Купить Манжета УРТ армированная 1.2-177,8*203,2-16 ГОСТ 8752-79 в Томске

Манжета армированная — резинометаллическое уплотнение вращающегося вала, предназначенное для герметизации узлов с маслами, топливами и консистентными смазками. Купить Манжета УРТ армированная 1.2-177,8*203,2-16 ГОСТ 8752-79 целесообразно для замены изношенных уплотнений в редукторах, насосах и приводах с дюймовым посадочным размером вала. Расшифровка маркировки: «1» — тип 1 (однокромочная, без пыльника), «2» — вторая группа резины (бензомаслостойкая на основе бутадиен-нитрильного каучука NBR), «177,8» — диаметр вала, «203,2» — наружный диаметр посадочного гнезда, «16» — ширина манжеты в миллиметрах.

Сфера применения

Изделие востребовано в машиностроении, нефтегазовом оборудовании, сельхозтехнике, металлургии и общепромышленных приводах. Манжета устанавливается в узлах, где требуется удержать масляную или топливную среду внутри корпуса и одновременно защитить полость от внешних загрязнений: редукторы и мотор-редукторы, центробежные и шестерённые насосы, электродвигатели, ступицы колёс, валы коробок передач, гидравлические и пневматические агрегаты.

Дюймовый посадочный диаметр 177,8 мм (7″) характерен для импортной техники и оборудования, спроектированного по стандартам ANSI/SAE, что делает данный типоразмер востребованным при ремонте зарубежных машин и агрегатов.

Как применяется и монтируется

Перед установкой проверяют состояние посадочного гнезда корпуса и поверхности вала — недопустимы задиры, риски и следы коррозии в зоне работы кромки. Манжета запрессовывается в гнездо специальной оправкой строго перпендикулярно оси вала, без перекоса и повреждения армирующего кольца. Рабочую кромку и шейку вала перед монтажом смазывают тем же маслом, которое будет в узле; браслетную пружину при сборке снимать не следует. При проходе кромки через шпоночные канавки и шлицы используют монтажные конусные втулки.

Уплотнение второй группы резины рассчитано на работу в среде минеральных масел, бензина и дизельного топлива; для горячей воды, пара, агрессивных кислот и щелочей такая манжета не предназначена.

Стойкость и условия эксплуатации

Резиновая смесь на основе NBR обеспечивает стойкость к нефтепродуктам и сохраняет эластичность в широком диапазоне температур. Манжета работает при ограниченном избыточном давлении в полости и рассчитана на вращающийся, а не на возвратно-поступательный вал. Длительный контакт с озоном, прямым УФ-излучением, ароматическими растворителями и тормозными жидкостями на гликолевой основе сокращает срок службы уплотнения.

Как выбрать

• Сверить диаметр вала, наружный диаметр гнезда и ширину манжеты с посадочными размерами узла.
• Подобрать тип кромки: исполнение 1 — без пыльника, для чистых внутренних полостей; при наличии абразивной пыли применяют тип с дополнительной защитной кромкой.
• Убедиться, что рабочая среда соответствует группе резины (для масел и топлив — группа 2, NBR).
• Проверить соответствие изделия ГОСТ 8752-79 и при необходимости запросить изготовление по чертежу заказчика.

Поставка

Реализация ведётся по всей России — юридическим лицам и ИП, партиями, без розницы. Единица измерения — шт. Доставка в любой регион согласовывается индивидуально. Оставьте заявку с указанием требуемого количества и реквизитов — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет подобрать аналог или сопутствующие уплотнения под ваш типоразмер.