ГОСТ 27513-2018 устанавливает требования к маркировке, упаковке, транспортированию и хранению фрикционных изделий на полимерном связующем. Документ распространяется на широкий перечень изделий: фрикционные накладки, тормозные колодки, тормозные накладки, фрикционные пластины, сектора, тормозные ленты, вкладыши и армированные тормозные диски.
Стандарт введен в действие с 01.07.2019 и пришел на смену ГОСТ 27513-87.
Назначение стандарта и виды изделий
Документ применяют для унификации требований к обращению с фрикционной продукцией на этапах маркировки, комплектования, упаковки, отгрузки, перевозки и хранения.
| Группа изделий | Что включает |
|---|---|
| Фрикционные накладки | Формованные, прессованные, тканые, эллипснонавитые, спиральнонавитые |
| Тормозные колодки | Для железнодорожного транспорта, авиационных колес, тяжелых автомашин и других механизмов |
| Тормозные накладки и диски | Формованные, прессованные, вальцованные накладки, армированные тормозные диски |
| Фрикционные полуфабрикаты | Пластины, секторы, вкладыши |
| Ленточные изделия | Тормозная тканая и вальцованная лента |
Требования к нанесению маркировки на изделие
Указания на чертежах о маркировке выполняют по ГОСТ 2.314-68. На поверхность изделия маркировку наносят водостойкой краской, выдавливанием, маркирующими вставками, водостойкой этикеткой или иным способом, который обеспечивает сохранность информации.
Что указывают на самом изделии
- товарный знак и/или наименование предприятия-изготовителя;
- обозначение изделия по основному конструкторскому документу;
- обозначение композиционного материала при необходимости;
- букву Т для изделий в тропическом исполнении, если речь идет о тканых тормозных изделиях;
- изображение единого знака обращения продукции на рынке.
Если маркировка попадает на отверстия под заклепки, допускается пропуск букв и цифр. По согласованию изготовителя с потребителем можно наносить маркировку иного содержания.
Когда допускается неполная маркировка
По согласованию изготовителя с потребителем допускается не маркировать изделия шириной не более 40 мм либо наносить на них маркировку неполного содержания.
Это правило применяется для изделий малой ширины, на которых размещение полной информации может быть затруднено конструктивно.
Что должно быть на ярлыке упаковочной единицы
На каждую упаковочную единицу, содержащую изделия одного наименования или комплект изделий, прикрепляют либо вкладывают ярлык, или наносят штамп.
| Данные на ярлыке | Примечание |
|---|---|
| Товарный знак и/или наименование предприятия-изготовителя | Обязательно |
| Юридический адрес предприятия-изготовителя | Обязательно |
| Наименование страны-изготовителя | Обязательно |
| Наименование, обозначение изделия и область применения | Обязательно |
| Номер партии | Обязательно |
| Штамп технического контроля | Обязательно |
| Номер или подпись упаковщика | При необходимости |
| Дата выпуска: месяц, год | Обязательно |
| Количество | При необходимости |
| Обозначение документа, по которому изготовляют изделие | Обязательно |
| Буква Т | Для тканых тормозных изделий в тропическом исполнении |
| Обозначение композиционного материала | По согласованию изготовителя и потребителя |
| Штриховой код | При необходимости |
| Единый знак обращения продукции на рынке | Для сертифицированной продукции ЕАЭС |
Транспортная маркировка и знак обращения на рынке
Транспортную маркировку выполняют по ГОСТ 14192-96. На ярлыки или тару наносят основные, дополнительные и информационные надписи, а также знак «Беречь от влаги».
Для изделий, на которые оформлены сертификаты соответствия или декларации о соответствии техническим регламентам, наносят единый знак обращения продукции на рынке. Его размещают непосредственно на продукции, если это технически возможно, а также на ярлыке, упаковке и в сопроводительной технической документации. По возможности знак располагают рядом с товарным знаком изготовителя.
Общие правила упаковки фрикционных изделий
Упаковка должна обеспечивать защиту изделий при транспортировании и хранении в течение срока, указанного в нормативной или технической документации на конкретный вид продукции. Также упаковка должна соответствовать требованиям ТР ТС 005/2011 «О безопасности упаковки».
Допускается применять бывшую в употреблении тару, если она соответствует требованиям к таре и обеспечивает сохранность изделий. По согласованию изготовителя с потребителем допускается использовать другую тару, изготовленную по документам, устанавливающим требования к ней.
Варианты упаковки по группам изделий
| Наименование изделий | Основные требования к упаковке |
|---|---|
| Фрикционные формованные, прессованные накладки | Деревянные ящики; масса груза не более 80 кг; без тары — в многооборотных ящичных поддонах; в таре или пачками — на плоских поддонах; увязка в пачки по 8–50 шт. |
| Фрикционные тканые накладки | Деревянные ящики; масса груза не более 80 кг; в таре на плоских поддонах; увязка в пачки по 10–50 шт. шпагатом в двух–трех местах |
| Фрикционные эллипснонавитые, спиральнонавитые накладки | Ящики из гофрированного картона, полиэтиленовые мешки, термоусадочная пленка; пачки по 10–100 шт., обернутые бумагой; мешки заваривают или плотно завязывают и устанавливают вертикально |
| Тормозные колодки для железнодорожного транспорта | Транспортные пакеты без упаковки в многооборотных ящичных поддонах и на плоских поддонах; в контейнерах — пакетами, без упаковки |
| Тормозные колодки для авиационных колес, тяжелых автомашин и прочие | Деревянные ящики; масса груза не более 80 кг; без упаковки — в многооборотных ящичных поддонах; в таре или пачками — на плоских поддонах |
| Тормозные формованные, прессованные, вальцованные накладки, армированные тормозные диски | Деревянные ящики, ящики из гофрированного картона, деревянные обрешетки, производственная тара; пачки по 4–40 шт.; при необходимости ряды прокладывают бумагой |
| Фрикционные формованные, прессованные, конусные пластины | Деревянные ящики; без упаковки — в многооборотных ящичных поддонах; в контейнерах изделия должны быть увязаны в пачки по 10 шт. |
| Фрикционные формованные, тканые секторы | Деревянные ящики, ящики из гофрированного картона; пачки по 5–100 шт.; в контейнерах — пачками |
| Тормозная тканая лента | Рулоны, перевязанные в трех местах; масса брутто не более 60 кг; допускается крепление конца рулона двумя-тремя гвоздями длиной 30–40 мм |
| Тормозная вальцованная лента | Рулоны, перевязанные в двух–трех местах; масса не более 60 кг; отрезки ленты толщиной не более 8 мм — в пачки по 5 шт. |
| Фрикционные формованные, тканые вкладыши | Деревянные ящики; пачки по 150 шт. между деревянными дощечками, стянутыми проволокой; масса груза не более 80 кг |
Упаковка изделий для розничной торговли
Изделия, предназначенные для розничной продажи, упаковывают:
- покомплектно — в картонные коробки, термоусадочную пленку и аналогичную упаковку с последующей укладкой комплектов в картонную или другую тару;
- в деревянные ящики по установленным требованиям.
Масса груза в упаковке для розничной торговли должна быть не более 50 кг.
Поддоны, пакетирование и способы увязки
Для формирования транспортных пакетов используют плоские поддоны размером 800 × 1200 мм по ГОСТ 33757-2016 или ящичные поддоны по ГОСТ 9570-2016. Масса груза не должна превышать допустимую грузоподъемность поддонов.
Для скрепления пакетов допускается применять:
- стальную ленту по ГОСТ 3560-73 и ГОСТ 503-81;
- стальную проволоку по ГОСТ 3282-74;
- ленту из синтетических материалов по профильным документам;
- полимерные пленки по ГОСТ 10354-82 и профильным документам;
- комбинации перечисленных материалов.
При формировании пакетов без тары на верхний ряд изделий укладывают щит, решетку или картон. Схему укладки, количество изделий и схему обвязки указывают в документах по стандартизации или в контрактах поставки на конкретные изделия. Формирование пакетов на плоских поддонах выполняют по ГОСТ 26663-85.
Как связывают пачки, блоки и рулоны
Изделия одного вида, марки и размера группируют в пачки, блоки или рулоны. Для связки применяют технический шпагат по ГОСТ 17308-88, шпагат из химических волокон, полипропиленовую ленту по документам на нее или стальную проволоку по ГОСТ 3282-74.
Для блоков используют стальную ленту сечением не более 0,4 × 20,0 мм по ГОСТ 3560-73 или ГОСТ 503-81.
Допускается не увязывать в пачки изделия:
- предназначенные для упаковки в ящичную тару;
- имеющие конфигурацию, затрудняющую увязку;
- тормозные накладки и колодки массой более 1,5 кг.
Скрепление ящиков и размещение документов
Деревянные ящики скрепляют тарными гвоздями по ГОСТ 4034-63. Картонные ящики допускается скреплять тремя способами:
- оклеиванием по стыку клапанов клеевой лентой по ГОСТ 18251-87 или аналогичной лентой;
- сшиванием клапанов металлическими скобами;
- склеиванием клапанов поливинилацетатной дисперсией по ГОСТ 18992-80 или аналогичным клеем.
Сопроводительную документацию помещают в транспортную тару. Если в одной таре находятся несколько видов изделий, в упаковочном листе приводят информацию по всем изделиям. При перевозке в универсальных контейнерах документацию размещают со стороны дверей. Если продукция отгружается несколькими местами, документы вкладывают в грузовое место № 1.
Требования к перевозке и ограничения по среде
Фрикционные изделия транспортируют всеми видами транспорта в крытых транспортных средствах по правилам перевозки грузов, действующим для соответствующего вида транспорта.
При транспортировании необходимо исключить контакт продукции с:
- водой;
- маслами;
- химически агрессивными жидкостями;
- органическими растворителями.
В универсальных контейнерах по ГОСТ 18477-79 изделия перевозят:
- пачками или в таре — в малотоннажных и среднетоннажных контейнерах;
- пакетами или в таре — в крупнотоннажных контейнерах.
По согласованию изготовителя с потребителем допускается транспортирование колодок для железнодорожного транспорта в железнодорожных вагонах без пакетирования и упаковки.
Размещение и крепление грузов выполняют в соответствии с техническими условиями погрузки и крепления грузов. Погрузочно-разгрузочные работы должны соответствовать ГОСТ 12.3.009-76.
Хранение на складе и специальные условия
Условия хранения фрикционных изделий должны соответствовать группе условий хранения 2(С) по ГОСТ 15150-69.
Для тормозных колодок железнодорожного транспорта допускается хранение в условиях группы 8(ОЖ3).
Дополнительные требования к хранению устанавливают в документах на конкретные виды изделий.
Продукция для ЕАЭС и Крайнего Севера
Упаковка изделий, отправляемых в районы Крайнего Севера и труднодоступные районы, должна соответствовать ГОСТ 15846-2002.
Для продукции, сертифицированной по техническим регламентам Таможенного союза и Евразийского экономического союза, используют единый знак обращения продукции на рынке. В библиографии стандарта приведены следующие документы:
| Обозначение | Наименование | Где важно |
|---|---|---|
| ТР ТС 018/2011 | О безопасности колесных транспортных средств | Сертификация части фрикционной продукции |
| ТР ТС 001/2011 | О безопасности железнодорожного подвижного состава | Железнодорожные колодки и сопутствующие изделия |
| ТР ТС 002/2011 | О безопасности высокоскоростного железнодорожного транспорта | Продукция для высокоскоростного транспорта |
| ТР ТС 005/2011 | О безопасности упаковки | Требования к упаковочным решениям |
Нормативные документы, на которые опирается стандарт
| Обозначение | Роль в стандарте |
|---|---|
| ГОСТ 2.314-68 | Указания на чертежах о маркировании и клеймении изделий |
| ГОСТ 14192-96 | Транспортная маркировка грузов |
| ГОСТ 15150-69 | Группы условий хранения |
| ГОСТ 15846-2002 | Упаковка и транспортирование для Крайнего Севера |
| ГОСТ 18477-79 | Универсальные контейнеры |
| ГОСТ 33757-2016, ГОСТ 9570-2016 | Поддоны для пакетирования |
| ГОСТ 18573-86, ГОСТ 15841-88, ГОСТ 16536-90, ГОСТ 2991-85, ГОСТ 9142-2014 | Тара и ящики для упаковки |
| ГОСТ 3560-73, ГОСТ 503-81, ГОСТ 3282-74, ГОСТ 17308-88 | Средства обвязки, стяжки и увязки |
| ГОСТ 12.3.009-76, ГОСТ 12.3.010-82 | Безопасность погрузочно-разгрузочных работ и эксплуатации тары |