой резины на основе нитрильного каучука (NBR) со стальным каркасом и браслетной пружиной. Купить манжету УРТ армированную 1.2-25*42-8 ГОСТ 8752-79 целесообразно для герметизации узлов, контактирующих с нефтепродуктами при умеренном давлении. В обозначении: цифра «1» — тип 1 (однокромочная, без пыльника), «2» — вторая группа резины (маслобензостойкая), «25» — диаметр вала в мм, «42» — диаметр посадочного отверстия корпуса, «8» — высота уплотнения.

Сфера применения

Манжеты этого типоразмера востребованы в машиностроении, автомобильной и сельскохозяйственной технике, насосостроении, редукторостроении и электромеханике. Уплотнение устанавливают в редукторы, коробки передач, гидроагрегаты, шестерённые и центробежные насосы, электродвигатели, мотор-редукторы и прочие узлы с вращающимся валом диаметром 25 мм.

Изделие применяется там, где требуется удержать масло или топливо внутри корпуса и одновременно защитить узел от вытекания смазки наружу. Типовые объекты эксплуатации — производственное оборудование, конвейерные приводы, компрессорные станции, гидравлика спецтехники, трансмиссии и ходовые части машин.

Как применяется и монтируется

Перед установкой посадочное гнездо в корпусе и шейку вала очищают, проверяют отсутствие забоин и острых кромок. Манжету запрессовывают равномерно по всей окружности с помощью оправки, диаметр которой соответствует наружному размеру изделия, не допуская перекоса каркаса. Рабочую кромку и пружину слегка смазывают рабочей средой или совместимой смазкой, на вал монтируют через защитный конус, чтобы исключить подворот кромки и повреждение об шпоночный паз или шлиц.

Уплотнение второй группы рассчитано на работу в маслах, бензине и дизельном топливе при температуре от -45 до +100 °C и давлении до 0,05 МПа; для агрессивных химических сред, перегретого пара и высокого давления его применять не следует.

Стойкость и условия эксплуатации

Резина на основе бутадиен-нитрильного каучука устойчива к минеральным маслам, дизельному топливу, бензинам, консистентным смазкам и большинству нефтепродуктов. Материал не предназначен для длительного контакта с концентрированными кислотами и щелочами, кетонами, сложными эфирами, ароматическими и хлорированными растворителями, а также с горячим водяным паром. При выборе учитывайте максимальную окружную скорость вала до 10 м/с — для более скоростных узлов применяют специальные исполнения.

Как выбрать

  • Сверьте посадочные размеры: вал 25 мм, отверстие корпуса 42 мм, высота 8 мм — отклонения недопустимы.
  • Убедитесь, что рабочая среда совместима с маслобензостойкой резиной (группа 2 по ГОСТ 8752-79).
  • Оцените необходимость пыльника: исполнение тип 1 поставляется без него — для запылённых узлов рассмотрите тип 2.
  • При нестандартных условиях возможно изготовление манжет по чертежу или техническому заданию.

Поставка

Реализация ведётся по всей России юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, поставка организуется партиями с доставкой в ваш регион любым удобным транспортом. Единица измерения — шт. Оставьте заявку через форму или свяжитесь с менеджером: специалист подготовит коммерческое предложение, уточнит характеристики и поможет подобрать аналог или сопутствующие уплотнения под ваш узел.

🚚

По России (ТК)

Деловые Линии, ПЭК, СДЭК, Байкал-Сервис.

По тарифам ТК
📅 2–10 дней
📦

Самовывоз

Склад: Екатеринбург.

Бесплатно
📅 Сегодня

💳 Оплата

🏢 Безнал для юрлиц 📄 Счёт — НДС 22% включён 💳 Карта 📑 По договору

Запрос коммерческого предложения

Заполните форму — отправим КП в течение 30 минут.

✅ Почему мы?

  • Прямые поставкиРаботаем с заводами
  • 5000+ позицийНа складе
  • ДокументыСертификаты, ГОСТ
  • Доставка по РФОтгрузка в день заказа
  • Для юрлицДоговор, отсрочка, ЭДО

У этого товара пока нет отзывов

Будьте первым, кто оставит отзыв! Это поможет другим покупателям сделать выбор.