Купить Подшипниковый узел 480207 (UCF 207) в Ульяновске

Корпусный подшипниковый узел 480207 (UCF 207) — самоустанавливающийся радиальный шарикоподшипник UC 207 в чугунном фланцевом корпусе квадратной формы с четырьмя крепёжными отверстиями. Изделие предназначено для опор валов диаметром 35 мм и фиксации на вертикальных или наклонных поверхностях. Купить подшипниковый узел UCF 207 имеет смысл там, где нужен готовый монтажный комплект «подшипник + корпус» с уплотнениями и встроенной маслёнкой для дозаправки смазки. В обозначении UCF буква U указывает на самоцентрирующийся подшипник со стопорными винтами, C — на герметичную серию с уплотнениями, F — на фланцевый квадратный корпус.

Сфера применения

Узлы серии UCF широко используются в машиностроении, металлургии, сельскохозяйственной и пищевой технике, на объектах ЖКХ и в системах вентиляции. Их ставят как опоры приводных и натяжных валов ленточных и цепных конвейеров, шнековых транспортёров, элеваторов, вентиляторов и дымососов, барабанных сушилок, мешалок и насосного оборудования.

Фланцевое исполнение удобно при монтаже к стенкам корпусов, рамам и щитам, когда крепление лапового подшипника невозможно по компоновке. Самоустанавливающаяся сферическая посадка компенсирует начальные перекосы вала в пределах ±2°, что упрощает выверку при сборке длинных линий и составных рам.

Как применяется и монтируется

Корпус крепится к посадочной поверхности четырьмя болтами М10–М12 через отверстия по межосевым координатам 101 мм. Вал заводится в подшипник UC 207 по скользящей посадке и фиксируется двумя стопорными винтами на внутреннем кольце под углом 120°. Перед пуском проверяют свободу вращения, после первых часов работы рекомендуется подтяжка винтов и пополнение пластичной смазки через прессмаслёнку.

Узел рассчитан на работу в диапазоне −30…+100 °C при частоте вращения до 5600 об/мин; для агрессивных сред, абразивной пыли и постоянного контакта с водой требуется дополнительная защита или корпус из нержавеющей стали.

Стойкость и условия эксплуатации

Чугунный корпус устойчив к ударным нагрузкам и вибрации, кольца и тела качения из стали ШХ15 обеспечивают необходимую твёрдость и ресурс при умеренных радиальных нагрузках. Двухстороннее контактное резиновое уплотнение защищает дорожки качения от пыли и брызг воды, но не предназначено для прямой работы в кислотах, щелочах и при погружении. Длительный нагрев свыше +100 °C приводит к деградации смазки и резиновых манжет.

Как выбрать

• Сверьте диаметр и допуск вала с посадочным отверстием подшипника (d = 35 мм).
• Проверьте присоединительные размеры фланца: L = 130 мм, J = 101 мм, отверстия Ø12 мм.
• Оцените рабочую среду и температуру — при агрессивных условиях рассматривайте исполнения из нержавеющей стали или термопласта.
• Учитывайте частоту вращения и осевые нагрузки; для высоких скоростей и реверса подбирайте смазку соответствующего класса.

Поставка

Поставка корпусных подшипников ведётся по всей России юридическим лицам и ИП, партиями под производственные и ремонтные нужды. Единица измерения — шт, отгрузка в ваш регион транспортными компаниями. Оставьте заявку с указанием типоразмера и количества — менеджер подготовит коммерческое предложение, поможет с подбором аналогов и сопутствующих позиций (подшипники UC, корпуса UCP, UCFL, UCT).