Подшипниковый узел 480204 (UCP 204)

Корпусный подшипниковый узел 480204 (UCP 204) — это готовая сборка из радиального шарикоподшипника UC 204 со сферической наружной поверхностью и литого чугунного корпуса P-типа на лапах (Pillow Block). Купить подшипниковый узел 480204 (UCP 204) удобно для конвейерных линий и общепромышленного оборудования с горизонтальным валом диаметром 20 мм. Обозначение UCP расшифровывается как Unit + Cylindrical bore + Pillow block: подшипник с цилиндрическим посадочным отверстием, фиксируемый на валу установочными винтами, в корпусе с опорной плоскостью под крепёж снизу.

Сфера применения

Опорный узел широко применяется в приводных и натяжных станциях ленточных и роликовых конвейеров, в шнековых транспортёрах, нориях и элеваторах. В сельхозтехнике его устанавливают на валы зерноочистительных машин, сеялок, кормораздатчиков и сепараторов. В вентиляции и аспирации сборка служит опорой валов осевых и центробежных вентиляторов, дымососов, охладительных секций.

В насосном и общепромышленном оборудовании корпусный подшипник применяют в линиях передачи момента от электродвигателя через шкивы и звёздочки, в редукторных и ремённых приводах, на промежуточных валах деревообрабатывающих и упаковочных машин. Сферическая посадка внутреннего кольца компенсирует начальный перекос вала, что упрощает монтаж на сварных металлоконструкциях с невысокой точностью соосности.

Как применяется и монтируется

Узел крепится к раме через два сквозных отверстия диаметром 13 мм с межцентровым расстоянием 95 мм. Вал заводится в посадочное отверстие 20 мм, после выставления соосности с парным опорным узлом подшипник фиксируется на валу двумя установочными винтами на внутреннем кольце под шестигранный ключ. Дозаправку пластичной смазкой выполняют через пресс-маслёнку на корпусе с интервалом, зависящим от частоты вращения и температуры. При монтаже важно избегать ударов по наружному кольцу и обеспечить чистоту посадочных поверхностей вала.

Сборка рассчитана на работу при температуре от −30 до +100 °C и частоте вращения до 5300 об/мин; для агрессивных сред, погружения в воду и высоких ударных нагрузок применяют исполнения с нержавеющими компонентами или усиленными уплотнениями.

Стойкость и условия эксплуатации

Чугунный корпус устойчив к вибрации и умеренным механическим воздействиям, а двусторонние резиновые манжеты защищают подшипник от пыли, стружки и брызг воды. Подшипниковая сталь ШХ15 обеспечивает стабильную работу при умеренной запылённости и нормальной влажности. Для постоянного контакта с кислотами, щелочами, морской водой или паром высокого давления стандартное исполнение не предназначено — в таких условиях рассматривают узлы с пластиковым корпусом или нержавеющей серией SUC.

Как выбрать

• Сверьте диаметр вала — посадочное отверстие 20 мм должно соответствовать валу машины.
• Проверьте присоединительные размеры: межцентровое расстояние 95 мм и крепёж под болт М12.
• Оцените рабочую среду и температуру — для агрессивных условий выбирайте альтернативные исполнения.
• Учитывайте частоту вращения и нагрузку; при высоких оборотах требуется регулярная дозаправка смазки.

Поставка

Отгружаем корпусные подшипники UCP 204 партиями по всей России юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, работаем без розницы. Доставка организуется в ваш регион транспортными компаниями. Единица измерения — шт. Оставьте заявку с указанием требуемого количества — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет подобрать аналог или сопутствующие опорные узлы серии UCP, UCF, UCFL.