Купить Манжета УРТ армированная 2.2-17*35-10 ГОСТ 8752-79 в Хабаровске

Манжета армированная резиновая с пыльником предназначена для уплотнения вращающихся валов в узлах, работающих в контакте с маслами и топливом. Купить манжету УРТ армированную 2.2-17*35-10 ГОСТ 8752-79 можно для комплектации редукторов, насосов, электродвигателей и автотракторных агрегатов. Маркировка расшифровывается так: тип 2 — конструкция с дополнительной пыльниковой кромкой, защищающей основную рабочую кромку от пыли и абразива; вторая цифра — группа резины (маслобензостойкая); далее идут внутренний диаметр вала 17 мм, наружный диаметр посадочного места 35 мм и высота уплотнения 10 мм. Внутри корпуса запрессовано стальное кольцо жёсткости, а рабочая кромка поджата к валу браслетной пружиной.

Сфера применения

Изделие востребовано в общем машиностроении, автомобильной и сельскохозяйственной технике, насосном и компрессорном оборудовании, приводных узлах металлургических и горно-обогатительных линий, в редукторах общепромышленного назначения. Уплотнение удерживает смазочный материал внутри корпуса и одновременно препятствует попаданию загрязнений снаружи — это критично для подшипниковых узлов коробок передач, мотор-редукторов, гидронасосов, валов вентиляторов и шпиндельных групп.

Группа резины 2 ориентирована на работу в среде нефтяных масел, бензина и дизельного топлива, поэтому деталь применяется там, где утечка углеводородов недопустима по техническим и экологическим причинам.

Как применяется и монтируется

Перед установкой проверяют состояние посадочного отверстия и шейки вала: задиры и риски на валу приводят к быстрому износу рабочей кромки. Манжету запрессовывают в гнездо корпуса оправкой по наружному диаметру, без перекоса, рабочей кромкой в сторону уплотняемой среды. Кромку и сопрягаемую поверхность вала смазывают тем же маслом, что используется в узле; пружину контролируют на месте посадки. Демонтаж выполняют съёмником, повторная установка снятого уплотнения не допускается.

Резина группы 2 подходит для минеральных масел, бензина и дизельного топлива в диапазоне от -45 до +120 °C, но не предназначена для работы с агрессивными кислотами, щелочами и перегретым паром.

Стойкость и условия эксплуатации

Маслобензостойкая резина сохраняет упругость и герметизирующие свойства при контакте с нефтепродуктами и при умеренных положительных температурах, а также выдерживает значительные отрицательные температуры без растрескивания. Уплотнение рассчитано на относительно невысокое давление в полости — это классический контактный сальник для подшипниковых камер, а не для напорных гидросистем. Эксплуатация в среде концентрированных кислот, щелочей, ароматических и хлорированных растворителей, а также при контакте с перегретым водяным паром не предусмотрена — для таких условий применяют манжеты других групп резины или иные типы уплотнений.

Как выбрать

• Размер: диаметр вала, диаметр посадочного отверстия и высота должны совпадать с присоединительными размерами узла — в данном случае 17×35×10 мм.
• Исполнение: тип 2 с пыльником выбирают при наличии пыли и брызг снаружи; для чистых корпусов достаточно типа 1.
• Группа резины: группа 2 — для масел и топлив; для воды, пара или агрессивных сред подбирают другую рецептуру.
• Соответствие стандарту: подтверждённое изготовление по ГОСТ 8752-79 и возможность поставки партией под спецификацию проекта.

Поставка

Реализация ведётся по всей России юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, отгрузка партиями под производственные и ремонтные нужды, без розницы. Единица измерения — шт. Доставка организуется в любой регион транспортными компаниями. Оставьте заявку с указанием количества и сопутствующих типоразмеров — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет подобрать манжеты под параметры вашего узла.