Код: УТ-00033380

31601-1303022 Патрубок силиконовый радиатора нижний отводящий УАЗ Ф 43 мм, L 80 мм УРТ

Основные характеристики
Материал Силикон
Тип Патрубок радиатора
Назначение Нижний отводящий
Внутренний диаметр 43 мм
Длина 80 мм
Применяемость УАЗ
Номер по каталогу 31601-1303022
Цвет Синий
Под заказ
Срок поставки: 7 дней
📍 по России

Силиконовый патрубок системы охлаждения двигателя предназначен для соединения нижнего отводящего штуцера радиатора с патрубком двигателя на автомобилях УАЗ. Купить 31601-1303022 Патрубок силиконовый радиатора нижний отводящий УАЗ Ф 43 мм, L 80 мм УРТ можно для штатной замены резинового аналога без доработки посадочных мест. Изделие выполнено из силиконовой резины с многослойным армированием полиэфирным кордом, имеет прямую форму, синий цвет и заводскую маркировку по каталожному номеру 31601-1303022, где Ф — внутренний диаметр посадки, L — рабочая длина отрезка.

Сфера применения

Патрубок используется в системе жидкостного охлаждения двигателей внутреннего сгорания автомобилей УАЗ — на легковых и внедорожных моделях, а также в коммерческой и специальной технике на базе ульяновских платформ. Конкретное место установки — нижний контур радиатора, по которому охлаждённая жидкость возвращается из теплообменника к водяному насосу двигателя.

Силиконовые шланги такого типа востребованы при эксплуатации техники в тяжёлых режимах: бездорожье, длительная работа на низких скоростях, перевозка грузов, северные и южные климатические зоны. Их ставят на автопарки спецтехники, в коммунальном хозяйстве, в нефтегазовой и геологоразведочной отраслях, где требуется повышенный ресурс соединений системы охлаждения.

Как применяется и монтируется

Перед установкой проверяют чистоту посадочных мест и отсутствие задиров на штуцерах радиатора и двигателя. Шланг надевают до упора, без перекоса, и фиксируют ленточными или винтовыми хомутами равномерной затяжки — силикон мягче резины, поэтому затягивать хомуты нужно с контролем усилия, чтобы не передавить стенку. После заправки контура охлаждающей жидкостью двигатель прогревают и повторно проверяют герметичность соединений.

Силиконовый патрубок рассчитан на антифриз, тосол и воду в системе охлаждения; для масел, бензина и дизельного топлива его применять не следует — для топливных и масляных магистралей нужны шланги из специальных топливо- и маслостойких эластомеров.

Стойкость и условия эксплуатации

Силикон с полиэфирным армированием сохраняет эластичность на сильном морозе, не дубеет и не растрескивается при перегревах двигателя, устойчив к озону, ультрафиолету и старению. Изделие пригодно для контакта с гликолевыми охлаждающими жидкостями и водой, переносит длительную работу при стандартных температурах системы охлаждения и кратковременные тепловые пики. Не предназначен для агрессивных кислот и щелочей, нефтепродуктов и сжатого воздуха под высоким давлением.

Как выбрать

  • Сверьте каталожный номер и применяемость по модели УАЗ — посадочные диаметры и длина должны соответствовать штатному месту установки.
  • Уточните положение в контуре: нижний отводящий патрубок отличается от верхнего подающего по форме и длине.
  • Проверьте совместимость материала с используемой охлаждающей жидкостью.
  • Подберите соответствующие хомуты — для силикона предпочтительны ленточные конструкции с равномерным прижимом.

Поставка

Реализуем патрубок партиями юридическим лицам и ИП по всей России, организуем доставку в ваш регион удобным транспортом. Единица измерения — шт. Оставьте заявку с указанием количества и применяемости — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет подобрать сопутствующие силиконовые шланги и хомуты под технику УАЗ.

Основные характеристики
Материал Силикон
Тип Патрубок радиатора
Назначение Нижний отводящий
Внутренний диаметр 43 мм
Длина 80 мм
Применяемость УАЗ
Номер по каталогу 31601-1303022
Цвет Синий
Конструкция
Форма Прямой
Армирование Полиэфирный корд
Количество слоёв 3–4
Термостойкость
Рабочая температура −50…+200 °C
Кратковременная температура до +220 °C
Морозостойкость сохраняет эластичность при −50 °C
Физико-механические показатели
Твёрдость 65–75 Шор А
Рабочее давление до 0,5 МПа
Стойкость тепло-/морозо-/озоностойкая
Срок службы в 3–5 раз выше резинового
Рабочие среды
Рабочие среды антифриз, тосол, охлаждающая жидкость, вода
Область применения
Применение система охлаждения двигателя автомобилей УАЗ; соединение нижнего патрубка радиатора с двигателем
Преимущества
Особенности не дубеет на морозе, не растрескивается от перегрева, устойчив к озону и УФ
🚚

По России (ТК)

Деловые Линии, ПЭК, СДЭК, Байкал-Сервис.

По тарифам ТК
📅 2–10 дней
📦

Самовывоз

Склад: Екатеринбург.

Бесплатно
📅 Сегодня

💳 Оплата

🏢 Безнал для юрлиц 📄 Счёт — НДС 22% включён 💳 Карта 📑 По договору

Запрос коммерческого предложения

Заполните форму — отправим КП в течение 30 минут.

✅ Почему мы?

  • Прямые поставкиРаботаем с заводами
  • 5000+ позицийНа складе
  • ДокументыСертификаты, ГОСТ
  • Доставка по РФОтгрузка в день заказа
  • Для юрлицДоговор, отсрочка, ЭДО

У этого товара пока нет отзывов

Будьте первым, кто оставит отзыв! Это поможет другим покупателям сделать выбор.