Патрубок силиконовый угловой Ф 76 мм L 200х200 мм, 90 град. УРТ

Угловое силиконовое колено внутренним диаметром 76 мм с плечами 200×200 мм и углом 90° — соединительный элемент для патрубочных систем грузовой и специальной техники. Купить патрубок силиконовый угловой Ф 76 мм L 200х200 мм, 90 град. УРТ можно партиями для автопарков, ремонтных предприятий и производителей спецтехники. Изделие выполнено из силиконового каучука VMQ синего цвета и армировано четырьмя слоями полиэфирного корда, что обеспечивает геометрическую стабильность под избыточным давлением и при пульсациях наддувочного воздуха.

Сфера применения

Угловой силиконовый рукав востребован в машиностроении и на транспорте: его устанавливают в магистрали турбонаддува между турбокомпрессором и интеркулером, а также после интеркулера на впускном тракте дизельных двигателей. Колено с углом 90° используется там, где нужно сменить направление воздушного или жидкостного потока в ограниченном моторном пространстве — на грузовиках, автобусах, карьерной и сельхозтехнике, тепловозах, стационарных дизель-генераторных установках.

Помимо систем наддува, изделие применяется в контурах охлаждения двигателя и салонного отопления — для соединения радиаторов, термостатов, расширительных бачков и помп с подачей антифриза или горячего воздуха. Армированная конструкция держит форму и не «схлопывается» при разрежении на впуске.

Как применяется и монтируется

Монтаж выполняется на штатные металлические патрубки агрегатов: колено надевается на ответный штуцер до упора в технологический буртик и фиксируется силовыми хомутами — ленточными червячными или Т-образными болтовыми. Перед установкой посадочные поверхности обезжиривают, проверяют отсутствие задиров и заусенцев на штуцере. Резку силиконового рукава по месту допускается выполнять острым ножом перпендикулярно оси; затяжку хомутов производят равномерно, контролируя отсутствие пережима корда.

Силикон рассчитан на воздух, пар, антифриз и охлаждающие жидкости в широком температурном диапазоне, но не предназначен для контакта с бензином, дизельным топливом и моторными маслами — для топливных и масляных линий применяют рукава из NBR/FKM.

Стойкость и условия эксплуатации

Силиконовый каучук VMQ сохраняет эластичность как при отрицательных температурах, так и при длительном нагреве выпускным теплом моторного отсека, устойчив к озону, ультрафиолету и старению, не растрескивается на изгибах. Изделие совместимо с горячим воздухом наддува, водяным паром, охлаждающими жидкостями на основе этиленгликоля. Контакт с углеводородными топливами, маслами и агрессивными растворителями вызывает набухание материала и недопустим.

Как выбрать

• Сверьте внутренний диаметр колена с наружным диаметром ответных штуцеров агрегата — посадка должна быть плотной, без зазора.
• Проверьте длину плеч и угол: 200×200 мм при 90° задают компоновку патрубка в моторном отсеке.
• Убедитесь, что рабочая среда — воздух, пар или антифриз, а не топливо и масло.
• Под высокое давление наддува и вибронагрузки выбирайте армированное исполнение с многослойным кордом.

Поставка

Отгружаем силиконовые патрубки бренда УРТ по всей России юридическим лицам и ИП партиями под нужды автопарков, сервисов и производственных площадок. Единица поставки — шт. Оставьте заявку через сайт или по телефону: менеджер подготовит коммерческое предложение, поможет подобрать типоразмер под конкретный двигатель и согласует условия доставки в ваш регион.