Купить Техпластина УРТ авиационная 4 мм НО-68-1 ТУ38 1051959-2020 в Хабаровске
Маслобензостойкий резиновый лист толщиной 4 мм марки НО-68-1 — авиационная техпластина УРТ, изготовленная по ТУ 38.1051959-2020 на основе бутадиен-нитрильного каучука (СКН). Купить техпластину УРТ авиационную 4 мм НО-68-1 ТУ38 1051959-2020 целесообразно для производства прокладок и уплотнений, контактирующих с нефтепродуктами и авиационным топливом. Обозначение НО расшифровывается как «неформовая, маслостойкая»: материал поставляется в виде плоского листа и предназначен для вырубки уплотнительных элементов под конкретное соединение.
Сфера применения
Материал востребован прежде всего в авиационной технике и смежных отраслях машиностроения, где требуется герметизация неподвижных соединений топливных, масляных и гидравлических систем. Из листа изготавливают прокладки фланцев, уплотнения крышек агрегатов, прокладочные кольца под штуцеры и пробки, элементы герметизации лючков и съёмных панелей.
За пределами авиапрома резину НО-68-1 применяют в нефтегазовом оборудовании, на предприятиях нефтехимии, в дизельной и стационарной энергетике — везде, где уплотнение работает в контакте с маслами, бензином и керосином при умеренных температурах и требует стабильности свойств при длительной эксплуатации.
Как применяется и монтируется
Лист раскраивают на полосы и заготовки, прокладки вырубают штампом по чертежу или вырезают вручную ножом и просечкой. Кромки должны быть ровными, без надрывов и заусенцев, отверстия под крепёж — соосны фланцу. При сборке прокладку укладывают на обезжиренные поверхности и затягивают крепёж крест-накрест равномерным моментом, чтобы избежать перекоса и местного передавливания резины. Толщина 4 мм удобна для компенсации шероховатости и небольших несоосностей фланцев.
НО-68-1 рассчитана на контакт с маслами, бензином, керосином и авиатопливом в диапазоне рабочих температур от −50 до +100 °C; для пара, концентрированных кислот и щелочей этот материал не предназначен.
Стойкость и условия эксплуатации
Резина на основе СКН устойчива к набуханию в углеводородных средах, сохраняет эластичность на морозе и стойкость к озонному и тепловому старению. Длительный контакт с горячей водой, перегретым паром, сильными окислителями и агрессивной химией не рекомендуется — для таких сред подбирают пластины на иной каучуковой основе. Превышение верхней температурной границы ускоряет потерю эластичности и может привести к разгерметизации соединения.
Как выбрать
- Сопоставьте марку резины (НО-68-1) с рабочей средой — масла, бензин, керосин, авиатопливо.
- Учитывайте толщину 4 мм при расчёте посадочного места и момента затяжки фланцевого соединения.
- Проверьте соответствие маркировки и сопроводительной документации ТУ 38.1051959-2020.
- При необходимости закажите раскрой и вырубку готовых прокладок по чертежу или ТЗ.
Поставка
Отгружаем юридическим лицам и ИП по всей России партиями (не розница), доставка в ваш регион согласуется индивидуально. Единица измерения — килограмм; возможно изготовление прокладок по предоставленным чертежам. Оставьте заявку с указанием требуемой массы и типоразмера заготовок — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет подобрать материал под вашу задачу.
По России (ТК)
Деловые Линии, ПЭК, СДЭК, Байкал-Сервис.
Самовывоз
Склад: Екатеринбург.
💳 Оплата
Запрос коммерческого предложения
Заполните форму — отправим КП в течение 30 минут.
✅ Почему мы?
- Прямые поставкиРаботаем с заводами
- 5000+ позицийНа складе
- ДокументыСертификаты, ГОСТ
- Доставка по РФОтгрузка в день заказа
- Для юрлицДоговор, отсрочка, ЭДО
У этого товара пока нет отзывов
Будьте первым, кто оставит отзыв! Это поможет другим покупателям сделать выбор.



