Кольца O-ring купить в Краснодаре

Кольца O-ring купить в Краснодаре оптом для надежной комплектации гидравлического и пневматического оборудования, топливных насосов и вакуумных систем предлагает АО «УРТ». Мы поставляем уплотнительные кольца круглого (тороидального) сечения по международным стандартам DIN 3771, ISO 3601, а также их метрические аналоги по ГОСТ 9833-73. В ассортименте представлены изделия из базового нитрил-бутадиенового каучука (NBR), фторкаучука (FKM/Viton), кислотостойкого EPDM и пищевого силикона. Каждая партия сопровождается паспортом качества. Кольца O-ring от АО «УРТ» используются для планового ремонта оборудования на таких предприятиях Краснодарского края, как ООО «Афипский НПЗ», ОАО «Тихорецкий машиностроительный завод» и Краснодарская ТЭЦ. Для снятого с производства импортного оборудования доступно изготовление РТИ по индивидуальным чертежам и посадочным размерам.

Назначение и материал. Кольцо O-Ring устанавливается в прямоугольную или треугольную канавку и при монтаже сжимается на 10–25%. За счет упругости эластомера создается напряжение, предотвращающее утечку среды (в статике до 40 МПа). Выбор материала критически важен: стандартный NBR работает в минеральных маслах до +120 °C, FKM выдерживает контакт с агрессивной химией и нагрев до +200 °C, а EPDM необходим для систем с горячим водяным паром и тормозными жидкостями. Использование NBR в тормозных жидкостях недопустимо — кольцо мгновенно разбухнет.

Преимущества АО «УРТ». Все поставляемые кольца проходят строгий инструментальный контроль на отсутствие микроскопического облоя по линии разъема пресс-формы и недопрессовок, что исключает утечки газа в вакуумных системах. Технологи нашего завода помогают инженерам точно рассчитать допуски посадочных канавок и процент обжатия. Ходовые размеры стандартизированных колец всегда в наличии на складе, что гарантирует отгрузку партии в день поступления оплаты.

Технические характеристики

Рабочие параметры кольца жестко зависят от химической природы выбранного эластомера.

Условное обозначение

Формат обозначения по ISO 3601 / DIN 3771: O-Ring [d1] x [d2] [Эластомер] [Твердость]

Расшифровка полей:

• [d1] — внутренний посадочный диаметр кольца в миллиметрах
• [d2] — диаметр самого тороидального сечения кольца в миллиметрах
• [Эластомер] — марка каучука (NBR, FKM, EPDM, VMQ)
• [Твердость] — номинальная твердость материала по шкале Шор А (например, 70 или 90)

Примеры обозначений:

• O-Ring 14.00 x 2.50 NBR 70 — уплотнительное кольцо круглого сечения 2.5 мм, внутренний диаметр 14 мм, нитрил-бутадиеновый каучук твердостью 70 Шор А
• Кольцо 010-014-25-2-2 ГОСТ 9833-73 — метрическое кольцо O-Ring для штока 10 мм, цилиндра 14 мм, сечение 2.5 мм

Применение на промышленных предприятиях Краснодарского края

Уплотнительные кольца являются базовым герметизирующим элементом в 90% гидравлических и пневматических агрегатов.

Статическая гидравлика и арматура

В цехах ОАО «Тихорецкий машиностроительный завод» кольца O-Ring из NBR массово используются для герметизации неподвижных фланцев гидрораспределителей и резьбовых фитингов. При давлениях свыше 10-15 МПа кольцо O-Ring обязательно дополняется жестким защитным кольцом из фторопласта, чтобы предотвратить его выдавливание в монтажный зазор.

Химическая и нефтеперерабатывающая отрасль

В торцевых уплотнениях насосов ООО «Афипский НПЗ», перекачивающих нефть с сероводородом или ароматические углеводороды, стандартный каучук разрушается. Здесь применяются O-Ring из фторкаучука FKM (Viton). Этот эластомер не набухает в агрессивной химии и сохраняет упругость при нагреве насоса до +200 °C.

Пневматика и вакуумные системы

В пневмораспределителях Краснодарской ТЭЦ, работающих с сухим воздухом, кольца O-Ring служат динамическими уплотнениями. Для оборудования, где недопустимо газовыделение самого полимера, применяются сверхчистые кольца из силикона (VMQ), обеспечивающие герметичность даже в глубоком вакууме.

Как выбрать и заказать

Порядок работы: предоставление размеров d1×d2 и типа среды → подбор эластомера инженером → выставление счета → отгрузка. Российские (ГОСТ 9833) и европейские O-Ring (DIN 3771) не всегда взаимозаменяемы из-за разницы в шаге сечений (например, 2,5 мм у ГОСТ против 2,62 мм у DIN). Категорически запрещена замена материала без учета среды: замена EPDM на NBR в тормозной системе (DOT) приведет к отказу тормозов.