Купить Манжета УРТ армированная 2.2-22*36-7 ГОСТ 8752-79 в Санкт-Петербурге

Манжета армированная резиновая с пыльником предназначена для уплотнения вращающихся валов в узлах с маслом, топливом и пластичными смазками. Купить манжету УРТ армированную 2.2-22*36-7 ГОСТ 8752-79 целесообразно при комплектации редукторов, насосов, двигателей и коробок передач, где требуется герметизация по валу диаметром 22 мм в посадочное отверстие 36 мм при высоте сечения 7 мм. Условное обозначение «2.2» означает тип 2 (с дополнительной пыльниковой кромкой) и группу резины 2 — бензомаслостойкую, на основе бутадиен-нитрильного каучука (NBR).

Сфера применения

Уплотнение востребовано в машиностроении, автотракторной технике, нефтегазовом и горнодобывающем оборудовании, металлургии, в редукторных приводах конвейеров и насосных агрегатах. Манжета удерживает смазочный материал внутри корпуса подшипникового узла или картера и одновременно защищает рабочую кромку от пыли, абразива и капельной влаги благодаря дополнительному пыльнику.

Изделие применяют в гидравлических и пневматических системах низкого давления, в коробках передач, шестерённых и центробежных насосах, электродвигателях, мотор-редукторах, узлах вентиляторов и компрессоров. Каркас из стали обеспечивает жёсткую посадку в гнездо, а браслетная пружина поддерживает постоянный поджим основной уплотняющей кромки к шейке вала.

Как применяется и монтируется

Перед установкой проверяют состояние шейки вала (отсутствие забоин, заусенцев, рисок) и фаску посадочного отверстия. Рабочую кромку и пыльник смазывают тем же маслом или смазкой, которые используются в узле. Запрессовку выполняют оправкой по наружному диаметру корпуса манжеты, без перекоса и без удара по армирующему каркасу; направление рабочей кромки — в сторону уплотняемой среды, пыльник — наружу. При прохождении шлицев или шпоночных пазов используют монтажную втулку, чтобы не повредить кромку и не сбить пружину.

Группа резины 2 (NBR) рассчитана на минеральные масла, дизельное топливо, бензин и консистентные смазки; для горячей воды, пара, концентрированных кислот, щелочей и агрессивных растворителей такая манжета не предназначена.

Стойкость и условия эксплуатации

Бутадиен-нитрильная резина устойчива к нефтепродуктам и большинству технических масел в диапазоне рабочих температур от -30 до +100 °C. Допустимая окружная скорость вала — до 20 м/с при давлении в узле до 0,05 МПа, то есть уплотнение работает в безнапорных и низконапорных системах. Длительный контакт с озоном, ароматическими и хлорированными углеводородами, а также с горячим паром снижает ресурс — для таких сред подбирают манжеты из фторкаучука или иной специальной группы.

Как выбрать

• Размер. Внутренний диаметр — по валу, наружный — по посадочному отверстию, высота сечения — по глубине гнезда (22×36×7 мм).
• Тип кромки. Тип 2 с пыльником — для запылённых и загрязнённых узлов; тип 1 — для чистых картеров.
• Группа резины. Под масла и топливо — группа 2 (NBR), под агрессивные среды и высокие температуры — иные эластомеры.
• Стандарт. Соответствие ГОСТ 8752-79 гарантирует взаимозаменяемость с серийным оборудованием.

Поставка

Отгрузка манжет производится по всей России юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, партиями под производственные и ремонтные программы. Единица поставки — шт. Оставьте заявку с указанием типоразмеров и требуемого количества — менеджер подготовит коммерческое предложение и при необходимости поможет подобрать аналог под конкретный узел и рабочую среду.