Манжета УРТ армированная 1.2-85*105-12 ГОСТ 8752-79

Манжета армированная 1.2-85*105-12 по ГОСТ 8752-79 — резиновое уплотнение для вращающихся валов с металлическим каркасом, рабочей кромкой и дополнительным пыльником. Изделие предназначено для герметизации узлов, работающих в среде масел и нефтепродуктов, и одновременно защищает рабочую кромку от пыли и абразива со стороны атмосферы. Купить манжету УРТ армированную 1.2-85*105-12 ГОСТ 8752-79 целесообразно для ремонта и комплектации редукторов, мотор-редукторов, насосов и ДВС.

Цифры в маркировке расшифровываются стандартно: «1.2» — тип конструкции (с пыльником), «85» — внутренний диаметр посадки на вал в мм, «105» — наружный диаметр под отверстие корпуса, «12» — высота (толщина) манжеты. Поджим рабочей кромки к валу обеспечивает браслетная пружина, а металлический каркас придаёт изделию жёсткость и стабильную посадку в гнезде.

Сфера применения

Уплотнение востребовано в общем машиностроении, станкостроении, нефтегазовой и горнодобывающей технике, сельхозмашинах, дорожно-строительной и коммунальной технике. Типовые узлы — выходные и промежуточные валы редукторов, валы центробежных и шестерённых насосов, коробок передач, электродвигателей, компрессоров, ступиц и мостов.

Основная задача манжеты — удержать смазочный материал внутри корпуса и не допустить попадания внешних загрязнений к подшипниковому узлу. Резина на основе бутадиен-нитрильного каучука (группа 1) обеспечивает совместимость с минеральными маслами, бензином и дизельным топливом, что делает изделие универсальным для большинства приводных узлов.

Как применяется и монтируется

Перед установкой проверяют состояние посадочного гнезда и шейки вала: фаски, отсутствие задиров и заусенцев, чистоту поверхностей. Рабочую кромку и пыльник смазывают тем же маслом, что и в узле, чтобы избежать сухого пуска. Запрессовку выполняют оправкой с упором по наружному диаметру каркаса строго перпендикулярно оси, без перекосов и ударов по самой кромке; через шлицы или резьбу вал проходят с защитной втулкой, чтобы не порезать рабочий профиль.

Манжета группы 1 рассчитана на работу в маслах и топливе при температурах от −45 до +100 °C; для горячей воды, пара, концентрированных кислот и щелочей следует подбирать уплотнения из иных материалов.

Стойкость и условия эксплуатации

Бутадиен-нитрильная резина устойчива к минеральным маслам, консистентным смазкам, бензину и дизельному топливу, сохраняет эластичность при отрицательных температурах. Не рекомендуется применять её в средах с ароматическими и хлорированными растворителями, сильными окислителями, перегретым паром. Окружная скорость вала и давление в полости должны находиться в пределах, предусмотренных стандартом для данного типа.

Как выбрать

• Сверьте размер по валу и корпусу: внутренний и наружный диаметры, высоту манжеты.
• Подберите тип конструкции: с пыльником (1.2) — при наличии запылённой среды, без пыльника — для чистых узлов.
• Оцените совместимость резины с рабочей жидкостью и диапазоном температур.
• Уточните соответствие ГОСТ 8752-79 и при необходимости запросите изготовление по чертежу заказчика.

Поставка

Отгрузка осуществляется по всей России юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, партиями под производственные и ремонтные программы. Единица измерения — шт. Оставьте заявку с указанием типоразмеров и количества — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет подобрать аналог или дополнительные позиции по каталогу армированных манжет.