Купить Лента конвейерная УРТ шевронная 650-ЕР-400-3-3/1 Y32 H46 в Барнауле
Резинотканевая конвейерная лента с рельефным профилем «ёлочка» предназначена для транспортировки сыпучих и кусковых грузов на наклонных трассах. Купить ленту конвейерную УРТ шевронную 650-ЕР-400-3-3/1 Y32 H46 целесообразно для участков, где гладкое полотно не удерживает материал из-за угла подъёма. Изделие изготовлено по ГОСТ 20-85: ширина 650 мм, тканевый каркас из трёх полиэфирных прокладок ЕР с прочностью 400 Н/мм, рабочая обкладка 3 мм, нерабочая 1 мм. Шевроны открытого типа Y высотой 32 мм с шагом 46 мм формируют насечку, удерживающую груз от скатывания.
Сфера применения
Лента используется на наклонных ленточных конвейерах с углом подъёма до 35° в строительстве, горнодобывающей отрасли, сельском хозяйстве и пищевой промышленности. Полотно применяют для перемещения песка, щебня, гравия, угля, зерна, комбикормов, минеральных удобрений и аналогичных материалов. Шевронный профиль востребован на бетонных узлах, асфальтовых заводах, элеваторах, в карьерной добыче, на сортировочных линиях и при загрузке бункеров и автотранспорта.
Каркас ЕР (полиэстер по основе и полиамид по утку) обеспечивает низкое удлинение под нагрузкой и стойкость к продольному порыву, что важно для конвейеров с реверсом и динамическими нагрузками.
Как применяется и монтируется
Полотно поставляется в рулонах и раскраивается по длине трассы. Соединение концов выполняют горячей или холодной вулканизацией ступенчатым стыком по числу прокладок — для трёхпрокладочной ленты формируют три ступени; механические замки применяют реже и только на коротких конвейерах с умеренной нагрузкой. При монтаже учитывают направление шеврона: «ёлочка» должна расходиться от центра по ходу движения ленты, иначе груз будет скатываться. Натяжение регулируют так, чтобы исключить пробуксовку на приводном барабане без перегрузки каркаса.
Шевронная лента рассчитана на работу обкладкой вверх и в одном направлении движения — её нельзя устанавливать на конвейеры с обратным ходом или реверсивные участки, где требуется двусторонняя транспортировка.
Стойкость и условия эксплуатации
Резиновые обкладки общего назначения сохраняют эластичность в диапазоне от −45 до +60 °C и пригодны для эксплуатации в умеренном климате, в том числе на открытых площадках. Материал устойчив к воздействию воды, влажных сыпучих сред и атмосферных факторов. Лента не предназначена для контакта с нефтепродуктами, маслами, растворителями и агрессивными химическими средами — для таких условий применяют маслобензостойкие или химстойкие исполнения. Длительная работа при температурах выше +60 °C, а также транспортировка горячих грузов не допускаются.
Как выбрать
- Ширина и профиль: 650 мм с шевроном высотой 32 мм и шагом 46 мм — подбирают под габариты роликоопор и характер груза (мелкая или крупная фракция).
- Класс прочности и число прокладок: ЕР-400 в три слоя — для конвейеров средней протяжённости и нагрузки; для более тяжёлых линий выбирают исполнения с большей прочностью или количеством прокладок.
- Толщины обкладок: 3/1 мм — оптимальны для абразивных, но не остроугольных грузов; для щебня крупных фракций используют ленты с увеличенной рабочей обкладкой.
- Соответствие ГОСТ 20-85 и возможность изготовления отрезов нужной длины по ТЗ заказчика.
Поставка
Отгружаем конвейерную ленту юридическим лицам и ИП по всей России промышленными партиями, доставка организуется в любой регион. Единица измерения — м², форма поставки — рулон. Оставьте заявку с указанием требуемой длины и параметров конвейера — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет подобрать исполнение под вашу задачу.
По России (ТК)
Деловые Линии, ПЭК, СДЭК, Байкал-Сервис.
Самовывоз
Склад: Екатеринбург.
💳 Оплата
Запрос коммерческого предложения
Заполните форму — отправим КП в течение 30 минут.
✅ Почему мы?
- Прямые поставкиРаботаем с заводами
- 5000+ позицийНа складе
- ДокументыСертификаты, ГОСТ
- Доставка по РФОтгрузка в день заказа
- Для юрлицДоговор, отсрочка, ЭДО
У этого товара пока нет отзывов
Будьте первым, кто оставит отзыв! Это поможет другим покупателям сделать выбор.



