Манжета УРТ армированная 1.2-68*85-10 ГОСТ 8752-79

Манжета армированная — резинометаллическое уплотнение вращающихся валов, изготавливаемое по ГОСТ 8752-79. Купить манжету УРТ армированную 1.2-68*85-10 ГОСТ 8752-79 предлагается для применения в подшипниковых узлах редукторов, насосов и электродвигателей: изделие удерживает смазочный материал внутри узла и препятствует проникновению механических загрязнений со стороны атмосферы. Обозначение «1.2» соответствует исполнению с одной рабочей кромкой без пыльника, размеры 68×85×10 — внутренний диаметр, наружный диаметр и высота сечения в миллиметрах.

Корпус уплотнения выполнен из бутадиен-нитрильного каучука (БНКС), армирован стальным каркасом, обеспечивающим жёсткую посадку в расточку корпуса. На рабочей кромке установлена браслетная пружина, поддерживающая стабильное усилие прижима к поверхности вала по мере износа резины.

Сфера применения

Манжеты данного типоразмера востребованы в общем и специальном машиностроении, автомобилестроении, на сельскохозяйственной и дорожно-строительной технике. Уплотнение устанавливают в редукторах различного назначения, мотор-редукторах, коробках передач, ступичных узлах, центробежных и шестерёнчатых насосах, валах электродвигателей и вентиляторов. Изделие применяется на участках, где требуется герметизация выходного или промежуточного вала, работающего в масляной или топливной среде при умеренном избыточном давлении.

Как применяется и монтируется

Перед установкой проверяют чистоту посадочного гнезда и состояние шейки вала: задиры, риски и следы коррозии недопустимы. Уплотнение запрессовывают рабочей кромкой в сторону уплотняемой среды с помощью оправки, равномерно распределяющей усилие по наружному диаметру; перекос при монтаже приводит к течи и преждевременному износу. Рабочую кромку и шейку вала смазывают тем же маслом, что и в узле, а при заходе через шлицы или шпоночные пазы применяют монтажную втулку, исключающую подрез резины.

Исполнение 1.2 без пыльника предназначено для узлов с относительно чистой внешней средой; при работе в условиях запылённости и контакта с абразивом целесообразно выбирать манжеты типа 2.2 с защитной кромкой.

Стойкость и условия эксплуатации

Бутадиен-нитрильный каучук обеспечивает стойкость к минеральным маслам, бензину и дизельному топливу, что делает уплотнение пригодным для большинства углеводородных рабочих сред. Изделие сохраняет работоспособность в диапазоне от -30 до +100 °C при окружной скорости вала до 20 м/с и избыточном давлении до 0,05 МПа. Для горячего пара, концентрированных кислот, щелочей и агрессивных растворителей данный материал не предназначен — в этих случаях подбирают манжеты из фторкаучука или иных специальных эластомеров.

Как выбрать

• Сверьте посадочные размеры: внутренний диаметр по валу, наружный — по расточке корпуса, высоту сечения по глубине гнезда.
• Оцените рабочую среду и температуру — БНКС оптимален для масел и топлива в умеренном температурном диапазоне.
• Учтите наличие пыли и абразива: при загрязнённой атмосфере выбирайте исполнение с пыльником.
• Проверьте соответствие ГОСТ 8752-79 и при нестандартных размерах рассмотрите изготовление по чертежу.

Поставка

Отгрузка манжет ведётся юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям по всей России партиями под производственные и ремонтные нужды. Единица измерения — шт. Оставьте заявку с указанием требуемого количества и типоразмеров — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет с подбором аналога при отсутствии нужной позиции в типовой линейке.