Купить Манжета УРТ армированная 1.2-142*175-15 ГОСТ 8752-79 в Томске

Манжета армированная — резинометаллическое уплотнение для вращающихся валов, изготовленное по ГОСТ 8752-79. Купить Манжету УРТ армированную 1.2-142*175-15 ГОСТ 8752-79 можно для оснащения редукторов, насосов, мостов и других узлов, где требуется надёжное удержание масла или топлива в корпусе и защита подшипниковой полости. Обозначение расшифровывается так: тип 1 — однокромочная без пыльника, исполнение 2 — с группой резины для бензомаслостойких сред, далее идут внутренний диаметр 142 мм, наружный 175 мм и высота 15 мм. Каркас изделия — стальное кольцо, рабочая кромка поджимается браслетной пружиной.

Сфера применения

Уплотнения этого типоразмера востребованы в общем и тяжёлом машиностроении, автотракторной технике, нефтегазовом оборудовании, металлургии и горнодобывающей отрасли. Манжета устанавливается в посадочные гнёзда корпусов редукторов, коробок передач, ступиц колёс, мостов, гидромоторов, шестерённых и центробежных насосов, компрессоров, электродвигателей. Изделие удерживает в полости моторное и трансмиссионное масло, индустриальные смазки, бензин и дизельное топливо, одновременно препятствуя проникновению пыли и брызг к подшипниковому узлу.

Как применяется и монтируется

Перед установкой проверяют состояние посадочного отверстия и шейки вала: рабочая поверхность должна быть чистой, без задиров и забоин, с фаской на торце вала для безопасного захода кромки. Уплотнение запрессовывают оправкой, равной по диаметру наружной поверхности манжеты, с равномерным усилием, без перекосов. Рабочую кромку и шейку вала смазывают тем же маслом, что циркулирует в узле, браслетную пружину проверяют на правильность посадки в канавке. Удары молотком напрямую по корпусу манжеты не допускаются.

Изделие группы 2 рассчитано на работу в нефтепродуктах и не предназначено для контакта с агрессивными химическими средами, перегретым паром и горячей водой — для таких условий подбирают манжеты других групп резины.

Стойкость и условия эксплуатации

Основа резиновой смеси — бутадиен-нитрильный каучук (NBR), что обеспечивает стойкость к минеральным маслам, бензинам и дизельному топливу. Уплотнение сохраняет работоспособность в широком диапазоне температур, характерном для узлов трения с принудительной смазкой. Не рекомендуется применять манжеты группы 2 в средах, содержащих кетоны, сложные эфиры, концентрированные кислоты и щёлочи, а также при длительном контакте с горячим паром.

Как выбрать

• Сверьте посадочные размеры: внутренний диаметр под вал, наружный под отверстие корпуса и высоту манжеты по чертежу узла.
• Уточните группу резины под рабочую среду — для нефтепродуктов подходит группа 2 (NBR).
• Определите конструкцию: тип 1 — без пыльника, для чистых полостей; для запылённых условий применяют тип 2 с дополнительной кромкой.
• При нестандартных размерах или специфических средах возможно изготовление по чертежу или техническому заданию.

Поставка

Реализация ведётся по всей России юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, поставка организуется партиями под потребности производства и ремонтных служб, без розничного отпуска. Единица измерения — шт. Доставка в ваш регион согласуется при оформлении заказа. Оставьте заявку — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет с подбором типоразмера и группы резины под конкретный узел.