Купить Лента конвейерная УРТ 2-150-2-БКНЛ-65-1,5/1,5 ГОСТ 20-2018 в Санкт-Петербурге

Резинотканевая транспортёрная лента шириной 150 мм с двумя прокладками из бельтинга БКНЛ-65 предназначена для конвейеров общего назначения. Купить ленту конвейерную УРТ 2-150-2-БКНЛ-65-1,5/1,5 ГОСТ 20-2018 целесообразно для перемещения сыпучих, кусковых и штучных грузов в умеренном климате. В маркировке заложены тип ленты (2 — общего назначения), ширина в миллиметрах, число тканевых прокладок, класс прочности каркаса (БКНЛ-65 — бельтинг комбинированный из капроновых и лавсановых нитей с прочностью прокладки не менее 65 Н/мм) и толщины резиновых обкладок рабочей и нерабочей сторон — 1,5/1,5 мм.

Сфера применения

Изделие востребовано на ленточных конвейерах в сельском хозяйстве (зерно, корма, удобрения), пищевой и лёгкой промышленности, на машиностроительных, строительных и деревообрабатывающих предприятиях. Узкая ширина 150 мм удобна для коротких транспортёров, фасовочных и сортировочных линий, элеваторных и наклонных подач, упаковочного оборудования, а также для модернизации действующих узлов вместо изношенного полотна.

Лента применяется в закрытых цехах и на открытых площадках под навесом, где не требуется маслобензостойкость или повышенная термостойкость, а основная задача — стабильная транспортировка с приемлемым ресурсом каркаса.

Как применяется и монтируется

Полотно раскраивается по длине конвейера с припуском на стык, концы соединяются механическими замками или горячей/холодной вулканизацией внахлёст со ступенчатой разделкой прокладок. Установка ведётся с предварительным натяжением натяжной станцией, выравниванием по роликоопорам и контролем схода. При резке используют дисковый или ножевой инструмент, кромки при необходимости обрабатывают для предотвращения расслоения каркаса.

Лента класса 2 рассчитана на работу в диапазоне от −45 до +60 °C и не предназначена для контакта с маслами, нефтепродуктами, агрессивными химическими средами и горячими материалами.

Стойкость и условия эксплуатации

Резиновые обкладки на основе синтетических каучуков устойчивы к атмосферным воздействиям, влаге и истиранию при транспортировке нейтральных грузов. Каркас БКНЛ из капроново-лавсановых нитей обеспечивает прочность при разрыве не менее 130 Н/мм ширины и относительное удлинение обкладки не менее 400 %. Материал не предназначен для постоянного контакта с маслами, бензином, кислотами и щелочами, а также для перемещения раскалённых грузов — для таких задач применяют ленты МБС, кислотощёлочестойкие или теплостойкие исполнения.

Как выбрать

• Класс резины и тип ленты — под характер груза и условия среды (общего назначения, МБС, морозостойкая, теплостойкая).
• Ширина, число прокладок и толщина обкладок — под нагрузку, длину трассы и абразивность материала.
• Соответствие ГОСТ 20-2018 и наличие маркировки — гарантия заявленных характеристик каркаса.
• Возможность нарезки по длине и подготовки кромок под конкретный конвейер.

Поставка

Отгрузка ведётся по всей России юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, партиями (не розница), с доставкой в ваш регион транспортными компаниями. Единица измерения — квадратный метр, возможен раскрой по длине под параметры конвейера. Оставьте заявку с указанием требуемого метража — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет подобрать исполнение под условия эксплуатации.