Купить Подшипник 42209 КМ (NJ 209) 45*85*19мм в Иркутске

Роликовый цилиндрический однорядный подшипник серии 42209 КМ (международный аналог NJ 209) с габаритами 45×85×19 мм предназначен для восприятия радиальных нагрузок в опорах валов промышленного оборудования. Кольца и ролики изготовлены из подшипниковой стали ШХ15, сепаратор — латунный массивный (исполнение М, отсюда литера «КМ» в обозначении). Купить подшипник 42209 КМ (NJ 209) 45*85*19 мм по ГОСТ 8338-75 и ГОСТ 520-2011 возможно партиями с доставкой по всей России. Цифра «2» в обозначении указывает на лёгкую серию, конструкция с бортами на наружном кольце допускает осевое смещение вала относительно корпуса в обе стороны, что компенсирует тепловое расширение и неточности монтажа.

Сфера применения

Опора используется в электродвигателях общепромышленного и взрывозащищённого исполнения, в одно- и многоступенчатых редукторах, мотор-редукторах, центробежных и винтовых насосах, поршневых и винтовых компрессорах. Востребована в металлорежущих станках — шпиндельных и приводных узлах, в коробках передач, валах подач.

В тяжёлом машиностроении изделие применяют в металлургическом и горно-шахтном оборудовании: приводы конвейеров, барабаны, дробилки, мельницы, прокатные клети, рольганги. Латунный массивный сепаратор повышает устойчивость к ударным и вибрационным нагрузкам, что делает данное исполнение пригодным для агрегатов с переменным режимом работы.

Как применяется и монтируется

Подшипник устанавливается на вал с натягом, в корпус — по посадке скольжения или с минимальным натягом в зависимости от характера нагрузки. Перед монтажом проверяют чистоту посадочных поверхностей, отсутствие забоин, соответствие диаметров. Напрессовку выполняют через монтажную втулку с упором во внутреннее кольцо либо индукционным нагревом до 80–100 °C; ударные нагрузки через ролики недопустимы. После установки контролируют радиальный зазор и закладывают пластичную смазку в объёме, соответствующем частоте вращения узла.

Конструкция NJ допускает только радиальные нагрузки и осевое перемещение вала; для фиксации вала в осевом направлении её комбинируют со второй опорой, способной воспринимать осевое усилие.

Стойкость и условия эксплуатации

Рабочий диапазон температур — от −30 до +120 °C при использовании штатных пластичных или жидких смазок. Латунный сепаратор сохраняет работоспособность в условиях вибрации и кратковременных перегрузок, устойчив к большинству минеральных масел и консистентных смазок на литиевой основе. Эксплуатация в средах с абразивной пылью, агрессивными парами или при попадании воды требует применения защитных уплотнений в корпусе и регулярного обновления смазочного материала.

Как выбрать

• Сверьте посадочные размеры 45×85×19 мм с чертежом узла и проверьте обозначение по ISO (NJ 209) при подборе импортного аналога.
• Учитывайте тип сепаратора: исполнение «М» (латунный массивный) предпочтительно при высоких частотах вращения и ударных нагрузках.
• Уточните требуемый класс точности и радиальный зазор (нормальный, С3 и др.) исходя из режима работы агрегата.
• Проверьте соответствие ГОСТ 520-2011 по техническим условиям и наличие маркировки производителя.

Поставка

Реализация ведётся по всей России юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, поставка осуществляется партиями (не в розницу), доставка организуется в ваш регион транспортными компаниями. Единица измерения — шт. Оставьте заявку с указанием требуемого количества и типоразмеров — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет с подбором аналогов под параметры узла.