ГОСТ 8430-85 Шины пневматические для строительных, дорожных, подъемно-транспортных и рудничных машин. Технические условия

Стандарт на пневматические шины для строительной и рудничной техники

Настоящий стандарт распространяется на пневматические диагональные шины — покрышки, камеры и ободные ленты — для строительных, дорожных, подъемно-транспортных и рудничных машин, а также для прицепов и полуприцепов-тяжеловозов.

Шины предназначены для эксплуатации при температуре окружающей среды от −50 до +45 °C. Для шин 8,25–20 установлен расширенный диапазон эксплуатации: от −50 до +50 °C. Стандарт не распространяется на шины с регулируемым давлением и шины для катков.

Типы рисунка протектора и назначение шин

В зависимости от назначения и условий эксплуатации шины должны иметь один из трех типов рисунка протектора:

• дорожный — для эксплуатации на дорогах I-в, II-в и III-в категорий;
• повышенной проходимости — для условий бездорожья и мягких грунтов;
• карьерный — для эксплуатации в карьерах, рудниках и шахтах.

Термины и определения основных параметров, размеров и типов рисунка протектора приведены по ГОСТ 22374.

Размерный ряд шин и основные геометрические параметры

Обозначения шин, норма слойности, тип рисунка протектора, профиль обода, наружный диаметр, ширина профиля и статический радиус должны соответствовать требованиям стандарта.

Камеры и ободные ленты: размеры и комплектующие элементы

Для каждого обозначения шин стандарт нормирует размеры камер, обозначение вентилей, размеры и толщину ободных лент.

Комплектность шины

В комплект входят:

• покрышка;
• камера с вентилем, снабженным колпачком;
• ободная лента.

По согласованию с потребителем допускается поставка отдельных покрышек, камер и ободных лент.

Нормы нагрузок, давления и скоростных режимов

Для шин установлены максимальные допускаемые нагрузки, внутреннее давление и предельная скорость. Значения зависят от размера, нормы слойности и области применения.

Нормы для шин автопогрузчиков

Пример обозначения при заказе

Пример обозначения шины с условной шириной профиля 14,00, условным посадочным диаметром обода 20 и нормой слойности 20:

14,00–20 НС 20 ГОСТ 8430-85

Технические требования к покрышкам, камерам и лентам

Шины должны быть изготовлены по технологическому регламенту, утвержденному в установленном порядке.

Требования к камерам и внешнему виду

• камеры должны быть герметичными;
• обозначение вентиля камеры и его положение должны соответствовать табличным данным;
• другой тип вентиля или его положение допускается по согласованию изготовителя с потребителем;
• показатели внешнего вида покрышек, камер и ободных лент должны соответствовать НТД.

Дефекты, которые не допускаются

• в покрышке — расслоение в каркасе, брекере, борте, отслоение протектора и боковины, запрессовка твердых включений с повреждением каркаса;
• в камере — расхождение стыка, пористость стенок, посторонние включения;
• в ободной ленте — механические повреждения.

Физико-механические показатели резин

Стандарт нормирует условное напряжение при удлинении 300 %, прочность при растяжении, относительное удлинение при разрыве, сопротивление раздиру, твердость по Шору А, эластичность и прочность связи между элементами шины.

Приемка партий шин и периодичность испытаний

Шины принимают партиями. Партией считают шины одного обозначения в количестве не более 4000 шт., оформленные одним документом о качестве.

Документ о качестве должен содержать

• товарный знак или товарный знак и наименование изготовителя;
• обозначение, модель и количество шин;
• обозначение настоящего стандарта;
• дату отгрузки;
• результаты испытаний или подтверждение соответствия стандарту.

Что контролируют при приемо-сдаточных испытаниях

• внешний вид — на всех шинах;
• герметичность — на всех камерах;
• размеры шин — на одной шине от партии;
• массу шины — на трех шинах от партии.

При неудовлетворительном результате хотя бы по одному показателю повторные испытания проводят на удвоенной выборке от той же партии.

Периодические испытания

Физико-механические показатели резин проверяют:

• для шин с шириной профиля до 14,00 — не реже 1 раза в 3 месяца;
• для шин с шириной профиля 14,00 и более — не реже 1 раза в 6 месяцев.

Кратко о методах испытаний и контроле параметров

Внешний вид контролируют визуально. Перед испытаниями шина должна выдерживаться не менее 12 часов при температуре 25 ± 10 °C.

• наружный диаметр измеряют на смонтированной и накачанной шине по контуру наибольшего окружного сечения;
• ширину профиля измеряют на гладкой поверхности боковины;
• статический радиус измеряют после нагружения шины силой, эквивалентной максимальной допускаемой нагрузке;
• герметичность камеры определяют погружением в воду или методом поддувки для крупных размеров;
• массу определяют на весах по ГОСТ 29329;
• давление воздуха измеряют шинными манометрами по ГОСТ 9921.

Физико-механические испытания проводят по ГОСТ 269, ГОСТ 270, ГОСТ 262, ГОСТ 27110, ГОСТ 263 и ГОСТ 6768 в зависимости от контролируемого показателя.

Маркировка изделий, упаковка и хранение

На каждом изделии должны быть четко обозначены:

• товарный знак или товарный знак и наименование изготовителя;
• обозначение шины, камеры, ободной ленты;
• обозначение модели шины;
• норма слойности НС или PR для покрышки;
• предпочтительное направление вращения — для направленного рисунка;
• дата изготовления;
• обозначение стандарта;
• страна-изготовитель;
• штамп технического контроля.

Дополнительная маркировка

• для шин, предназначенных для рудников и шахт — «подземная»;
• для шин 8,25–20 для прицепов-тяжеловозов — «ПР»;
• для камер из бутилкаучука — «БК».

Упаковка и хранение

Упаковка, транспортирование и хранение выполняются по ГОСТ 24779. По согласованию с потребителем допускается упаковывать детали вентилей отдельно от камер. Ободные ленты транспортируют вложенными одна в другую и связанными в пачки по 5–10 шт.

Рекомендации по выбору давления и режиму работы

Нормы внутренних давлений для выбора шин и уточнения режима эксплуатации приведены в приложении 2 стандарта. При эксплуатации на сдвоенных шинах максимальная допускаемая нагрузка на каждую шину должна быть снижена на 10 %.

Для отдельных машин стандарт приводит специальные таблицы нагрузки и давления:

• для строительных, дорожных и подъемно-транспортных машин при скорости 50 км/ч;
• для кранов на шасси автомобильного типа при скорости 65 км/ч;
• для рудничных машин при скорости 8 км/ч;
• для разных скоростей — коэффициенты допустимого изменения нагрузки.

Гарантии изготовителя и ресурс шин

Изготовитель гарантирует соответствие шин требованиям стандарта при соблюдении условий эксплуатации, транспортирования и хранения.

Гарантийный срок хранения — 5 лет со дня изготовления.

Примеры гарантийных сроков эксплуатации и наработки

Шины, вышедшие из строя, подлежат безвозмездной замене:

• для строительных, дорожных, подъемно-транспортных и рудничных машин — при наработке менее гарантийной;
• для прицепов и полуприцепов-тяжеловозов — при наработке до 10000 км.

Ссылочные нормативные документы