Подшипник 807813 А 65*110*30,5мм

Роликовый конический двухрядный подшипник 807813 А с посадочными размерами 65×110×30,5 мм предназначен для опор валов, воспринимающих одновременно радиальные и осевые нагрузки в двух направлениях. Кольца и тела качения изготовлены из подшипниковой стали ШХ15, сепаратор — стальной штампованный. Купить подшипник 807813 А 65*110*30,5 мм можно партиями для ремонтных предприятий и сборочных производств. Цифра «807813» указывает на конструктивную группу (двухрядный конический), индекс «А» — на повышенные требования к точности изготовления контактных поверхностей.

Сфера применения

Изделие востребовано в автомобильной, сельскохозяйственной и специальной технике: устанавливается в ступицах ведущих и ведомых мостов, бортовых редукторах, раздаточных коробках, опорах валов трансмиссий. Конструкция с двумя рядами конических роликов позволяет фиксировать вал в осевом направлении без дополнительной упорной опоры, что упрощает компоновку узла.

В машиностроении и ремонтной практике двухрядный конический подшипник применяют там, где габариты ограничены, а нагрузка комбинированная: редукторы тяжёлой техники, опоры барабанов, шпиндельные узлы, прокатное и подъёмно-транспортное оборудование. Класс точности 0 (нормальный) соответствует общему машиностроительному применению.

Как применяется и монтируется

Монтаж выполняется с предварительным нагревом внутреннего кольца в индукционном нагревателе или масляной ванне до температуры, исключающей коробление, либо холодной запрессовкой через монтажную втулку с упором в торец кольца. Усилие запрессовки нельзя передавать через тела качения. После установки проверяют осевой зазор и момент проворота вала, затягивают регулировочную гайку и закладывают пластичную смазку в свободный объём узла. Перед сборкой посадочные поверхности валов и корпусов очищают и контролируют на отсутствие задиров.

Двухрядное исполнение исключает необходимость в парной установке одиночных конических подшипников и упрощает регулировку зазоров, но требует точного соблюдения посадок на вал и в корпус согласно расчётной схеме нагружения.

Стойкость и условия эксплуатации

Рабочий диапазон температур — от −30 до +120 °C при использовании штатных пластичных или жидких индустриальных смазок. Сталь ШХ15 обеспечивает требуемую твёрдость и контактную выносливость дорожек качения при циклических нагрузках. Изделие не предназначено для работы в агрессивных средах, при прямом контакте с водой, кислотами или щелочами без защитных уплотнений; для запылённых условий узел дополнительно закрывают манжетами или лабиринтными уплотнениями.

Как выбрать

• Сверьте посадочные размеры d×D×B (65×110×30,5 мм) и обозначение «807813 А» с документацией на ремонтируемый узел.
• Учтите класс точности — для стандартных трансмиссионных узлов достаточно класса 0.
• Подберите смазку под рабочую температуру и частоту вращения; при высоких скоростях предпочтительна жидкая.
• Проверьте состояние посадочных шеек вала и расточек корпуса — изношенные поверхности приводят к проворачиванию колец.

Поставка

Отгрузка ведётся юридическим лицам и ИП по всей России партиями, единица измерения — штука. Возможна комплектация заявок по нескольким типоразмерам подшипников в рамках одной поставки. Оставьте заявку с указанием количества и реквизитов — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет уточнить параметры подбора под ваш узел.