Купить Шайба медная 15х20х1.5 в Санкт-Петербурге

Шайба медная 15х20х1.5 — плоское кольцевое уплотнение из электротехнической меди марки М1 по ГОСТ 859-2014, предназначенное для герметизации резьбовых и фланцевых соединений. Размеры расшифровываются так: 15 мм — внутренний диаметр под резьбу или штуцер, 20 мм — наружный диаметр, 1,5 мм — толщина кольца. Купить медные шайбы 15х20х1,5 целесообразно для ремонта и комплектации топливной, гидравлической и пневматической аппаратуры, где требуется надёжное металлическое уплотнение, стойкое к нагреву и вибрации.

Сфера применения

Медные уплотнительные кольца широко используются в машиностроении, нефтегазовой отрасли, автомобильной и спецтехнике, судостроении, энергетике. Их ставят под штуцеры рукавов высокого давления, банджо-болты тормозных и топливных магистралей, форсунки и свечи накаливания дизельных двигателей, сливные пробки картеров и редукторов, пробки гидроблоков и компрессоров.

В стационарном оборудовании такие шайбы применяют в системах подачи топлива и масла, на присоединениях манометров, датчиков давления и температуры, на пробках контрольных точек гидросистем. Мягкая медь обеспечивает герметичность даже там, где сопрягаемые поверхности имеют небольшие следы обработки или износа.

Как применяется и монтируется

Перед установкой посадочные поверхности очищают от старого уплотнителя, заусенцев и загрязнений. Кольцо укладывают на торец штуцера или в посадочное гнездо так, чтобы оно ложилось ровно, без перекоса. При затяжке резьбы медь пластически деформируется и заполняет микронеровности, формируя плотный контакт. Шайбу рекомендуется использовать однократно: при повторной сборке герметичность снижается из-за наклёпа, поэтому отработавшие кольца либо заменяют новыми, либо отжигают для восстановления пластичности.

Медные уплотнения подходят для масел, бензина, дизельного топлива, воды, воздуха и инертных газов при температуре до +250 °C. Для аммиака и сильных окислителей применять их не следует.

Стойкость и условия эксплуатации

Медь марки М1 (содержание основного металла не менее 99,9 %) сохраняет работоспособность в широком интервале температур, не теряет упругих свойств на морозе и не выгорает при нагреве вблизи горячих узлов двигателя. Материал устойчив к нефтепродуктам, техническим маслам, пресной воде, перегретому пару и большинству нейтральных газовых сред. Не рекомендуется контакт с аммиаком и его растворами, концентрированной азотной кислотой, сероводородом и средами, вызывающими коррозионное растрескивание латуни и меди.

Как выбрать

• Сверьте посадочные размеры — внутренний и наружный диаметр, толщину — с чертежом узла или со снятым уплотнением.
• Уточните рабочую среду и температуру: для агрессивных сред подбирают альтернативные материалы (алюминий, сталь, фибра).
• Контролируйте марку меди и соответствие ГОСТ 859-2014 — это влияет на пластичность и герметичность.
• При нестандартных типоразмерах возможно изготовление шайб по чертежу или техническому заданию заказчика.

Поставка

Отпуск ведётся по всей России юридическим лицам и ИП партиями под производственные и ремонтные нужды, без розничной торговли. Единица измерения — шт. Доставка организуется в любой регион удобным транспортом. Оставьте заявку с указанием требуемого количества и типоразмеров — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет подобрать уплотнения под конкретное оборудование.