Подшипник 6-27709 А 45*100*31,75мм

Роликовый конический однорядный подшипник 27709 серии повышенной точности предназначен для восприятия комбинированных радиальных и осевых нагрузок одностороннего действия. Купить подшипник 6-27709 А 45*100*31,75мм можно для ремонта и серийной сборки узлов трансмиссии, ступиц и редукторов. Изделие изготовлено по ГОСТ 27365-87 из подшипниковой стали ШХ15 со штампованным стальным сепаратором; цифра «6» в обозначении указывает на конструктивное исполнение с упорным бортом на внутреннем кольце, буква «А» — на повышенный класс точности.

Сфера применения

Конические роликоподшипники этого типоразмера широко используются в автомобилестроении и производстве спецтехники — прежде всего в ступицах ведущих и ведомых колёс грузовых и легковых машин, прицепов, тракторов и комбайнов. Применяются они также в редукторах и коробках передач, карданных передачах, валах ведущих мостов и бортовых передачах сельхозтехники.

В общем машиностроении узел востребован в шпиндельных группах металлорежущих станков, валах конвейеров, барабанах и шкивах, червячных и конических редукторах, а также в приводах горной, дорожной и подъёмно-транспортной техники, где одновременно действуют радиальная и осевая составляющие нагрузки.

Как применяется и монтируется

Конический подшипник монтируется парой по схеме «враспор» или «врастяжку» — это позволяет регулировать осевой зазор затяжкой гайки на валу или толщиной регулировочных шайб и прокладок. Внутреннее кольцо напрессовывается на вал с натягом, наружное устанавливается в корпус по посадке скольжения или с минимальным натягом — в зависимости от характера нагрузки. Перед сборкой посадочные поверхности очищают и смазывают; усилие запрессовки прикладывают только к тому кольцу, которое монтируется с натягом, через оправку. После сборки выполняется регулировка зазора и проверка вращения от руки.

Класс точности «А» предъявляет повышенные требования к геометрии вала и отверстия корпуса: при перекосах и нарушении соосности ресурс резко снижается, поэтому посадочные места обрабатываются под соответствующий квалитет.

Стойкость и условия эксплуатации

Подшипник рассчитан на работу в диапазоне температур от −30 до +150 °C при использовании пластичной или жидкой смазки, подобранной под скоростной режим и нагрузку узла. Сталь ШХ15 устойчива к контактным и циклическим нагрузкам, однако чувствительна к коррозии — попадание воды, агрессивных сред и абразива в смазку недопустимо. Для работы в загрязнённой или влажной среде обязательны эффективные уплотнения и регулярная замена смазки в соответствии с регламентом обслуживания узла.

Как выбрать

• Сверьте присоединительные размеры (45×100×31,75 мм) и конструктивное исполнение «6» с упорным бортом — они должны соответствовать чертежу узла.
• Подтвердите требуемый класс точности: «А» применяется там, где нужны точное вращение и пониженные вибрации.
• Убедитесь в соответствии стандарту ГОСТ 27365-87 и проверьте маркировку на торце наружного кольца.
• Учитывайте схему монтажа пары конических подшипников и тип смазки, рекомендованной для конкретного узла.

Поставка

Реализация ведётся по всей России юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, поставка осуществляется партиями (не розница), доставка организуется в ваш регион любым удобным транспортом. Единица измерения — шт. Оставьте заявку с указанием количества и реквизитов: менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет подобрать подшипники для сопряжённых позиций узла.