Патрубок силиконовый U-образный Ф 42 мм L 102х96х102 мм, 180 град. УРТ

Силиконовый U-образный патрубок Ф 42 мм с длинами плеч 102×96×102 мм и углом изгиба 180° — соединительный элемент для систем турбонаддува, интеркулера и охлаждения двигателей. Изделие изготовлено из термостойкого силикона с многослойным армированием полиэфирной нитью и предназначено для замены штатных резиновых патрубков, не выдерживающих повышенных температур и агрессии охлаждающих жидкостей. Купить патрубок силиконовый U-образный Ф 42 мм L 102х96х102 мм, 180 град. УРТ удобно для комплектации сервисов, производств и спецтехники партиями. Маркировка U-образный означает разворот потока на 180° — патрубок соединяет два параллельных штуцера одинакового направления.

Сфера применения

Силиконовый патрубок применяется в автомобильной и промышленной технике, где требуются гибкие гофрированные и фигурные соединения между жёсткими патрубками двигателя, радиатора, интеркулера и впускного коллектора. Используется в системах турбонаддува дизельных и бензиновых ДВС, в контурах охлаждения с антифризом, в трактах подачи воздуха и в паровых линиях вспомогательного оборудования. Востребован в машиностроении, при тюнинге и обслуживании грузовой техники, в сельхозмашинах, дорожно-строительной и карьерной технике, на стационарных дизель-генераторных установках.

Как применяется и монтируется

Патрубок устанавливают между двумя металлическими штуцерами с одинаковым наружным диаметром, ориентируя плечи так, чтобы исключить осевое натяжение и перекос. Фиксация выполняется силовыми хомутами червячного или Т-болтового типа — поверх армированного участка, ближе к торцу, но не на самой кромке. Перед монтажом штуцеры очищают от заусенцев, а внутреннюю поверхность изделия осматривают на отсутствие повреждений. При прокладке трасс важно сохранять заводскую геометрию изгиба, не растягивая и не сжимая плечи сверх рабочих размеров.

Силиконовые патрубки рассчитаны на воздух, пар, воду и антифриз в диапазоне −50…+220 °C, но не предназначены для контакта с бензином, дизельным топливом и моторными маслами — для топливных и масляных магистралей выбирают рукава из фторкаучука.

Стойкость и условия эксплуатации

Силикон с твёрдостью 60–70 Шор А сохраняет эластичность при отрицательных температурах и не дубеет, а четыре слоя полиэфирной нити обеспечивают работоспособность при давлении до 0,5 МПа без раздутия. Материал стоек к озону, ультрафиолету, к длительному воздействию горячего воздуха и охлаждающих жидкостей на основе этиленгликоля. Кратковременно выдерживает нагрев до +250 °C. Не рекомендуется применять в контакте с углеводородными топливами, минеральными маслами, концентрированными кислотами и щелочами.

Как выбрать

• Сопоставьте внутренний диаметр патрубка с наружным диаметром штуцеров — посадка должна быть плотной, без зазора.
• Проверьте геометрию: длины плеч и угол изгиба должны соответствовать трассе без натяга.
• Оцените рабочую среду и температуру — для топлива и масла силикон не подходит.
• Уточните требуемое давление и количество армирующих слоёв под условия наддува.

Поставка

Отгрузка по всей России юридическим лицам и ИП, поставка осуществляется партиями под нужды производства, автопарков и сервисных предприятий. Единица измерения — шт, цвет изделия синий. Оставьте заявку через форму на сайте или свяжитесь с менеджером: специалист подготовит коммерческое предложение, поможет подобрать типоразмер и согласует условия поставки в ваш регион.