Выберите город

Россия Все города Балашиха Московская обл Барнаул Алтайский кр Владивосток Приморский кр Волгоград Волгоградская обл Воронеж Воронежская обл Екатеринбург Свердловская обл Ижевск Удмуртская респ Иркутск Иркутская обл Казань Татарстан респ Кемерово Кемеровская обл Краснодар Краснодарский кр Красноярск Красноярский кр Махачкала Дагестан респ Москва Московская обл Набережные Челны Татарстан респ Нижний Новгород Нижегородская обл Новокузнецк Кемеровская обл Новосибирск Новосибирская обл Омск Омская обл Оренбург Оренбургская обл Пермь Пермский кр Ростов-на-Дону Ростовская обл Рязань Рязанская обл Самара Самарская обл Санкт-Петербург Ленинградская обл Саратов Саратовская обл Севастополь Крым респ Тольятти Самарская обл Томск Томская обл Тюмень Тюменской обл Ульяновск Ульяновская обл Уфа Башкирия респ Хабаровск Хабаровский кр Чебоксары Чувашская респ Челябинск Челябинская обл Ярославль Ярославская обл
Пн-Пт: 8:00 — 17:00
Доставка по РФ
PDF
Заменён
ГОСТ 12715-83

ГОСТ 12715-83 Шины пневматические диагональные для большегрузных автомобилей, строительных, дорожных и подъемно-транспортных машин. Основные параметры и размеры

Настоящий стандарт устанавливает основные параметры, размеры и нормы эксплуатационных режимов на диагональные камерные и бескамерные шины обычного и широкого профиля для большегрузных автомобилей, строительных, дорожных и подъемно-транспортных машин.

02.04.2026
1 документов
Текст документа

Область применения

Настоящий стандарт устанавливает основные параметры, размеры и нормы эксплуатационных режимов на диагональные камерные и бескамерные шины обычного и широкого профиля для большегрузных автомобилей, строительных, дорожных и подъемно-транспортных машин. Стандарт не распространяется на шины с регулируемым давлением, арочные и пневмокатки. Стандарт полностью соответствует СТ СЭВ 3348-81.

Условное обозначение шин

Шины имеют условное обозначение, где первое число — ширина профиля, второе — посадочный диаметр обода:

  • Шины обычного профиля: 14,00-20 (где 14,00 — ширина профиля, 20 — посадочный диаметр обода)
  • Широкопрофильные шины: 20,5-25 (где 20,5 — ширина профиля, 25 — посадочный диаметр обода)

Основные параметры и размеры

Шины обычного профиля для большегрузных автомобилей (короткое плечо перевозок)

Обозначение шиныНорма слойностиНаружный диаметр, ммШирина профиля, ммМакс. нагрузка при 50 км/ч, кгДавление, кПа
12,00-20 14-18 1140-1191 315-340 2280-3070 390-490
12,00-24/25 8-20 1240-1355 315-373 1950-3330 220-620
13,00-24/25 8-18 1300-1355 345-373 2100-3350 220-490
14,00-20 16-22 1260-1320 375-405 3250-3900 420-590

Широкопрофильные шины

Обозначение шиныНорма слойностиНаружный диаметр, ммШирина профиля, ммМакс. нагрузка при 50 км/ч, кгДавление, кПа
15,5-25 8-12 1277-1328 394-437 1940-2620 150-250
17,5-25 8-20 1348-1405 445-494 2540-4110 170-390
20,5-25 12-24 1492-1561 520-577 3750-5450 220-420
23,5-25 12-28 1617-1695 597-663 4180-7030 170-420
26,5-25 16-28 1750-1840 673-747 6140-8590 220-390

Шины для кранов на шасси автомобильного типа

Обозначение шиныНорма слойностиНаружный диаметр, ммШирина профиля, ммМакс. нагрузка при 50 км/ч, кгДавление, кПа
12,00-20 18-20 1120-1151 312-337 4125-6150 980
12,00-24 18-20 1220-1251 312-337 4400-6675 980
14,00-20 18-22 1238-1274 375-405 4950-7500 980
14,00-24 18-22 1340-1377 375-405 5500-8250 980

Типы рисунков протектора

Область примененияКодТип рисунка протектора
Карьерные и лесовозные автомобили, землеройные машины EE-1, E-2, E-3, E-4, E-5, E-7 Ребристый, повышенного сцепления, скальный, скальный углубленный, скальный из теплостойкой резины, повышенной проходимости для песков
Погрузчики и бульдозеры L-2, L-3, L-4 Повышенного сцепления, скальный, скальный углубленный
Грейдеры G-1, G-2, G-5 Ребристый, повышенного сцепления, скальный особо углубленный
Катки C-1, C-2, C-3 Ребристый, повышенного сцепления, скальный, гладкий, с канавками

Рекомендуемые ободья

Для шин 12,00-20 рекомендуются ободья 8,5; 8,5V; 8,5В; допускаются 8,37V; 8,0; 8,00V; 9,00V; 7,33V. Для широкопрофильных шин 20,5-25 при норме слойности 12-24 рекомендуются ободья 17,00/1,7 и 17,00/2,0. Допускаемые ободья должны быть согласованы с изготовителем шин.

Маркировка шин

На каждой шине должны быть четко обозначены:

  • наименование предприятия-изготовителя
  • страна-изготовитель
  • обозначение шины
  • норма слойности
  • «TUBELESS» для бескамерных шин
  • обозначение предпочтительного направления вращения
  • дата изготовления (неделя, год) — три цифры (две — неделя года, одна — последняя цифра года)

Рекомендации по эксплуатации

  • Максимальная скорость — не более 65 км/ч, для шин с глубоким протектором — не более 50 км/ч
  • При транзите автомобиль должен быть порожним
  • При монтаже шин на сдвоенный обод нагрузки должны быть снижены на 10% от указанных в таблицах при том же внутреннем давлении
  • В статическом состоянии нагрузка на шину может быть увеличена на 60% без изменения давления

Ссылочные нормативные документы

ОбозначениеНаименование
СТ СЭВ 3348-81 Шины пневматические диагональные для большегрузных автомобилей, строительных, дорожных и подъемно-транспортных машин. Основные параметры и размеры
ГОСТ 22374-77 Шины пневматические. Термины и определения
Материал проверен специалистом
УРТ · Технический отдел
Обновлено: 02.04.2026

❓ Частые вопросы

На какие типы машин распространяется ГОСТ 12715-83?
Стандарт распространяется на большегрузные автомобили, строительные, дорожные и подъемно-транспортные машины, включая краны, фронтальные погрузчики, бульдозеры, экскаваторы, грейдеры и катки.
Как расшифровать обозначение шины по ГОСТ 12715-83?
Обозначение состоит из двух чисел через тире. Например, 14,00-20: 14,00 — условная ширина профиля в дюймах, 20 — посадочный диаметр обода в дюймах. Для широкопрофильных шин — 20,5-25.
Какие рисунки протектора предусмотрены для карьерных шин?
Для карьерных и лесовозных автомобилей предусмотрены рисунки: ребристый (E-2), повышенного сцепления (E-3), скальный (E-4), скальный углубленный (E-5), скальный из теплостойкой резины (E-7) и повышенной проходимости для песков.
Каковы ограничения по скорости для шин с глубоким протектором?
Максимальная скорость для шин с глубоким протектором не должна превышать 50 км/ч. Для шин с нормальным протектором — не более 65 км/ч.
Как изменяется нагрузка при монтаже шин на сдвоенный обод?
При монтаже шин на сдвоенный обод нагрузки на шину должны быть снижены на 10% от указанных в таблицах при том же внутреннем давлении.