Купить Лента тормозная ЭМ-1 5*60 ГОСТ 15960-96 в Новокузнецке

Асбестовая фрикционная лента ЭМ-1 толщиной 5 мм и шириной 60 мм по ГОСТ 15960-96 — материал для фрикционных накладок тормозных и муфтовых узлов, работающих в обильной масляной смазке. Купить ленту тормозную ЭМ-1 5*60 ГОСТ 15960-96 целесообразно для ремонта и комплектации экскаваторов, буровых лебёдок, подъёмно-транспортных машин. Маркировка расшифровывается так: «Э» — экскаваторная, «М» — маслостойкая, индекс «1» означает, что полотно дополнительно пропитано маслостойким составом для эксплуатации в погружённой масляной среде.

Конструкция — тканая основа из хризотилового асбеста, армированная латунной или медной проволокой, со связующим из каучука и маслостойких смол. Такое сочетание обеспечивает стабильный коэффициент трения по чугуну и стали в присутствии масла и устойчивость к высоким контактным нагрузкам в тормозных шкивах.

Сфера применения

Лента используется в горнодобывающей и строительной технике, нефтегазовом оборудовании, на буровых установках разведочного и эксплуатационного бурения, в ленточных и колодочных тормозах одноковшовых экскаваторов, в подъёмных лебёдках кранов и буровых вышек. Также материал востребован в металлургии и тяжёлом машиностроении — там, где фрикционные узлы постоянно работают в масляной ванне или при интенсивной смазке разбрызгиванием.

Из полотна изготавливают накладки тормозных лент, муфт включения, фрикционных дисков и колодок. Применение в «сухих» тормозах автомобилей и общепромышленной техники для этой марки нехарактерно — для воздушных тормозов используют другие исполнения по тому же стандарту.

Как применяется и монтируется

Полотно поставляется рулоном и раскраивается на накладки нужной длины и формы по чертежу узла. Рез выполняют дисковым инструментом или гильотиной; края при необходимости снимают на фаску. Крепление к стальной основе тормозной ленты — медными или латунными заклёпками с потайной головкой, утопленными ниже рабочей поверхности на достаточную глубину для приработки. Перед вводом в эксплуатацию узел прирабатывают на пониженной нагрузке для выравнивания пятна контакта со шкивом.

Исполнение ЭМ-1 рассчитано на работу в масляной среде и при умеренном нагреве; для сухих тормозов и узлов с сильным абразивным загрязнением подбирайте другую марку по ГОСТ 15960-96.

Стойкость и условия эксплуатации

Материал устойчив к минеральным маслам, не размягчается и не разбухает в смазке, сохраняет фрикционные свойства при длительном контакте с маслом и кратковременных тепловых пиках. Полотно трудногорючее, не плавится при перегреве шкива. К агрессивным кислотам и щелочам, перегретому пару, а также к длительной работе при температурах выше указанных стандартом пределов лента не предназначена.

Как выбрать

• Соответствие среды: для маслонаполненных тормозов — исполнение ЭМ-1, для сухих — другая марка стандарта.
• Геометрия: толщина 5 мм и ширина 60 мм должны совпадать с посадочным местом на стальной основе тормозной ленты.
• Соответствие ГОСТ 15960-96 и наличие армирования цветной проволокой — для прочности на разрыв и теплоотвода.
• Возможность раскроя по чертежу заказчика под конкретный типоразмер накладки.

Поставка

Отпуск ведётся юридическим лицам и ИП по всей России, партиями под производственные и ремонтные программы; единица измерения — квадратный метр. Доставка организуется в любой регион удобным транспортом. Оставьте заявку с указанием требуемого метража и параметров узла — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет подобрать исполнение ленты под условия эксплуатации.