Купить Подшипник 7218 (30218) 90*160*32мм в Иркутске

Роликовый конический однорядный подшипник с посадочными размерами 90×160×32,5 мм изготавливается по ГОСТ 27365-87 из подшипниковой стали ШХ15 и предназначен для восприятия комбинированных — радиальных и осевых в одном направлении — нагрузок. Купить подшипник 7218 (30218) 90*160*32мм целесообразно для узлов, где требуется высокая несущая способность и точное распределение усилий между телами качения. Обозначение 7218 соответствует отечественной системе, 30218 — международной маркировке ISO; первая цифра указывает на тип (конический роликовый), последующие — серию и внутренний диаметр.

Сфера применения

Конические роликоподшипники этого типоразмера широко востребованы в машиностроении, металлургии, горно-обогатительном и нефтегазовом оборудовании, а также в сельхозтехнике и грузовом транспорте. Их устанавливают в редукторы общего и специального назначения, ступицы колёс грузовых автомобилей и прицепной техники, коробки передач, опоры валов конвейеров и шпиндельные узлы металлорежущих станков.

В тяжёлой промышленности изделие применяется в опорных узлах прокатных клетей, дробильно-размольного оборудования, насосов и вентиляторов высокого давления, где действуют значительные осевые усилия одновременно с радиальной нагрузкой от веса вала и приводных элементов.

Как применяется и монтируется

Подшипник относится к разъёмным: наружное кольцо снимается отдельно от внутреннего блока с роликами и сепаратором, что упрощает монтаж в глухие посадочные гнёзда. Внутреннее кольцо напрессовывается на вал с натягом, наружное устанавливается в корпус по переходной или зазорной посадке в зависимости от характера нагрузки. Конические опоры монтируют парно — в зеркальном расположении — с обязательной регулировкой осевого зазора прокладками, регулировочными гайками или дистанционными втулками. Нагрев внутреннего кольца до 80–100 °C индукционным или масляным способом облегчает посадку и исключает повреждение дорожек качения.

Конструкция воспринимает осевую нагрузку только в одном направлении, поэтому в узлах с двусторонними осевыми усилиями устанавливают два подшипника по схеме «враспор» или «врастяжку» с обязательной регулировкой зазора.

Стойкость и условия эксплуатации

Сталь ШХ15 с твёрдостью дорожек качения 60–64 HRC обеспечивает работу в диапазоне температур от −30 до +150 °C при использовании пластичной или жидкой смазки. Подшипник рассчитан на длительную эксплуатацию в чистых масляных ваннах и узлах с консистентной смазкой; для агрессивных сред, повышенной влажности и абразивных условий требуется надёжное уплотнение посадочного гнезда и регулярное обновление смазочного материала.

Как выбрать

• Сверьте посадочные размеры вала и корпуса с геометрией изделия — d, D и монтажную высоту T.
• Оцените направление и величину осевой нагрузки: при двустороннем нагружении предусмотрите парную установку.
• Проверьте соответствие классу точности 0 — для повышенной точности шпинделей выбирают подшипники классов 6 и выше.
• Уточните рабочую температуру и тип смазки — это влияет на выбор сепаратора и допустимую частоту вращения.

Поставка

Реализация ведётся по всей России юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям партиями, без розничной продажи. Единица измерения — шт. Отгрузка осуществляется в любой регион удобным транспортом. Оставьте заявку через форму на сайте или направьте запрос менеджеру — специалист подготовит коммерческое предложение и поможет с подбором аналогов и сопутствующих позиций под задачи вашего узла.