Купить Подшипник 6-7212 А (30212) 60*110*23,75мм ГПЗ/СПЗ-4 в Иркутске

Роликовый конический однорядный подшипник 7212А (старое обозначение 6-7212А, международное 30212) с размерами 60×110×23,75 мм изготовлен по ГОСТ 27365-87 на заводах ГПЗ/СПЗ-4 и предназначен для восприятия комбинированных нагрузок — радиальных и осевых в одном направлении. Купить подшипник 6-7212 А (30212) 60×110×23,75 мм ГПЗ/СПЗ-4 целесообразно для ремонта и комплектации узлов, где требуется жёсткая фиксация вала при значительных усилиях. В маркировке «6» — класс точности по отечественной системе, «7» — серия (конический), «2» — серия диаметров, «12» — посадочный диаметр в условном исчислении (60 мм), буква «А» указывает на повышенные нагрузочные характеристики по сравнению с базовым исполнением.

Сфера применения

Конические роликоподшипники этой серии широко востребованы в автомобилестроении и сельхозтехнике — устанавливаются в ступицы колёс грузовых и легковых машин, прицепов, тракторов, комбайнов. В машиностроении изделие применяют в редукторах общего назначения, коробках передач, ведущих мостах, шпиндельных узлах металлорежущих станков, опорах валов конвейерного и подъёмно-транспортного оборудования.

В тяжёлой технике и металлургии подшипник 30212 ставят на промежуточные валы прокатных и шестерёнчатых клетей, в узлы с переменной осевой составляющей. Парная установка двух подшипников «враспор» или «врастяжку» обеспечивает фиксацию вала в обоих направлениях, что используется в червячных и конических редукторах.

Как применяется и монтируется

Монтаж выполняют с предварительным нагревом внутреннего кольца до 80–90 °C либо запрессовкой через оправку с упором в монтируемое кольцо — стучать по телам качения и сепаратору недопустимо. Конструкция разъёмная: наружное кольцо (чашка) снимается отдельно от внутреннего блока с роликами и сепаратором, что упрощает установку в глухие посадочные гнёзда. После сборки регулируют осевой зазор подбором прокладок или затяжкой гайки до получения требуемого преднатяга, обеспечивающего отсутствие люфта и нормальный тепловой режим.

Подшипник работает только в паре с симметричным или зеркальным конусом — одиночная установка без второй опоры, фиксирующей вал в обратном направлении, конструктивно недопустима.

Стойкость и условия эксплуатации

Кольца и ролики выполнены из стали ШХ15 со сквозной закалкой, сепаратор — штампованный стальной. Рабочий диапазон температур от −30 до +150 °C, что соответствует большинству автомобильных и редукторных приложений. Допускается смазывание пластичной смазкой (литиевой, кальциевой) или жидким маслом окунанием и под давлением. Для агрессивных химических сред, повышенной влажности без защиты и температур выше указанного диапазона стандартное исполнение не подходит — в таких случаях требуются специальные модификации с теплостойкой сталью или коррозионностойкими покрытиями.

Как выбрать

• Сверьте посадочные размеры: внутренний диаметр 60 мм, наружный 110 мм, монтажная высота 23,75 мм — отклонения недопустимы.
• Учитывайте класс точности: «6» подходит для большинства промышленных узлов; для прецизионных шпинделей выбирайте классы 5 или 4.
• Проверяйте соответствие ГОСТ 27365-87 и наличие маркировки производителя на торце кольца.
• Для парной установки заказывайте подшипники одного завода и одной партии — это упрощает регулировку преднатяга.

Поставка

Отгружаем подшипники качения юридическим лицам и ИП по всей России промышленными партиями. Единица поставки — штука, упаковка индивидуальная с консервационной смазкой, предохраняющей от коррозии при транспортировке и хранении. Оставьте заявку с указанием требуемого количества и предпочтительного производителя — менеджер подготовит коммерческое предложение, уточнит технические параметры и поможет подобрать аналоги при необходимости.