Купить Ремень УРТ узкого сечения 5600 SPB в Барнауле
Приводной клиновой ремень узкого сечения с расчётной длиной 5600 мм и профилем SPB предназначен для передачи крутящего момента в клиноремённых приводах. Купить ремень УРТ узкого сечения 5600 SPB рационально для замены изношенных элементов привода и комплектации нового оборудования: изделие изготовлено по ГОСТ 5813-93, имеет резиновую основу на синтетических каучуках, армирующий полиэфирный кордшнур и обёртку из прорезиненной технической ткани. Обозначение SPB (отечественный аналог — УБ) указывает на узкий профиль с шириной по большему основанию 14 мм и углом клина 40°, что обеспечивает повышенную передаваемую мощность по сравнению с классическим клиновым сечением Б.
Сфера применения
Узкоклиновые ремни SPB используются в приводах промышленного и общепромышленного оборудования: станков металлообработки и деревообработки, центробежных и поршневых насосов, осевых и радиальных вентиляторов, винтовых и поршневых компрессоров, дробилок, мельниц, конвейеров. Профиль востребован в энергетике, ЖКХ, водоканалах, металлургии, нефтегазовой и химической промышленности, а также в сельхозтехнике — везде, где требуется компактный привод с высокой нагрузочной способностью.
Длина 5600 мм соответствует приводам с относительно большими межосевыми расстояниями — это характерно для вентиляторного оборудования, градирен, дымососов и привода тяжёлых редукторных групп. Изделие работает как одиночно, так и в составе комплектов параллельных ремней на многоручьевых шкивах.
Как применяется и монтируется
Перед установкой шкивы проверяют на соосность валов и параллельность канавок, контролируют состояние ручьёв на отсутствие задиров и износа. Ремень укладывают в канавки без приложения рычагов и монтажных лопаток — натяжение создаётся подвижной опорой двигателя или натяжным роликом. После пробного пуска и приработки (несколько часов под нагрузкой) натяжение проверяют повторно. При работе в комплекте на одном шкиве используют изделия одной партии и одной фактической длины, чтобы нагрузка распределялась равномерно.
Минимальный расчётный диаметр шкива для профиля SPB составляет 140 мм — применение меньших диаметров приводит к перегреву корда и преждевременному расслоению обкладки.
Стойкость и условия эксплуатации
Резиновая обкладка на основе синтетических каучуков сохраняет работоспособность в диапазоне от −30 до +60 °C при линейной скорости до 40 м/с. Изделие устойчиво к атмосферным воздействиям и умеренной запылённости. Длительный контакт с минеральными маслами, бензином, агрессивными растворителями и концентрированными кислотами или щелочами не допускается — для таких сред требуются маслобензостойкие исполнения. Эксплуатация при температурах ниже или выше допустимого диапазона снижает ресурс корда.
Как выбрать
- Сверьте профиль и расчётную длину Lp с маркировкой на снимаемом ремне или с паспортом привода — для SPB 5600 длина указывается по нейтральной линии.
- Убедитесь, что диаметры шкивов не меньше минимально допустимого для профиля.
- Проверьте соответствие ГОСТ 5813-93 и наличие маркировки производителя на обёртке.
- При комплектации многоручьевого привода заказывайте ремни одной партии для синхронной работы.
Поставка
Реализация ведётся по всей России юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, партиями под комплектацию ремонтных и эксплуатационных нужд предприятий. Единица измерения — шт. Доставка организуется в любой регион транспортными компаниями. Оставьте заявку через форму или свяжитесь с менеджером — специалист подготовит коммерческое предложение, поможет уточнить типоразмер и подобрать аналоги под параметры вашего привода.
По России (ТК)
Деловые Линии, ПЭК, СДЭК, Байкал-Сервис.
Самовывоз
Склад: Екатеринбург.
💳 Оплата
Запрос коммерческого предложения
Заполните форму — отправим КП в течение 30 минут.
✅ Почему мы?
- Прямые поставкиРаботаем с заводами
- 5000+ позицийНа складе
- ДокументыСертификаты, ГОСТ
- Доставка по РФОтгрузка в день заказа
- Для юрлицДоговор, отсрочка, ЭДО
У этого товара пока нет отзывов
Будьте первым, кто оставит отзыв! Это поможет другим покупателям сделать выбор.


