Требования стандарта к грузовым и автобусным шинам метрической серии
ГОСТ 28837-90 распространяется на маркировку, размеры и номинальные нагрузки шин метрической серии, предназначенных в основном для грузовых автомобилей и автобусов. Стандарт охватывает шины диагонально-опоясанной, диагональной и радиальной конструкции, устанавливаемые на ободья с углом наклона посадочной полки 5° и 15° (глубокие ободья).
Допускается применять положения стандарта и для шин и ободьев других типов и конструкций, если при этом используют соответствующие коэффициенты, коды конструкций и расчетные зависимости, приведенные в документе.
Как читается маркировка пневматической шины
Маркировку наносят на боковину шины. Основные сведения располагают непосредственно вблизи друг от друга. Маркировка включает:
- размер и конструкцию шины;
- эксплуатационные характеристики.
Состав обозначения размера
Обозначение формируют в следующем виде: номинальная ширина профиля / номинальное отношение высоты профиля к ширине / индекс конструкции / номинальный диаметр обода.
| Элемент маркировки | Содержание |
|---|---|
| Номинальная ширина профиля | Указывается в миллиметрах; для шин под ободья 5° и 15° должна оканчиваться на цифру 5 |
| Номинальное отношение H/S | Указывается в процентах и должно быть кратным 5 |
| Индекс конструкции | B — диагонально-опоясанная, D — диагональная, R — радиальная |
| Номинальный диаметр обода | Указывается кодом, а для новых несовместимых конструкций — в миллиметрах |
Эксплуатационные обозначения
Эксплуатационные характеристики включают:
- индекс нагрузки — условное обозначение максимальной нагрузки для одинарной и сдвоенной шины;
- индекс скорости — категорию скорости, при которой шина выдерживает нагрузку, обозначенную индексом нагрузки.
Дополнительная маркировка
- для бескамерных шин наносят обозначение Tubeless;
- при направленном рисунке протектора указывают стрелку направления вращения;
- для шин со специальным рисунком протектора наносят знак ET.
Пример обозначения по ГОСТ 28837-90
Для шины с номинальной шириной профиля 275 мм, отношением 70 %, радиальной конструкцией, кодом обода 22.5, нагрузкой 2500 кг на одинарную шину и 2300 кг на сдвоенную, индексом скорости M, бескамерным исполнением и специальным рисунком протектора маркировка будет следующей:
275/70R22.5 140/137 M
TUBELESS ET
Коды ободьев и измерительные ширины
Для шин данного стандарта используются коды номинального диаметра и ширины обода. Значения измерительной ширины обода применяют при расчете и контроле размеров шины.
| Код диаметра обода | Номинальный диаметр, мм | Код ширины обода | Измерительная ширина обода, мм |
|---|---|---|---|
| 10 | 254 | 3.50 | 88,9 |
| 14.5 | 368 | 5.25 | 133,5 |
| 16 | 406 | 6.00 | 152,5 |
| 17.5 | 445 | 6.75 | 171,5 |
| 19.5 | 495 | 7.50 | 190,5 |
| 22 | 559 | 9.00 | 228,5 |
| 22.5 | 572 | 9.50 | 241,3 |
| 24.5 | 622 | 10.00 | 254,0 |
| — | — | 10.50 | 266,5 |
| — | — | 13.00 | 330,0 |
| — | — | 15.00 | 381,0 |
| — | — | 18.00 | 457,0 |
Расчет размеров новой шины
Стандарт задает порядок расчета основных геометрических параметров новой шины. Для этого используют номинальную ширину профиля, номинальное отношение H/S, код обода и поправочные коэффициенты.
Коэффициенты для расчета
| Конструкция | Код | K₁ | b | a |
|---|---|---|---|---|
| Диагонально-опоясанная | B | 0,4 | 1,07 | 1,08 |
| Диагональная | D | 0,4 | 1,07 | 1,08 |
| Радиальная | R | 0,4 | 1,04 | 1,05 |
Для шин со специальным рисунком протектора коэффициент b принимают:
- для диагонально-опоясанных — 1,09;
- для диа��ональных — 1,09;
- для радиальных — 1,06.
Зависимости для ободьев 5° и 15°
| Тип обода | Номинальное отношение H/S | Обод/профиль K₂ | Коэффициент для минимального расстояния между сдвоенными шинами K₃ |
|---|---|---|---|
| Угол наклона полки 5° | От 100 до 65 | 0,70 | 1,15 |
| Угол наклона полки 15° | От 90 до 65 | 0,75 | 1,125 |
Какие размеры рассчитывают
- теоретическую ширину обода — как произведение номинальной ширины профиля на коэффициент K₁;
- ширину профиля новой шины — с учетом перехода с теоретического обода на измерительный;
- высоту профиля — по номинальной ширине и отношению H/S;
- наружный диаметр — как сумму диаметра обода и удвоенной высоты профиля;
- максимальную ширину и максимальный наружный диаметр в эксплуатации — с учетом коэффициентов и эксплуатационного увеличения размеров.
Допустимая ширина обода для разных серий шин
Допустимую ширину обода определяют для каждой отдельной ширины профиля умножением номинальной ширины профиля на коэффициенты Ck. По этим коэффициентам получают минимальную и максимальную рекомендуемую ширину обода.
| Тип обода | Номинальное отношение H/S | Номинальная ширина профиля | Ck min | Ck max |
|---|---|---|---|---|
| Обод 5° | 100 ≥ H/S ≥ 70 | Все | 0,65 | 0,80 |
| Обод 15° | 90 ≥ H/S ≥ 75 | ≤ 215 мм | 0,65 | 0,80 |
| Обод 15° | 90 ≥ H/S ≥ 75 | ≥ 225 мм | 0,675 | 0,80 |
| Обод 15° | 70 ≥ H/S ≥ 65 | Все | 0,675 | 0,85 |
Минимальное расстояние между сдвоенными шинами
Минимальное расстояние между сдвоенными шинами определяют как произведение ширины профиля новой шины S на коэффициент K₃. Эта величина относится к нагрузке на сдвоенную шину, индекс которой указан в маркировке, при внутреннем давлении, соответствующем нормальным условиям эксплуатации.
При изменении кода обода на 0,25 ширина профиля новой шины изменяется на 2,5 мм. Соответственно должно изменяться и минимальное расстояние между сдвоенными шинами.
Номинальные нагрузки и индексы скорости
Грузоподъемность шины выражают через индекс нагрузки, а допустимую категорию скорости — через индекс скорости.
Индексы скорости
| Индекс скорости | Категория скорости, км/ч |
|---|---|
| B | 50 |
| C | 60 |
| D | 65 |
| E | 70 |
| F | 80 |
| G | 90 |
| J | 100 |
| K | 110 |
| L | 120 |
| M | 130 |
| N | 140 |
Примеры значений индекса нагрузки
Полная таблица индексов нагрузки в стандарте охватывает большой диапазон значений. Ниже приведены часть часто используемых соответствий:
| Индекс нагрузки | Нагрузка, кг | Индекс нагрузки | Нагрузка, кг | Индекс нагрузки | Нагрузка, кг |
|---|---|---|---|---|---|
| 120 | 1400 | 130 | 1900 | 140 | 2500 |
| 121 | 1450 | 131 | 1950 | 141 | 2575 |
| 122 | 1500 | 132 | 2000 | 142 | 2650 |
| 123 | 1550 | 133 | 2060 | 143 | 2725 |
| 124 | 1600 | 134 | 2120 | 144 | 2800 |
| 125 | 1650 | 135 | 2180 | 145 | 2900 |
| 126 | 1700 | 136 | 2240 | 146 | 3000 |
| 127 | 1750 | 137 | 2300 | 147 | 3075 |
| 128 | 1800 | 138 | 2360 | 148 | 3150 |
| 129 | 1850 | 139 | 2430 | 149 | 3250 |
| 150 | 3350 | 160 | 4500 | 170 | 6000 |
| 180 | 8000 | 200 | 14000 | 220 | 25000 |
Допустимые нагрузки при разных скоростях
Если шина устанавливается на автомобиль, максимальная скорость которого отличается от максимальной скорости шины, допускается изменение нагрузки по таблице стандарта.
Шины с индексом нагрузки до 121 включительно и индексами скорости L, M, N
| Скорость, км/ч | Нагрузка, % |
|---|---|
| Статика | 210 |
| 10 | 175 |
| 15 | 160 |
| 30 | 135 |
| 50 | 120 |
| 70 | 112,5 |
| 85 | 108,5 |
| 100 | 105 |
| 120 | 100 |
| 140 | 90 |
Шины с индексом нагрузки от 122 и индексами скорости от J до M
| Скорость, км/ч | Нагрузка, % |
|---|---|
| 30 | 125 |
| 50 | 112 |
| 65 | 108,6 |
| 80 | 104 |
| 100 | 100 |
| 120 | 88 |
Стандарт отдельно указывает, что для улучшения эксплуатационных свойств в таких условиях давление в шине должно быть выше основного. Возможность повышения давления свыше 125 % согласовывают с потребителем. Регулирование нагрузки допускается только на ровной поверхности дороги.
Параметры ободьев 5° и 15° по приложениям стандарта
В обязательных приложениях приведены основные параметры для метрических серий шин, монтируемых на ободья с углом наклона посадочной полки 5° и 15°. Таблицы содержат:
- номинальную ширину профиля;
- код измеряемой ширины обода;
- ширину профиля новой конструкции;
- высоту профиля при различных значениях H/S;
- для ободьев 15° — рекомендуемые диапазоны ширины обода.
Для ободьев 5° диапазон номинальной ширины профиля в приложении составляет от 125 до 365 мм. Для ободьев 15° — от 175 до 455 мм, с дополнительными вариантами рядов размеров для выбора номинальной ширины профиля.
Как измеряют размеры шин по ГОСТ 28837-90
Перед измерением шину устанавливают на измерительный обод, накачивают до рекомендуемого давления и выдерживают 24 ч при комнатной температуре. После выдержки давление доводят до рекомендуемого значения и выполняют измерение.
Примеры размеров шин из приложения
| Обозначение шины | Код ширины измерительного обода | Ширина профиля S, мм | Наружный диаметр D, мм | Максимальная ширина в эксплуатации, мм | Максимальный наружный диаметр в эксплуатации, мм |
|---|---|---|---|---|---|
| 185/90R16 | 5.00 | 184 | 740 | 193 | 753 |
| 265/75D19,5 | 7.50 | 262 | 893 | 280 | 925 |
| 305/45Z500 | 150 | 304 | 814 | 314 | 824 |
Нормативные документы и терминология
Термины и определения для применения настоящего стандарта принимают по ГОСТ 22374-77. Сам ГОСТ 28837-90 подготовлен методом прямого применения международного стандарта ИСО 4209-1-88 и полностью ему соответствует.
| Обозначение документа | Наименование | Назначение в стандарте |
|---|---|---|
| ГОСТ 28837-90 | Шины и ободья для грузовых автомобилей и автобусов (метрическая серия). Часть 1. Шины пневматические | Основной нормативный документ |
| ГОСТ 22374-77 | Термины и определения по шинам | Используется для терминологии |
| ИСО 4209-1-88 | Шины и ободья для грузовых автомобилей и автобусов (метрическая серия). Часть 1. Шины пневматические | Международный аналог, которому ГОСТ соответствует полностью |