Манжета УРТ армированная 1.2-16*32-7 ГОСТ 8752-79

Манжета армированная — резинометаллическое уплотнение вращающихся валов, изготовленное по ГОСТ 8752-79. Купить Манжета УРТ армированная 1.2-16*32-7 ГОСТ 8752-79 можно для оснащения редукторов, насосов, электродвигателей и узлов трансмиссии, где требуется герметизация подвижного соединения. Условное обозначение 1.2-16×32-7 расшифровывается так: тип 1 (без пыльника), группа резины 2 (маслобензостойкая на основе бутадиен-нитрильного каучука NBR), внутренний диаметр 16 мм под вал, наружный диаметр 32 мм под посадочное гнездо, высота 7 мм. Внутри корпуса запрессован стальной армирующий каркас, а рабочая кромка поджата браслетной пружиной из стальной проволоки для стабильного контакта с валом.

Сфера применения

Уплотнение востребовано в общем и сельскохозяйственном машиностроении, автотракторной технике, гидравлических и насосных агрегатах, мотор-редукторах, коробках передач, ступичных узлах и приводах вентиляторов. Манжета устанавливается в местах выхода вращающегося вала из корпуса и одновременно решает две задачи: удерживает рабочую жидкость (масло, топливо) внутри агрегата и препятствует проникновению в полость пыли и брызг извне.

Типоразмер 16×32×7 применяется в компактных узлах — масляных насосах, электродвигателях небольшой мощности, валах редукторов малой производительности, гидрораспределителях и навесном оборудовании сельхозтехники.

Как применяется и монтируется

Перед установкой посадочное гнездо очищают, проверяют отсутствие задиров на валу и фасок без острых кромок. Манжету устанавливают рабочей кромкой в сторону уплотняемой среды, напрессовывают через оправку, диаметр которой соответствует наружному размеру изделия, без перекоса и ударов по корпусу. Рабочую кромку и шейку вала смазывают тонким слоем рабочего масла — это снижает износ при первом пуске и предотвращает подгорание резины «на сухую».

Группа резины 2 (NBR) рассчитана на нефтепродукты — минеральные масла, бензин, дизельное топливо. Для горячей воды, пара, агрессивных кислот и щелочей такое уплотнение не предназначено.

Стойкость и условия эксплуатации

Эластомер на основе бутадиен-нитрильного каучука сохраняет упругость и геометрию в широком диапазоне температур и устойчив к набуханию в углеводородных средах. Изделие подходит для контакта с минеральными маслами, дизельным топливом, бензином, консистентными смазками. Не рекомендуется применение в среде перегретого пара, концентрированных кислот, кетонов и сложных эфиров, а также при температуре, выходящей за паспортный диапазон материала. Окружная скорость вала и давление в уплотняемой полости должны соответствовать значениям, заданным ГОСТ для манжет типа 1.

Как выбрать

• Размер: внутренний диаметр подбирается строго под диаметр вала, наружный — под посадочное гнездо корпуса, высота — под глубину расточки.
• Группа резины: для масел и топлив — группа 2 (NBR), для воды и слабоагрессивных сред — другие группы.
• Исполнение: тип 1 — без пыльника, для чистых узлов; при сильной запылённости выбирают тип 2 с дополнительной защитной кромкой.
• Соответствие стандарту: маркировка и геометрия должны отвечать ГОСТ 8752-79.

Поставка

Отгрузка манжет производится по всей России юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, работаем партиями — поставки под нужды производства и ремонтных служб, не розница. Единица измерения — шт. Доставка организуется в ваш регион транспортными компаниями. Оставьте заявку с указанием типоразмеров и количества — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет подобрать аналог при необходимости.