Купить Манжета УРТ армированная 1.2-130*160-10 ГОСТ 8752-79 в Хабаровске

Манжета армированная для уплотнения вращающихся валов изготовлена по ГОСТ 8752-79 из маслобензостойкой резины 2-й группы с металлическим каркасом и браслетной пружиной. Купить Манжету УРТ армированную 1.2-130*160-10 ГОСТ 8752-79 целесообразно для узлов, работающих в контакте с нефтепродуктами при умеренных температурах. Маркировка расшифровывается так: тип 1 — однокромочная без пыльника, группа резины 2 (для масел и топлив), посадочное отверстие 130 мм, наружный диаметр 160 мм, высота сечения 10 мм.

Сфера применения

Уплотнение применяется в машиностроении, нефтегазовом оборудовании, металлургии, сельхозтехнике, редукторостроении и ремонтных производствах. Манжета устанавливается в корпусах редукторов, мотор-редукторов, коробок передач, шестерённых и центробежных насосов, гидравлических и пневматических узлов, электродвигателей и компрессоров. Основная задача изделия — герметизация выходного конца вала: удержание масла или топлива внутри корпуса и одновременная защита подшипникового узла от пыли, грязи и брызг рабочих жидкостей.

Тип 1 без пыльника применяют там, где сторона, противоположная уплотняемой среде, защищена конструктивно — например, закрыта корпусом или находится в чистой зоне агрегата. Браслетная пружина поджимает рабочую кромку к валу и компенсирует износ резины и биения.

Как применяется и монтируется

Перед установкой проверяют посадочное гнездо корпуса и шейку вала: фаски должны быть скруглены, поверхность — без забоин и задиров. Манжету запрессовывают специальной оправкой строго перпендикулярно оси, рабочей кромкой в сторону уплотняемой среды; удары молотком напрямую по металлическому каркасу не допускаются. Кромку и шейку вала смазывают тонким слоем рабочего масла, чтобы исключить сухой пуск. При надевании на шлицы или шпоночные пазы используют монтажную втулку, предохраняющую кромку от пореза.

Изделие 2-й группы рассчитано на работу в маслах, бензине и дизельном топливе при температурах до +100 °C; для горячей воды, пара, агрессивных кислот и щелочей такая резина не подходит.

Стойкость и условия эксплуатации

Резина 2-й группы устойчива к минеральным маслам, бензину и дизельному топливу, сохраняет эластичность в диапазоне от -30 °C до +100 °C. Манжета работает при избыточном давлении до 0,05 МПа и окружной скорости вала до 20 м/с. Уплотнение не предназначено для перегретого пара, концентрированных кислот и щелочей, а также для синтетических жидкостей на основе сложных эфиров и фосфатов — для таких сред подбирают резины других групп.

Как выбрать

• Сверьте посадочные размеры: внутренний диаметр манжеты должен соответствовать диаметру вала, наружный — расточке корпуса, высота — глубине гнезда.
• Подберите группу резины под рабочую среду: для масел и топлив — группа 2, для воды и слабых растворов — другая группа.
• Определите необходимость пыльника: тип 1 — без него, тип 2 — с дополнительной защитной кромкой.
• Учитывайте окружную скорость и температуру в узле, а также соответствие ГОСТ 8752-79.

Поставка

Отгрузка манжет осуществляется по всей России юридическим лицам и ИП партиями, без розничной торговли. Единица измерения — шт. Возможна комплектация типоразмерами под полный перечень уплотнительных узлов предприятия. Оставьте заявку — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет подобрать манжеты под параметры вала, корпуса и рабочей среды.