Купить Манжета УРТ армированная 1.2-38*55-7 ГОСТ 8752-79 в Новосибирске

Манжета армированная резиновая — уплотнительное изделие для вращающихся валов в узлах с маслами и нефтепродуктами. Изготовлена по ГОСТ 8752-79 из бутадиен-нитрильного каучука (резина группы 1, НБР) с внутренним стальным каркасом и браслетной пружиной. Купить Манжету УРТ армированную 1.2-38*55-7 ГОСТ 8752-79 можно для комплектации редукторов, насосов и двигателей — типоразмер рассчитан на вал диаметром 38 мм и посадочное отверстие 55 мм при высоте профиля 7 мм. Обозначение «1.2» расшифровывается как группа резины 1 (НБР) и конструкция тип 2 — с дополнительной пыльниковой кромкой, защищающей основную рабочую кромку от пыли и абразива.

Сфера применения

Уплотнение востребовано в машиностроении, нефтегазовом оборудовании, сельхозтехнике, автотранспорте и редукторостроении. Его устанавливают в коробки передач, мостовые редукторы, ступицы колёс, масляные и топливные насосы, картеры двигателей внутреннего сгорания, компрессорные узлы.

Конструкция с пыльником особенно актуальна там, где вал работает в условиях запылённости или контакта с внешней влагой — в дорожно-строительной и карьерной технике, агрегатах ЖКХ, промышленных приводах. Манжета удерживает рабочую среду внутри корпуса и одновременно препятствует попаданию загрязнений к основной уплотняющей кромке.

Как применяется и монтируется

Перед установкой проверяют посадочное отверстие и шейку вала на отсутствие задиров, фасок без скруглений и заусенцев. Изделие запрессовывают в корпус специальной оправкой по наружному диаметру, не допуская перекоса и повреждения рабочей кромки. Кромку и пыльник смазывают тем же маслом, с которым предстоит работа, пружину контролируют на правильную посадку в канавке. Запрессовку выполняют усилием по торцу металлического каркаса — удары непосредственно по резине недопустимы.

Резина группы 1 (НБР) рассчитана на работу в минеральных маслах, бензине и дизельном топливе при температурах от −45 до +100 °C. Для агрессивных сред, горячей воды и пара, а также синтетических тормозных жидкостей этот материал не предназначен.

Стойкость и условия эксплуатации

Бутадиен-нитрильный каучук устойчив к нефтепродуктам, моторным и трансмиссионным маслам, дизельному топливу и бензинам. Изделие сохраняет эластичность в широком диапазоне температур и выдерживает окружные скорости вала до 20 м/с при небольшом избыточном давлении в полости. НБР неустойчив к озону, ароматическим и хлорированным растворителям, концентрированным кислотам и щелочам — для таких сред подбирают манжеты из других групп резины.

Как выбрать

• Соответствие диаметра вала, посадочного отверстия и высоты профиля геометрии узла.
• Группа резины под рабочую среду: НБР — для масел и топлив, иные группы — для воды, пара, агрессивных сред.
• Конструкция: тип 1 — без пыльника, тип 2 — с пыльником для загрязнённых условий.
• Соответствие ГОСТ 8752-79 и возможность изготовления нестандартных типоразмеров по чертежу.

Поставка

Реализация ведётся по всей России юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, отгрузка партиями без розничной продажи. Единица измерения — шт. Доставка организуется в любой регион удобным транспортом. Оставьте заявку через форму на сайте или свяжитесь с менеджером — специалист подготовит коммерческое предложение, поможет подобрать типоразмер и группу резины под параметры вашего узла.