Купить Патрубок силиконовый угловой Ф 25 мм L 250х250 мм, 90 град. УРТ в Барнауле

Силиконовый угловой патрубок Ф 25 мм с плечами 250×250 мм и углом 90° — гибкий армированный соединительный элемент Г-образной формы для систем турбонаддува, охлаждения и пневматики. Изготовлен из силиконовой резины синего цвета с внутренним усилением полиэфирным кордом в несколько слоёв, что обеспечивает стабильную геометрию канала при перепадах давления и температуры. Купить патрубок силиконовый угловой Ф 25 мм L 250х250 мм, 90 град. УРТ удобно под комплектацию ремонтных и сборочных программ для коммерческого транспорта и спецтехники. Обозначение «Ф 25» — внутренний диаметр в миллиметрах, «L 250×250» — длина каждого плеча угла.

Сфера применения

Изделие используется в машиностроении и на сервисных производствах для соединения металлических трубопроводов системы турбонаддува, интеркулера и охлаждения ДВС. Угловая форма позволяет обходить агрегаты моторного отсека без перегибов и заломов, сохраняя проходное сечение.

В промышленности патрубок применяется в воздуховодах низкого давления, пневмосистемах, в линиях подачи наддувочного воздуха и антифриза, а также на коротких участках паропроводов вспомогательного назначения. Востребован в производстве грузовой, сельскохозяйственной, строительной и карьерной техники, а также при тюнинге и капитальном ремонте двигателей.

Как применяется и монтируется

Соединение выполняется надеванием концов патрубка на штуцеры или металлические трубы соответствующего наружного диаметра и фиксацией червячными или силовыми хомутами с равномерным распределением усилия. Перед монтажом проверяют чистоту посадочных поверхностей и отсутствие острых кромок, способных подрезать внутренний слой. Силикон сохраняет эластичность на холоде, поэтому установка возможна и при пониженных температурах; резать изделие по месту не рекомендуется, так как это нарушает заводскую кромку и работу армирования.

Силиконовые патрубки рассчитаны на воздух, наддувочный воздух, антифриз и пар, но не предназначены для контакта с топливом, маслами и агрессивными углеводородами — для таких сред подбирают фторкаучуковые или маслобензостойкие исполнения.

Стойкость и условия эксплуатации

Силиконовая резина устойчива к озону, ультрафиолету и тепловому старению, сохраняет эластичность в широком диапазоне рабочих температур и не дубеет на морозе. Материал хорошо переносит длительный нагрев горячим воздухом и охлаждающей жидкостью, кратковременно выдерживает повышение температуры в режимах форсированной работы двигателя. Контакт с моторными и трансмиссионными маслами, дизельным топливом и бензином не допускается — это приводит к набуханию и потере прочности стенки.

Как выбрать

• Совпадение внутреннего диаметра патрубка с наружным диаметром штуцера или трубы для герметичной посадки под хомут.
• Длина плеч и угол изгиба — под фактическую геометрию соединения без натяга и скручивания.
• Соответствие рабочей среды материалу: силикон — для воздуха, антифриза и пара, не для масел и топлива.
• Количество слоёв армирования — под уровень давления наддува в системе.

Поставка

Реализация ведётся по всей России юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, партиями под производственные и ремонтные программы, с доставкой в ваш регион транспортными компаниями. Единица поставки — шт. Оставьте заявку с указанием типоразмеров и требуемого количества — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет подобрать аналог или дополнительные позиции линейки силиконовых патрубков УРТ.