Назначение стандарта для вторичного резинового сырья из шин
Настоящий стандарт распространяется на изношенные покрышки и камеры, непригодные для дальнейшего использования и восстановления, а также на покрышки и камеры, забракованные по результатам контроля. В документе такое сырье рассматривается как вторичное резиновое сырье.
Стандарт устанавливает технические условия для сырья, применяемого при производстве регенерата, материалов строительного и технического назначения, в дорожном и гидротехническом строительстве, а также для пиролиза, сжигания в печах и термодеструкции в углеводородных средах.
Классификация покрышек и камер по направлениям переработки
Вторичное резиновое сырье в зависимости от направления переработки, содержания резины и типа корда подразделяют на три группы.
| Группа | Назначение |
|---|---|
| 1 | Для производства регенерата |
| 2 | Для производства материалов строительного и технического назначения, а также для дорожного строительства |
| 3 | Для строительства гидротехнических сооружений, нерестилищ, малых архитектурных форм, амортизирующих устройств, а также для пиролиза, сжигания в печах и термодеструкции в углеводородных средах |
Общие принципы распределения по группам
- учитывают направление дальнейшей переработки;
- учитывают содержание резины и тип корда;
- часть обозначений покрышек допускается использовать только по согласованию с потребителем или переработчиком;
- забракованные в производстве шин покрышки и камеры относят к сырью для потребителей, применяющих 3-ю группу.
Типы шин и примеры обозначений, включаемых в группы
В таблице стандарта приведен большой перечень обозначений покрышек по группам назначения. В него входят шины различных типов: большегрузные, строительные, дорожные и подъемно-транспортные, для автомобилей высокой проходимости и бездорожья, грузовых автомобилей, автобусов, троллейбусов, автоприцепов, тракторов, сельскохозяйственных машин и легковых автомобилей.
Основные категории покрышек, упомянутые в стандарте
| Категория покрышек | Особенности включения в группы |
|---|---|
| Большегрузные, строительные, дорожные, подъемно-транспортные | Используются преимущественно в 1-й группе для производства регенерата, часть позиций — по согласованию |
| Шины автомобилей высокой проходимости, грузовых автомобилей, автобусов, троллейбусов, тракторов и сельхозмашин | Распределяются по группам в зависимости от типа корда и дальнейшего применения |
| Покрышки с текстильным кордом | Выделены в отдельные подгруппы для 2-й группы |
| Изношенные покрышки с металлокордом | Отдельно указаны для 3-й группы и частично для строительного применения по согласованию |
| Легковые покрышки | Включены в перечни по группам 1, 2 и 3 в зависимости от обозначения и назначения |
| Камеры пневматических шин | Изношенные камеры всех обозначений используют в предусмотренных стандартом направлениях переработки |
Примечания по применению из таблицы стандарта
- изношенные камеры пневматических шин всех обозначений используют для переработки по предусмотренным направлениям;
- для производства строительных и технических материалов по согласованию с потребителем допускается использование отдельных видов сырья, включая покрышки с металлокордом, предназначенные для 3-й группы;
- покрышки и камеры всех обозначений, забракованные по результатам контроля в производстве шин, предназначаются потребителям, применяющим 3-ю группу.
Технические требования к состоянию вторсырья
Вторичное резиновое сырье должно быть чистым и не иметь посторонних включений.
- ошипованные покрышки должны бы��ь освобождены от шипов;
- камеры пневматических шин должны быть освобождены от вентилей;
- изношенные покрышки 1-й и 2-й групп, а также 3-й группы для гидротехнического строительства не должны иметь деформированных бортов и излома бортовых колец.
Какие покрышки допускаются только для отдельных видов переработки
Изношенные покрышки с деформированными бортами и изломом бортовых колец поставляют только для:
- пиролиза;
- сжигания в печах;
- термодеструкции в углеводородных средах.
Для пиролиза и сжигания в цементных печах поставляют покрышки с наружным диаметром не более 1200 мм.
Ограничения по утилизации и экологические требования
Стандарт прямо указывает, что не допускается сжигание и пиролиз изношенных покрышек и камер без специального оборудования, обеспечивающего очистку выбросов вредных веществ до санитарных норм.
Это требование относится к операциям термической переработки и должно учитываться при выборе технологии утилизации вторичного резинового сырья.
Правила приемки партий вторичного резинового сырья
Вторичное резиновое сырье принимают партиями. Партией считают любое количество изделий одной группы и назначения, сопровождаемое одним документом.
Что указывают в сопроводительном документе
| Параметр | Что должно быть указано |
|---|---|
| Сдатчик | Наименование сдатчика |
| Партия | Номер партии |
| Классификация | Группа и назначение |
| Количество | Количество кип камер, штук покрышек и их масса |
| Дата | Дата отгрузки: число, месяц, год |
Изношенные покрышки, а также покрышки, забракованные по результатам контроля, принимают по фактической массе.
Контроль соответствия
Каждую покрышку и камеру проверяют визуально на соответствие требованиям настоящего стандарта. При такой проверке оценивают чистоту, отсутствие посторонних включений, наличие или отсутствие шипов, вентилей и допустимых повреждений бортовой зоны.
Как подготавливают камеры и оформляют транспортную маркировку
Изношенные камеры пневматических шин укладывают в кипы массой 15–30 кг и прочно увязывают синтетическим шнуром.
Сведения на транспортном ярлыке
Транспортная маркировка выполняется по ГОСТ 14192. На ярлык наносят следующие данные:
- наименование сдатчика;
- обозначение изделия;
- массу кипы;
- обозначение настоящего стандарта.
Перевозка и складирование покрышек и камер как вторсырья
Вторичное резиновое сырье транспортируют всеми видами транспорта в соответствии с правилами перевозки грузов, действующими на соответствующем виде транспорта.
Хранят такое сырье на открытых бетонированных или асфальтированных площадках. Требование направлено на обеспечение удобства складирования, механизированной погрузки и предотвращение загрязнения грунта.
Практические рекомендации по обозначению партии при отгрузке
При оформлении поставки рекомендуется указывать не только стандарт и тип изделия, но и конкретное направление переработки. Это позволяет сразу отнести покрышки или камеры к нужной группе и исключить ошибки при приемке.
- указывают группу: 1, 2 или 3;
- фиксируют назначение: регенерат, строительные материалы, гидротехническое строительство, пиролиз и др.;
- для камер дополнительно контролируют кипование и массу кип;
- для покрышек учитывают состояние бортов и наличие металлокорда или текстильного корда.
Ссылочные нормативные документы
| Обозначение документа | Назначение |
|---|---|
| ГОСТ 14192-77 | Транспортная маркировка ярлыков и грузовых мест |