Область применения
Настоящий стандарт распространяется на тормозные тканые асбестовые ленты, применяемые в качестве накладок в тормозных и фрикционных узлах машин и механизмов.
Ленты предназначены для работы при поверхностной температуре трения до 300 °C. Стандарт устанавливает требования к маркам, размерам, внешнему виду, физико-механическим показателям, методам контроля, упаковке и хранению.
Марки и классификация
В зависимости от состава пропитки тормозные ленты выпускают трёх марок.
| Марка | Вид пропитки | Назначение |
|---|---|---|
| ЛАТ-1 | Масляно-смоляная | Тормозные и фрикционные узлы, работающие при давлении 1,15 МПа при сухом трении; тормозное ленточное устройство планетарного редуктора отбора мощности трактора при давлении до 3 МПа в среде масла |
| ЛАТ-2 | Масляная | Тормозные и фрикционные узлы, работающие при давлении до 5 МПа при сухом трении |
| ЛАТ-3 | Каучуковая | Тормозные узлы якорно-швартовных механизмов судов, работающие при давлении до 12 МПа |
Соответствие прежним обозначениям
- ЛАТ-1 — В
- ЛАТ-2 — Б
- ЛАТ-3 — СКАТ
Основные размеры
Размеры лент по ширине и толщине должны соответствовать требованиям стандарта. Длина ленты в рулоне — не более 50 м.
| Ширина, мм | Толщина для ЛАТ-1, мм | Толщина для ЛАТ-2, мм | Толщина для ЛАТ-3, мм |
|---|---|---|---|
| 13 | — | 4; 5 | — |
| 20; 25 | 4; 5 | 4; 5 | — |
| 30; 35 | 4; 5; 6 | 4; 5; 6 | — |
| 40; 45 | 4; 5; 6; 7; 8 | 4; 5; 6; 7; 8 | — |
| 50 | 4; 5; 6; 7; 8; 9; 10 | 4; 5; 6; 7; 8; 9; 10 | 6; 8; 10 |
| 55; 60; 65; 70; 75 | 5; 6; 7; 8; 9; 10 | 5; 6; 7; 8; 9; 10 | 6; 8; 10 |
| 80; 85; 90; 95 | 5; 6; 7; 8; 9; 10; 12 | 5; 6; 7; 8; 9; 10; 12 | 6; 8; 10 |
| 100; 105; 110; 115; 120 | 6; 7; 8; 9; 10; 12 | 6; 7; 8; 9; 10; 12 | 6; 8; 10 |
| 125; 130 | 7; 8; 9; 10; 12 | 7; 8; 9; 10; 12 | 6; 8; 10 |
| 140 | 4; 5; 6; 7; 8; 9; 10; 12 | 7; 8; 9; 10; 12 | 6; 8; 10 |
| 150 | 7; 8; 9; 10; 12 | 7; 8; 9; 10; 12 | 6; 8; 10; 12 |
| 160; 170; 180; 190 | 9; 10; 12 | 9; 10; 12 | 6; 8; 10; 12 |
| 200 | 9; 10; 12 | 9; 10; 12 | 6; 8; 10; 12 |
Предельные отклонения по размерам
| Параметр | Номинал | ЛАТ-1 | ЛАТ-2 и ЛАТ-3 |
|---|---|---|---|
| Ширина, мм | 13 | — | ±0,5 |
| Ширина, мм | 20; 25; 30; 35 | ±1,3 | ±0,8 |
| Ширина, мм | 40; 45; 50; 55; 60 | ±1,5 | ±1,0 |
| Ширина, мм | 65–115 | ±2,0 | ±1,5 |
| Ширина, мм | 120–200 | ±2,5 | ±2,0 |
| Толщина, мм | ЛАТ-1 | ЛАТ-2 | ЛАТ-3 |
|---|---|---|---|
| 4 | ±0,3 | ±0,5 | — |
| 5; 6; 7; 8; 9; 10; 12 | ±0,5 | ±0,5 | ±1,0 |
Условные обозначения
В условном обозначении указывают тип изделия, марку, толщину, ширину и номер стандарта. Для тропического исполнения дополнительно ставят букву Т.
- Лента асбестовая тормозная ЛАТ-2 5 × 40 ГОСТ 1198-78
- Лента асбестовая тормозная ЛАТ-2 5 × 40 Т ГОСТ 1198-78
Технические требования
Ленты должны изготовляться в соответствии с требованиями настоящего стандарта и технологических регламентов.
Конструкция и материалы
- ленты изготовляют переплетением асбестовых нитей основы и утка;
- асбестовые нити утка всех марок, а также нити основы лент марок ЛАТ-2 и ЛАТ-3 должны быть армированы латунной проволокой диаметром не менее 0,16 мм;
- поверхность лент должна быть без трещин, рваных нитей и разлохмаченных мест;
- края лент должны быть затканы;
- ленты не шлифуются.
Допустимые дефекты внешнего вида
| Дефект | Допустимое количество |
|---|---|
| Близны | В одну нить длиной не более 1 м или в две нити длиной не более 0,5 м |
| Недосеки | В одну нить |
| Затяжки | Длиной не более 10 мм и глубиной не более 5 мм |
| Общее количество дефектов | Не более 7 на каждые 30 м длины ленты |
Физико-механические показатели
| Показатель | ЛАТ-1 | ЛАТ-2 | ЛАТ-3 |
|---|---|---|---|
| Коэффициент трения по чугуну СЧ 15, не менее, при толщине 4–5 мм | 0,40 | 0,45 | — |
| Коэффициент трения по чугуну СЧ 15, не менее, при толщине свыше 5 мм | 0,42 | 0,45 | — |
| Коэффициент трения по стали 35, не менее | — | — | 0,40 |
| Линейный износ по чугуну СЧ 15, мм, не более | 0,12 | 0,15 | — |
| Линейный износ по стали 35, мм, не более | — | — | 0,20 |
| Статический коэффициент трения по стали 35, не менее | — | — | 0,18 |
| Статический коэффициент трения для брашпилей, не менее | — | — | 0,22 |
| Увеличение массы в воде, %, не более | 12 | 6–9 | 20 |
| Увеличение массы в масле, %, не более | 16 | 6–9 | — |
| Количество нитей по утку на 100 мм, на один слой, не менее | 24 | 24 | 24 |
| Прочность на раздавливание, МПа, не менее | — | — | 60 |
| Эластичность | В местах изгиба отсутствие трещин и разорванных нитей | ||
Дополнительные показатели
| Показатель | ЛАТ-1 | ЛАТ-2 | ЛАТ-3 |
|---|---|---|---|
| Плотность, г/см³ | 1,20–1,40 | 1,45–1,65 | 1,30–1,40 |
| Коэффициент трения по стали 45, не менее | 0,30 | 0,50 | — |
| Линейный износ по стали при постоянном моменте трения, мм, не более | 0,12 | 0,20 | — |
| Коэффициент трения по чугуну СЧ 15, не менее | — | — | 0,41 |
| Линейный износ по чугуну при постоянном моменте трения, мм, не более | — | — | 0,25 |
Тропическое исполнение
В условиях тропического климата применяют ленты марки ЛАТ-3. Ленты марок ЛАТ-1 и ЛАТ-2, предназначенные для тропического климата, должны изготавливаться с применением фунгицидов.
Правила приёмки
Ленты принимают партиями. Партией считают ленты одной марки и одной толщины, оформленные одним документом о качестве. Объём партии — не более 100 м².
- внешний вид и размеры проверяют на 100 % продукции;
- физико-механические показатели проверяют на одном рулоне от партии до 50 м² и на двух рулонах от партии свыше 50 м²;
- при неудовлетворительных результатах проводят повторные испытания на удвоенной выборке от той же партии.
Методы испытаний
Контроль размеров и внешнего вида
- внешний вид определяют визуально;
- ширину измеряют в пяти местах каждого рулона штангенциркулем с погрешностью не более 0,1 мм;
- толщину измеряют в пяти местах каждой ленты толщиномером с погрешностью не более 0,1 мм;
- результатом принимают среднее арифметическое всех измерений.
Определение коэффициента трения и линейного износа
Для испытаний из рулона вырезают образцы размером 22 × 27 мм. Для лент шириной менее 25 мм используют составной образец. Испытания на коэффициент трения проводят на лабораторной машине трения.
- давление на образцы — (0,27 ± 0,02) МПа;
- окружная скорость — 7,0–7,5 м/с;
- температура испытания и приработки — 100–120 °C.
Линейный износ определяют на тех же образцах при постоянном моменте трения (11,6 ± 1,0) Н·м в течение 2 ч.
Определение статического коэффициента трения
Испытания проводят на протяжном стенде с образцами размером 40 × 50 мм. Рабочую поверхность образцов перед испытанием шлифуют, а стальную полосу подготавливают зачисткой и протиркой ацетоном.
- давление на образцы — (10,0 ± 0,5) МПа;
- скорость протяжки полосы — не более 16 мм/мин;
- сначала испытание проводят при сухих поверхностях, затем после выдержки образцов в воде в течение 1 ч — при мокрых.
Определение увеличения массы
Для определения увеличения массы в воде и масле отрезают образцы длиной (80 ± 1) мм во всю ширину ленты. Испытания проводят в течение 4 ч при температуре (20 ± 5) °C.
Другие испытания
- количество нитей по утку определяют подсчётом нитей на длине 100 мм;
- прочность на раздавливание ленты ЛАТ-3 определяют вдавливанием цилиндрического индентора диаметром (40 ± 0,1) мм под давлением 60 МПа;
- эластичность проверяют сгибанием вокруг стержня диаметром (80 ± 0,1) мм для лент толщиной до 5 мм и (150 ± 0,1) мм для лент толщиной свыше 5 мм.
Маркировка, упаковка, транспортирование и хранение
Упаковка
- ленты одной марки и одного размера свёртывают в плотные рулоны;
- рулоны перевязывают в трёх местах шпагатом;
- допускается закреплять конец рулона двумя-тремя гвоздями длиной 30–40 мм и диаметром 2–3 мм;
- масса брутто одного упаковочного места — не более 60 кг.
Маркировка
Маркировку рулонов выполняют по ГОСТ 14192 с нанесением следующих данных:
- наименование изготовителя и товарный знак;
- наименование и марка ленты;
- размеры ленты;
- дата изготовления;
- номер партии;
- количество ленты в м²;
- обозначение стандарта;
- буква «Т» для тропического исполнения.
Документ о качестве
Каждая партия должна сопровождаться документом о качестве, содержащим данные маркировки, количество мест в партии, результаты испытаний и подтверждение соответствия продукции требованиям стандарта.
Транспортирование и хранение
Ленты транспортируют любым видом транспорта в крытых транспортных средствах.
Хранить тормозные ленты необходимо в условиях, исключающих попадание на них воды, масла и других загрязняющих веществ.
Гарантии изготовителя
Изготовитель гарантирует соответствие лент требованиям стандарта при соблюдении условий хранения.
- гарантийный срок хранения для лент ЛАТ-1 и ЛАТ-2 — 7 лет с момента изготовления;
- гарантийный срок хранения для ленты ЛАТ-3 — 5 лет.
Ссылочные нормативные документы
| Обозначение документа | Применение в стандарте |
|---|---|
| ГОСТ 1066-80 | Армирующая латунная проволока |
| ГОСТ 166-73 | Измерение ширины лент |
| ГОСТ 11358-74 | Измерение толщины лент |
| ГОСТ 1412-79 | Чугун СЧ 15 для испытаний трения |
| ГОСТ 1577-81 | Сталь 35/45 для испытаний |
| ГОСТ 3443-77 | Структура чугуна |
| ГОСТ 3647-71 | Абразивный инструмент и шкурка |
| ГОСТ 2768-79 | Ацетон для подготовки полосы |
| ГОСТ 2874-73 | Питьевая вода для испытаний |
| ГОСТ 10541-78 | Автомобильное масло М-6з/10Г1 |
| СТ СЭВ 346-76 | Микрометр для измерения износа |
| ГОСТ 16266-70 | Шпагат для упаковки |
| ГОСТ 17308-71 | Шпагат для упаковки |
| ГОСТ 14192-77 | Маркировка рулонов |