Купить Манжета УРТ армированная 1.2-180*208-15 ГОСТ 8752-79 в Новосибирске

Армированная резиновая манжета бренда УРТ типоразмера 180×208×15 мм по ГОСТ 8752-79 — уплотнительное изделие для вращающихся валов в узлах, работающих с маслами, бензином и дизельным топливом. Купить манжету УРТ армированную 1.2-180*208-15 ГОСТ 8752-79 целесообразно для ремонта и комплектации редукторов, насосов, двигателей и трансмиссий. Условное обозначение «1.2» расшифровывается так: тип 1 — конструкция без пыльника, группа резины 2 — бензомаслостойкая смесь на основе бутадиен-нитрильного каучука (NBR). Внутренний каркас уплотнения — стальное кольцо, рабочая кромка поджимается браслетной пружиной из стальной проволоки.

Сфера применения

Манжета востребована в общем машиностроении, автомобильной и сельскохозяйственной технике, станкостроении, нефтегазовом оборудовании и в ЖКХ. Изделие устанавливают в посадочные гнёзда корпусов редукторов, мотор-редукторов, гидравлических и масляных насосов, компрессоров, электродвигателей, коробок передач, раздаточных коробок и приводных узлов.

Основная функция уплотнения — герметизация выходного конца вращающегося вала: оно удерживает рабочую жидкость внутри корпуса и одновременно препятствует попаданию загрязнений извне. Конструкция без пыльника применяется в узлах, где внешняя среда относительно чистая или защищена дополнительными элементами корпуса.

Как применяется и монтируется

Перед установкой посадочное гнездо корпуса и шейку вала очищают, проверяют отсутствие забоин и задиров, фасок без острых кромок. Рабочую кромку и пружину смазывают тем же маслом, которое будет в узле. Манжету запрессовывают строго перпендикулярно оси вала при помощи оправки, опирающейся на наружный армированный поясок, без перекоса и ударов по рабочей кромке. На шлицы и резьбу вала надевают монтажную втулку, чтобы не повредить кромку. Направление рабочей кромки — в сторону уплотняемой среды.

Резина группы 2 (NBR) предназначена для нефтепродуктов и минеральных масел. Для перегретого пара, концентрированных кислот, щелочей и агрессивных растворителей такое уплотнение не применяется.

Стойкость и условия эксплуатации

Бутадиен-нитрильная резина устойчива к минеральным маслам, бензину, дизельному топливу, консистентным смазкам и техническим жидкостям на нефтяной основе. Изделие сохраняет упругость и герметизирующие свойства в широком диапазоне температур, типичном для масляных узлов. Не рекомендуется применять манжету в контакте с горячим паром, тормозными жидкостями на гликолевой основе, ароматическими и хлорированными углеводородами, а также в средах с высоким перепадом давления — конструкция рассчитана на низконапорное уплотнение.

Как выбрать

• Группа резины — под рабочую среду: для масел и топлив подходит группа 2 (NBR), для воды и слабых щелочей применяют другие смеси.
• Типоразмер — внутренний диаметр по валу, наружный по гнезду, высота по глубине посадочного места; проверьте по ГОСТ 8752-79.
• Тип конструкции — с пыльником (тип 2) для запылённых узлов или без пыльника (тип 1) для закрытых корпусов.
• Состояние сопрягаемых поверхностей — шероховатость шейки вала и твёрдость должны соответствовать требованиям к посадке армированных манжет.

Поставка

Реализация ведётся по всей России юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, поставка осуществляется партиями, не в розницу. Единица измерения — шт. Возможна комплектация сопутствующими резинотехническими изделиями бренда УРТ. Оставьте заявку — менеджер подготовит коммерческое предложение, уточнит типоразмеры и поможет с подбором аналогов под ваше оборудование.