Купить Патрубок силиконовый угловой Ф 63 мм L 250х250 мм, 90 град. УРТ в Хабаровске

Армированный угловой соединитель из силиконового каучука (VMQ) с внутренним диаметром 63 мм и углом изгиба 90° предназначен для герметичного соединения патрубков воздушных и жидкостных магистралей двигателей и спецтехники. Купить патрубок силиконовый угловой Ф 63 мм L 250х250 мм, 90 град. УРТ можно для замены штатных резиновых элементов в системах турбонаддува, интеркулера и охлаждения — силикон превосходит обычную резину по теплостойкости и ресурсу. Усиление выполнено полиэфирным кордом в несколько слоёв, что обеспечивает стабильную форму под давлением и при вибрационных нагрузках.

Сфера применения

Угловой силиконовый соединитель востребован в машиностроении, на коммерческом и спецтранспорте, в автобусах, строительной и дорожной технике, сельхозмашинах и тепловозах. Изделие устанавливают в тракты турбонаддува между турбокомпрессором, интеркулером и впускным коллектором, в контуры жидкостного охлаждения двигателя, в системы отопления салона и кабины, а также в воздуховоды и вентиляционные линии.

Изгиб 90° с равными плечами 250 мм позволяет аккуратно развести магистрали в ограниченном моторном отсеке без дополнительных переходников и фитингов, сохранив проходное сечение и минимизировав гидравлические потери.

Как применяется и монтируется

Патрубок надевается на штуцеры или жёсткие трубы соответствующего наружного диаметра и фиксируется силовыми хомутами — ленточными червячными или Т-образными болтовыми. Перед монтажом посадочные поверхности очищают от загрязнений и заусенцев; смазки и герметики, как правило, не требуются. Хомуты затягивают равномерно, контролируя момент, чтобы не передавить армированную стенку. При необходимости длину плеча укорачивают острым ножом перпендикулярно оси, сохраняя ровный срез.

Силикон рассчитан на воздух, антифриз, тосол, воду и пар, но не пригоден для контакта с маслами, бензином и дизельным топливом — для топливных и масляных линий выбирайте патрубки из фторкаучука или маслобензостойкой резины.

Стойкость и условия эксплуатации

Материал сохраняет эластичность в широком температурном диапазоне от −60 до +220 °C с кратковременным повышением до +250 °C, не дубеет на морозе и не растрескивается под действием озона и ультрафиолета. Полиэфирное армирование удерживает геометрию при рабочем давлении до 0,5 МПа и компенсирует пульсации наддувочного воздуха. Твёрдость по Шор А 60–70 обеспечивает баланс между жёсткостью стенки и удобством установки на штуцер.

Как выбрать

• Среда и температура: силикон — для воздуха, ОЖ, воды и пара; для топлив и масел подбирайте другой эластомер.
• Геометрия: внутренний диаметр под наружный размер штуцера, угол и длина плеч — под трассировку магистрали.
• Армирование: для трактов наддува и напорных линий обязателен корд, число слоёв — под рабочее давление.
• Изготовление: возможен подбор аналогов по чертежу или ТЗ заказчика — иные диаметры, углы и длины плеч.

Поставка

Отгрузка юридическим лицам и ИП по всей России партиями под производственные и ремонтные нужды, розничная продажа не ведётся. Единица измерения — шт. Оставьте заявку с указанием типоразмеров и количества — менеджер подготовит коммерческое предложение, поможет с подбором аналогов и согласует условия поставки в ваш регион.