Купить Манжета УРТ армированная 1.2-115*135-12 ГОСТ 8752-79 в Барнауле

Манжета армированная резиновая по ГОСТ 8752-79 — уплотнительное изделие для герметизации вращающихся валов в узлах с минеральными маслами, дизельным топливом, водой и воздухом. Купить манжету УРТ армированную 1.2-115*135-12 ГОСТ 8752-79 можно для редукторов, насосов, электродвигателей и трансмиссий. В маркировке «1.2» означает исполнение с дополнительной пыльниковой кромкой, «115» — внутренний диаметр посадки на вал, «135» — наружный диаметр запрессовки в корпус, «12» — высоту в миллиметрах. Группа резины 1 рассчитана на контакт с нефтепродуктами.

Сфера применения

Армированные манжеты этого типоразмера используются в машиностроении, автомобильной и сельскохозяйственной технике, в станочных приводах, мотор-редукторах и насосном оборудовании. Их устанавливают на выходные валы коробок передач, редукторов, в подшипниковые узлы электродвигателей и компрессоров, в гидравлические и пневматические системы. Исполнение с пыльником востребовано там, где узел работает в условиях запылённости, абразивной взвеси или брызг — это типично для строительной техники, дорожных машин, конвейерного оборудования и сельхозагрегатов.

В стационарных установках уплотнение применяют в насосах систем водоснабжения, маслостанциях, вентиляторах и дымососах, в технологических приводах металлургии и химических производств — там, где требуется надёжное разделение масляной полости и внешней среды.

Как применяется и монтируется

Перед установкой проверяют посадочное гнездо и шейку вала: фаски и шероховатость должны соответствовать чертежу узла, поверхность вала — быть чистой и без задиров. Уплотнение запрессовывают в корпус специальной оправкой с равномерным усилием по торцу, без перекоса; рабочую кромку и пружину перед монтажом смазывают тем маслом, в котором изделие будет работать. При надевании на шлицы или шпоночный паз применяют монтажную втулку, чтобы не повредить кромку. Браслетная пружина поджимает уплотняющую губку к валу и компенсирует износ.

Манжеты группы 1 предназначены для работы в минеральных маслах и дизельном топливе; для агрессивных сред, концентрированных кислот, щелочей и горячего пара такое исполнение не применяется.

Стойкость и условия эксплуатации

Резина первой группы сохраняет эластичность в широком температурном диапазоне и устойчива к контакту с нефтепродуктами — моторными, трансмиссионными и индустриальными маслами, дизельным топливом. Изделие допускает работу с водой и воздухом, однако длительный контакт с горячим паром, ароматическими углеводородами, тормозными жидкостями на гликолевой основе и агрессивной химией снижает ресурс. Металлический каркас обеспечивает геометрическую стабильность посадки в корпусе.

Как выбрать

• Сверьте группу резины с рабочей средой узла — для масел и топлива подходит группа 1.
• Подберите тип исполнения: при наличии пыли и брызг — вариант с пыльником (1.2).
• Контролируйте посадочные размеры: внутренний и наружный диаметр, высоту — они должны точно соответствовать чертежу узла и ГОСТ 8752-79.
• При нестандартных условиях возможно изготовление уплотнений по ТЗ или образцу заказчика.

Поставка

Реализация ведётся по всей России юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, партиями под производственные и ремонтные нужды. Единица измерения — шт. Доставка организуется в любой регион удобным транспортом. Оставьте заявку — менеджер подготовит коммерческое предложение, уточнит технические параметры и поможет с подбором аналогов или сопутствующих типоразмеров.