Купить Рукав УРТ напорный дюритовый 40У-76-0,7 ТУ 380056016-87 в Севастополе

Напорный дюритовый рукав — многослойное армированное резиновое изделие для гибкого соединения патрубков в системах двигателей внутренних сгорания. Купить рукав УРТ напорный дюритовый 40У-76-0,7 ТУ 380056016-87 целесообразно для маслопроводов, топливных, воздушных линий и контуров охлаждения, где требуется маслобензостойкость и устойчивость к перепадам температур. В маркировке «40У» — индекс типа рукава, «76» — внутренний диаметр в миллиметрах, «0,7» — рабочее давление в МПа. Конструкция включает маслобензостойкий внутренний слой, текстильный каркас и наружный износо- и атмосферостойкий слой.

Сфера применения

Дюритовые рукава применяются в автомобилестроении, тракторной и сельхозтехнике, на тепловозах, в судовых и стационарных дизельных установках. Изделие с внутренним диаметром 76 мм используется на крупных двигателях и компрессорных группах: соединение патрубков радиаторов и интеркулеров, перемычки между секциями системы охлаждения, гибкие вставки в воздухозаборных трактах турбонаддува, участки топливоподачи и возврата, маслопроводы вспомогательных контуров.

В ремонтных депо и на сервисных предприятиях такой рукав востребован как замена штатных дюритов при ТО и капитальном ремонте силовых агрегатов. Гибкость материала компенсирует вибрации и несоосность жёстких трубопроводов, что снижает нагрузку на штуцеры и фланцы.

Как применяется и монтируется

Рукав режут на отрезки нужной длины ножом или дисковой пилой с мелким зубом, торцы зачищают от заусенцев. Изделие надевают на металлический патрубок до упора и фиксируют червячными или силовыми хомутами с равномерной затяжкой по окружности; для горячих контуров рекомендуется использовать хомуты с пружинной компенсацией. Контактные поверхности патрубков должны быть чистыми, без задиров и следов коррозии. Не допускается перегиб с радиусом меньше допустимого для данного диаметра и натяжение рукава «внатяг» между точками крепления.

Дюрит марки 40У рассчитан на маслобензостойкие среды и температуру от −50 до +100 °C; для агрессивных кислот, щелочей и перегретого пара изделие не предназначено.

Стойкость и условия эксплуатации

Внутренний слой устойчив к минеральным маслам, бензину, дизельному топливу, антифризу и сжатому воздуху. Наружный слой переносит атмосферные осадки, ультрафиолет, перепады температур и механическое истирание о соседние элементы моторного отсека. Рабочее давление — до 0,7 МПа, разрывное — не менее 2,1 МПа, что обеспечивает трёхкратный запас прочности. Для сред с активной химией (концентрированные кислоты, щёлочи, ароматические растворители) и для линий перегретого пара применяются рукава других марок.

Как выбрать

• Соответствие внутреннего диаметра (76 мм) посадочному размеру патрубка с учётом монтажного натяга.
• Совместимость материала с рабочей средой — масло, топливо, антифриз, воздух.
• Запас по давлению и температуре относительно режима эксплуатации узла.
• Соответствие ТУ 380056016-87 и возможность поставки отрезками требуемой длины.

Поставка

Отгружаем дюритовые рукава партиями юридическим лицам и ИП по всей России, работаем с предприятиями машиностроения, транспорта, энергетики и ремонтных служб. Единица поставки — метр погонный, длина отрезков согласовывается по спецификации заказчика. Оставьте заявку с указанием марки, диаметра и метража — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет подобрать аналог при необходимости.