Область применения
Настоящий стандарт распространяется на резиновые армированные однокромочные манжеты с пружиной для уплотнения валов. Манжеты предназначены для работы в минеральных маслах, воде и дизельном топливе при избыточном давлении до 0,05 МПа, скорости до 20 м/с и температуре от −60 до +170 °C в зависимости от группы резины.
Для манжет, применяемых в авиационной технике и изделиях специального назначения, стандарт устанавливает только размеры.
Типы и исполнения
Типы манжет
- Тип 1 — однокромочные. Предназначены для предотвращения вытекания уплотняемой среды.
- Тип 2 — однокромочные с пыльником. Предназначены для предотвращения вытекания уплотняемой среды и защиты от проникания пыли.
Исполнения
- Исполнение 1 — с механически обработанной кромкой.
- Исполнение 2 — с формованной кромкой.
Манжеты исполнения 2 изготовляют по согласованию между изготовителем и потребителем.
Основные размеры и ряды
Манжеты изготовляют по нескольким размерным рядам:
- ряд 1 — предпочтительный для всех отраслей машиностроения;
- ряд 2 — допускается в дополнение к ряду 1 для автомобильной промышленности и изделий специального назначения;
- ряд 3 — допускается в дополнение к ряду 1 только для авиационной техники;
- ряд 4 — допускается в дополнение к ряду 1 только для комплектации импортного оборудования.
Диапазоны основных размеров
Стандарт предусматривает манжеты для валов диаметром примерно от 6 до 500 мм. Для разных диаметров установлены наружный диаметр D, высота h и предельное значение h₁.
| Параметр | Значение по стандарту |
|---|---|
| Диаметр вала d | От 6 до 500 мм |
| Ряды размеров | 1, 2, 3, 4 |
| Высота h для рядов 1 и 2 | 5; 7; 10; 12; 15; 18; 22 мм |
| Высота h для ряда 3 | 5; 6; 7; 8; 10; 12; 15; 18; 22 мм |
| Высота h для ряда 4 | 7; 8; 10; 12; 15 мм |
Для автомобильной промышленности допускается применять дополнительные размеры, указанные в отдельной таблице стандарта. При этом манжеты с размерами из таблицы 2 в новых конструкциях применять не рекомендуется.
Примеры распространенных типоразмеров
В стандарте приведен большой перечень типоразмеров. Для практической ориентации можно выделить типовые примеры:
- для вала 20 мм — манжеты с наружным диаметром 40 или 42 мм;
- для вала 30 мм — манжеты с наружным диаметром 45, 47, 50 или 52 мм в зависимости от ряда;
- для вала 40 мм — наружный диаметр 52, 55, 58, 60 или 62 мм;
- для вала 60 мм — наружный диаметр 80, 82 или 85 мм;
- для вала 100 мм — наружный диаметр 125 или 130 мм;
- для крупных валов до 500 мм — наружные диаметры до 550 мм.
Условные обозначения
Условное обозначение манжеты с пружиной строится по структуре:
Тип. Исполнение — d × D — Группа резины ГОСТ 8752-79 / номер отраслевого стандарта или чертежа
Примеры обозначения
- Манжета 1.1-60×80-1 ГОСТ 8752-79 — тип 1, исполнение 1, для вала 60 мм, наружный диаметр 80 мм, резина группы 1.
- Манжета 1.1-60×80-1/4 ГОСТ 8752-79 — то же, но для манжеты 4-го ряда.
Группы резин и области применения
В зависимости от условий работы манжет применяют разные группы резин на основе бутадиен-нитрильного каучука, фторкаучука и силиконового каучука.
| Группа резины | Тип эластомера | Температурный диапазон | Особенности применения |
|---|---|---|---|
| 1 | Бутадиен-нитрильный каучук | От −45 до +100 °C | Минеральные масла, вода, дизельное топливо в стандартных режимах |
| 2 | Бутадиен-нитрильный каучук | От −30 до +100 °C | Для менее низких отрицательных температур; для грузовых автомобилей применение ограничено |
| 3 | Бутадиен-нитрильный каучук | От −60 до +80 °C | Рекомендуется для холодного климата |
| 4 | Фторкаучук СКФ-32 | От −45 до +150 °C | Повышенная термостойкость |
| 5 | Фторкаучук СКФ-26 | От −20 до +170 °C | Максимальная верхняя температура эксплуатации |
| 6 | Силиконовый каучук | От −55 до +150 °C | Для холодного климата и расширенного температурного диапазона |
Примечания по выбору резины:
- обозначение «С» в стандарте означает, что пригодность резины для данной среды определяется по согласованию изготовителя и потребителя;
- знак «—» означает, что эластомер не применим для данной среды;
- для районов холодного климата рекомендуется применять манжеты из резин групп 3 и 6;
- для грузовых автомобилей не допускается применять манжеты из резины группы 2, кроме согласованных случаев.
Марки резин по группам
| Группа | Тип эластомера | Примеры шифров резин |
|---|---|---|
| 1 | Бутадиен-нитрильный каучук | 7-ИРП-1068-3с, 7-ИРП-1068-24, 51-1455 |
| 2 | Бутадиен-нитрильный каучук | 7-4004-112, 7-4004-4М |
| 3 | Бутадиен-нитрильный каучук | 7-В-14-1, 51-1666-2 |
| 4 | Фторкаучук | ИРП-1314-1, ИРП-1314-1с |
| 5 | Фторкаучук | ИРП-1316, ИРП-1287, 51-1435 |
| 6 | Силиконовый каучук | ИРП-1401 |
Технические требования
Манжеты должны изготовляться в соответствии с требованиями стандарта, отраслевыми стандартами, рабочими чертежами и технологическими регламентами. Каркасы и пружины также должны изготовляться по утвержденной технической документации.
Требования к внешнему виду и поверхности
- рабочая кромка и рабочая поверхность А должны быть гладкими и без дефектов на расстоянии от кромки:
- до 2 мм — для валов диаметром до 19 мм;
- до 2,5 мм — для валов диаметром от 20 до 52 мм;
- до 3 мм — для валов диаметром от 55 мм и выше.
- на поверхности Б и остальной части поверхности А не допускаются вырывы, трещины, расслоения, заусенцы, включения, возвышения и углубления выше 0,1 мм для поверхности А и 0,3 мм для поверхности Б, более 3 шт.;
- нерабочая поверхность не должна иметь расслоений, трещин, возвышений и углублений более 0,5 мм;
- выпрессовки в местах разъема пресс-форм более 0,5 мм должны быть удалены;
- разъем пресс-форм по рабочей кромке и поверхностям А и Б не допускается;
- каркас должен быть обрезинен, допускается оголение в местах фиксации в пресс-форме.
Размерные допуски
Отклонения по наружному диаметру D для рядов 1, 2 и 4
| Наружный диаметр D, мм | Предельное отклонение, мм | Некруглость, не более, мм |
|---|---|---|
| До 30 | +0,35 / +0,15 | 0,25 |
| Св. 30 до 80 | +0,40 / +0,20 | 0,35 |
| Св. 80 до 150 | +0,50 / +0,30 | 0,50 |
| Св. 150 до 240 | +0,60 / +0,30 | 0,65 |
| Св. 240 до 290 | +0,60 / +0,30 | 0,80 |
| Св. 290 до 440 | +0,70 / +0,40 | 1,00 |
| Св. 440 до 550 | +0,70 / +0,40 | 1,00 |
Отклонения по наружному диаметру D для ряда 3
| Наружный диаметр D, мм | Предельное отклонение, мм | Овальность, не более, мм |
|---|---|---|
| До 22 | +0,30 / +0,15 | 0,25 |
| Св. 22 до 32 | +0,35 / +0,20 | 0,25 |
| Св. 32 до 42 | +0,40 / +0,20 | 0,25 |
| Св. 42 до 65 | +0,50 / +0,25 | 0,25 |
Отклонения по высоте h
| Номинальная высота h, мм | Предельное отклонение, мм |
|---|---|
| 5; 6; 7; 8 | ±0,2 |
| 10; 12 | ±0,3 |
| 15 | ±0,4 |
| 18; 22 | ±0,6 |
Разностенность манжет без пружин
| Диаметр вала d, мм | Допустимая разностенность, мм |
|---|---|
| От 10 до 14 | 0,2 |
| Св. 14 до 71 | 0,3 |
| Св. 71 до 125 | 0,4 |
| Св. 125 до 250 | 0,6 |
| Св. 250 до 500 | 0,9 |
Герметичность и ресурс
- манжеты должны обеспечивать герметичность при испытании на специальном стенде в течение 48 ч;
- допускается подтекание без каплеобразования и падения;
- удельная утечка — не более 10−2 см³/(см × ч);
- относительное изменение внутреннего диаметра при старении — не более 70%, а для манжет с государственным Знаком качества — 60%;
- манжеты должны быть морозостойкими при температурах, соответствующих их группе резины.
| Группа резины | Ресурс для тракторов, двигателей и судовых механизмов | Ресурс для автомобилей |
|---|---|---|
| 1–3 | Не менее 3000 ч | 120000 км пробега |
| 4–5 | Не менее 10000 ч | 200000 км пробега |
| 6 | Не менее 5000 ч | 150000 км пробега |
Для автомобилей, находящихся в серийном производстве, допускается применять манжеты из нитрильных резин групп 1–3 с верхним пределом температур 120 °C и ресурсом 100000 км.
Комплектность
- манжеты должны быть укомплектованы пружинами;
- для валов диаметром до 20 мм и выше 120 мм пружины могут быть не надеты;
- по согласованию изготовителя и потребителя допускается поставка манжет без пружин.
Правила приёмки
Манжеты принимают партиями. Партией считают манжеты одного типоразмера, изготовленные из одной марки резины, в количестве не более 10000 шт.
Стандарт предусматривает приемо-сдаточные, периодические и типовые испытания.
| Показатель | Приемо-сдаточные | Периодические | Типовые |
|---|---|---|---|
| Внешний вид | Да | Нет | Да |
| Внутренний диаметр | Да | Нет | Да |
| Размеры D и h | Да | Нет | Да |
| Допуск круглости | Да | Нет | Да |
| Разностенность | Да | Нет | Да |
| Относительное изменение внутреннего диаметра | Нет | Да | Да |
| Морозостойкость | Нет | Да | Да |
| Наработка и герметичность | Нет | Да | Да |
При неудовлетворительных результатах выборочных испытаний по одному показателю проводят повторные испытания на удвоенном количестве образцов. Для размеров D и h при повторном браке предусмотрен 100%-ный контроль.
Методы испытаний
- физико-механические показатели резин проверяют по ГОСТ 269;
- изменение массы образцов из готовых манжет — по ГОСТ 9.030;
- размеры профиля проверяют по утвержденной методике;
- внешний вид контролируют визуально или сравнением с контрольным образцом;
- размеры измеряют не ранее чем через 24 ч после вулканизации;
- внутренний диаметр контролируют калибром, проектором, микроскопом или иными аттестованными средствами;
- наружный диаметр и высоту — калибром, штангенциркулем или индикатором;
- морозостойкость определяют на специальном приспособлении после выдержки при пониженной температуре в течение (4 ± 0,1) ч;
- герметичность и наработку проверяют на стендах на манжетах диаметром от 35 до 120 мм, не менее 3 шт.
Маркировка
На торцевой поверхности манжеты должна быть рельефная маркировка по ГОСТ 26.008, равномерно расположенная по окружности и выступающая не более 0,2 мм.
Маркировка должна содержать:
- товарный знак или условное обозначение изготовителя;
- условное обозначение манжеты без слова «манжета» и номера отраслевого стандарта;
- год изготовления;
- при необходимости — номер пресс-формы и гнезда.
Для манжет на вал диаметром менее 15 мм маркировку допускается указывать только на ярлыке партии. Манжеты для районов холодного климата маркируют зеленой краской.
Упаковка, транспортирование и хранение
Упаковка
- манжеты одного типоразмера и одной группы резины завертывают в бумагу стопками и упаковывают в ящики;
- ящики должны быть выложены битумированной, дегтевой, парафинированной или двухслойной упаковочной бумагой;
- масса ящика — не более 50 кг;
- допускается общая тара для манжет разных партий и типоразмеров при отдельной завертке.
Маркировка транспортной тары
- товарный знак изготовителя;
- условное обозначение манжет или номер чертежа;
- количество манжет в ящике;
- дата изготовления;
- при необходимости — изображение государственного Знака качества.
Сопроводительный документ
Каждый ящик должен сопровождаться документом, подтверждающим соответствие манжет требованиям стандарта, с указанием изготовителя, условного обозначения, номера партии, количества, даты изготовления, марки резины и штампа технического контроля.
Транспортирование
Манжеты в упаковке транспортируют любым видом транспорта при температуре от −50 до +50 °C.
Хранение
- манжеты хранят в упаковке в закрытом помещении при температуре от 0 до 25 °C;
- относительная влажность — не более 70%;
- расстояние от отопительных приборов — не менее 1 м;
- при хранении свыше 1 года пружины должны быть сняты с манжет;
- следует исключить воздействие солнечных лучей, масел, бензина, керосина, кислот, щелочей, окислителей и других агрессивных веществ;
- допускается хранение в неотапливаемых складах при температуре до −25 °C, а также при −50…+50 °C не более 1 года;
- в этих условиях запрещается подвергать манжеты деформации.
Указания по монтажу и эксплуатации
- после хранения при отрицательной температуре манжеты перед монтажом выдерживают при 15–25 °C не менее 24 ч;
- рабочие поверхности манжеты, пружины, вал и посадочное отверстие должны быть очищены, высушены и смазаны монтажной или уплотняемой смазкой;
- при монтаже манжет из резин групп 1, 2, 3, 6 применяют смазку 1–13;
- для групп 4 и 5 применяют ЦИАТИМ-221, ЦИАТИМ-279 или уплотняемую среду;
- для манжет с пыльником полость между рабочей кромкой и пыльником заполняют смазкой примерно на 1/3 объема;
- перепрессовка манжет не допускается;
- при сборке и испытаниях узла допускается пятикратная переборка без выпрессовки манжеты из отверстия.
Требования к сопряженным деталям
| Показатель | Вал | Отверстие |
|---|---|---|
| Шероховатость при скорости до 5 м/с | Ra 0,63–0,32 | Ra 2,5–1,25 |
| Шероховатость при скорости свыше 5 м/с | Ra 0,32–0,16 | Ra 2,5–1,25 |
| Шероховатость фасок Б и В | Ra 2,5 | Rz 20 |
| Шероховатость поверхности Г | — | Rz 40 |
| Твердость поверхности трения до 4 м/с | HRC 30 | — |
| Твердость поверхности трения свыше 4 м/с | HRC 50 | — |
| Поле допуска | h10 | H9 |
Стандарт также нормирует радиальное биение вала, соосность посадочного места, размеры фасок, высоту посадочного отверстия, применение упорных колец, маслоотводных канавок, монтажных втулок и дополнительные защитные устройства при запыленной среде.
Гарантии изготовителя
Изготовитель гарантирует соответствие манжет требованиям настоящего стандарта при соблюдении условий монтажа, эксплуатации, транспортирования и хранения.
- гарантийный срок эксплуатации для автомобилей, тракторов, дорожных и сельскохозяйственных машин — равен гарантийному сроку узла или агрегата;
- для других агрегатов гарантийная наработка:
- 1000 ч — для манжет из резин групп 1–3;
- 2500 ч — для манжет из резин групп 4–6.
- гарантийный срок хранения упакованных манжет — 3 года, для манжет высшей категории качества — 5 лет;
- суммарный срок хранения и эксплуатации не должен превышать 10 лет.
Ссылочные нормативные документы
| Обозначение | Назначение |
|---|---|
| ГОСТ 2.124-85 | Порядок согласования ресурса для конкретных узлов |
| ГОСТ 9.030-74 | Определение изменения массы после воздействия жидкости |
| ГОСТ 9.401-91 | Маркировка манжет для холодного климата |
| ГОСТ 26.008-85 | Рельефная маркировка |
| ГОСТ 269-66 | Испытания физико-механических показателей резин |
| ГОСТ 2789-73 | Шероховатость поверхностей |
| ГОСТ 3134-78 | Уайт-спирит для очистки при монтаже |
| ГОСТ 9433-80 | Смазка ЦИАТИМ-221 |
| ГОСТ 14192-96 | Маркировка транспортной тары |
| ГОСТ 13943-86 | Упорные кольца |
| ГОСТ 22852-77 и др. | Тара и упаковка |