Манжета УРТ армированная 2.2-22*42-7 ГОСТ 8752-79

Манжета армированная 2.2-22*42-7 — резиновое уплотнение вращающегося вала с металлическим каркасом и поджимной пружиной, изготовленное по ГОСТ 8752-79. Изделие предназначено для герметизации подшипниковых узлов и валов, работающих в контакте с нефтепродуктами. Купить Манжета УРТ армированная 2.2-22*42-7 ГОСТ 8752-79 целесообразно для редукторов, насосов и гидравлики, где требуется одновременно удерживать смазку и защищать узел от загрязнений. В маркировке «2.2» означает исполнение типа 2 (с пыльниковой кромкой) из резины 2-й группы — маслобензостойкой, а размеры 22×42×7 — это внутренний и наружный диаметры и высота сечения в миллиметрах.

Сфера применения

Армированные манжеты данного типоразмера широко используются в машиностроении, автомобильной и сельскохозяйственной технике, в редукторных и насосных агрегатах, гидравлических системах и приводах. Уплотнение устанавливают в посадочные гнёзда корпусов на выходных и промежуточных валах, в ступицах, мотор-редукторах, шестерённых и центробежных насосах, компрессорах малой и средней мощности.

Основная функция изделия — удерживать масло или топливо в полости узла и одновременно препятствовать проникновению извне пыли, абразива и влаги. Дополнительная пыльниковая кромка делает такую манжету предпочтительной для оборудования, работающего в запылённых условиях: на сельхозтехнике, дорожно-строительных машинах, в открытых трансмиссиях.

Как применяется и монтируется

Перед установкой посадочное отверстие в корпусе и шейка вала очищаются от заусенцев, фасок и следов коррозии, рабочие поверхности смазываются тем же маслом, что циркулирует в узле. Манжета запрессовывается строго перпендикулярно оси при помощи оправки, диаметр которой близок к наружному диаметру изделия, — это предотвращает перекос каркаса и повреждение рабочей кромки. На шлицах, шпоночных пазах и резьбе вал закрывают монтажным конусом или гильзой, чтобы не подрезать губу. Браслетная пружина должна оставаться на штатном месте и обеспечивать равномерный поджим кромки к валу.

Изделие рассчитано на работу с маслами, бензином и дизельным топливом при умеренных температурах и низком избыточном давлении в полости; для агрессивных химических сред, перегретого пара и высоконапорных гидросистем требуются манжеты других групп резины и иной конструкции.

Стойкость и условия эксплуатации

Резина 2-й группы по ГОСТ 8752-79 устойчива к минеральным маслам, бензину, дизельному топливу и большинству технических смазок. Изделие сохраняет рабочие свойства в диапазоне умеренных отрицательных и положительных температур, характерных для редукторных и моторных узлов. Манжета не предназначена для контакта с концентрированными кислотами и щелочами, ароматическими и хлорированными растворителями, перегретым водяным паром, а также для уплотнения возвратно-поступательных штоков.

Как выбрать

• Сверьте посадочные размеры: внутренний диаметр должен соответствовать диаметру вала, наружный — расточке корпуса, высота — глубине гнезда.
• Подберите группу резины под рабочую среду: для масел и топлива — 2-я группа, для воды и слабоагрессивных сред — иные исполнения.
• Определитесь с типом кромки: исполнение с пыльником целесообразно при работе в запылённой атмосфере.
• Контролируйте ссылку на ГОСТ 8752-79 в сопроводительной документации и при необходимости запрашивайте изготовление по чертежу заказчика.

Поставка

Реализация ведётся по всей России юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, отгрузка осуществляется партиями с доставкой в регион заказчика; единица измерения — шт. Оставьте заявку с указанием требуемого количества и параметров узла — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет подобрать манжету под конкретное оборудование.