Купить 05-20638-001 Патрубок силиконовый радиатора верхний для иномарок Фрейтлайнер УРТ в Ижевске

Силиконовый патрубок верхнего контура радиатора 05-20638-001 — формованное армированное изделие для системы охлаждения грузовых автомобилей Freightliner. Купить 05-20638-001 Патрубок силиконовый радиатора верхний для иномарок Фрейтлайнер УРТ предлагается как замену штатному резиновому шлангу: силиконовый каучук с текстильным кордом обеспечивает стабильную работу там, где обычная резина быстро дубеет, трескается и теряет геометрию. Бренд УРТ выпускает изделие в чёрном исполнении с твёрдостью 60–70 Шор А и армированием полиэфирным кордом.

Сфера применения

Патрубок устанавливается в систему жидкостного охлаждения двигателей магистральных тягачей и спецтехники Freightliner — между выходом термостата (головки блока цилиндров) и верхним бачком радиатора. Рабочие среды — антифриз, тосол, дистиллированная вода и водно-гликолевые смеси. Изделие востребовано на автопредприятиях, в парках международных перевозчиков, у владельцев самосвалов и тягачей, а также в сервисах, обслуживающих американскую грузовую технику, где требуется надёжное соединение, не подверженное температурной деградации.

Как применяется и монтируется

Монтаж выполняется на штатные посадочные патрубки двигателя и радиатора с фиксацией червячными или ленточными хомутами. Перед установкой посадочные поверхности очищают от старого герметика и продуктов окисления, проверяют отсутствие задиров. Силиконовый шланг гибче резинового аналога, поэтому посадка идёт без перекосов; усилие затяжки хомутов подбирают так, чтобы исключить пережим корда. После заполнения системы охлаждения и удаления воздуха проводят опрессовку и контроль герметичности на прогретом двигателе.

Изделие рассчитано на охлаждающие жидкости и воду в диапазоне -50…+220 °C при давлении до 0,5 МПа. Для топливных, масляных линий и сред под высоким давлением силиконовый патрубок не предназначен.

Стойкость и условия эксплуатации

Силиконовый каучук сохраняет эластичность на сильном морозе и не размягчается при длительном нагреве, устойчив к озону, ультрафиолету и тепловому старению — это критично для подкапотного пространства, где патрубок работает рядом с горячими элементами. Материал инертен к гликолевым антифризам и воде. При этом силикон не предназначен для контакта с нефтепродуктами, бензином, дизельным топливом и моторными маслами — попадание этих сред приводит к набуханию стенки.

Как выбрать

• Сверьте номер 05-20638-001 и расположение (верхний патрубок) с каталогом по конкретной модели и году выпуска тягача;
• Убедитесь, что внутренний диаметр и геометрия изгибов соответствуют штатным присоединительным размерам;
• Для тяжёлых условий эксплуатации выбирайте исполнение с армированием полиэфирным или арамидным кордом;
• Подберите хомуты подходящего типоразмера — для силикона предпочтительны хомуты с гладкой внутренней лентой.

Поставка

Отгружаем продукцию УРТ юридическим лицам и ИП по всей России партиями, доставка транспортными компаниями в ваш регион. Единица измерения — шт. Оставьте заявку с указанием количества и модели техники — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет подобрать сопутствующие патрубки и хомуты под систему охлаждения.