Силовые хомуты болтовые (двухболтовые, GBS) купить в Тольятти
🔥 Заказать: Хомуты силовые
Получите лучшую цену за 15 минут — доставка в Тольятти
Для обеспечения максимальной герметичности соединений в системах высокого давления предлагаем силовые хомуты купить в Тольятти от производителя АО «УРТ». Изделия соответствуют DIN 3017 и ГОСТ 28191-89, рассчитаны на давление 20–30 атм и выше, поставляются с паспортами качества. Хомуты применяются на предприятиях Самарской области: ПАО «КуйбышевАзот» использует нержавеющие исполнения в химических линиях, а АО «АВТОВАЗ» — в гидравлических и топливных системах. Для нестандартных задач доступно изготовление РТИ и крепежных элементов по чертежам.
Назначение и материал. Силовые болтовые хомуты предназначены для фиксации армированных, толстостенных и спиральных рукавов в гидравлических, пневматических и топливных системах. Производятся из оцинкованной стали (W1) или нержавеющих сталей AISI 304/316 (W4/W5). Конструкция с Т-образным или шарнирным болтом класса прочности 8.8 обеспечивает высокое усилие обжатия и устойчивость к вибрациям. Подходят для масел, ГСМ, воды и химических сред, но не применяются на мягких тонкостенных шлангах.
Преимущества АО «УРТ». Мы проводим контроль прочности болтовых соединений и испытания на коррозионную стойкость. Обеспечиваем точный подбор типоразмеров и материалов под условия эксплуатации. Складская программа позволяет отгружать продукцию в день оплаты, включая комплектацию узлов с рукавами.
Технические характеристики
Эксплуатационные параметры силовых хомутов определяются конструкцией и материалом:
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Рабочее давление | 20–30 атм и выше |
| Диапазон диаметров | 17–252 мм |
| Класс прочности болта | 8.8 |
| Момент затяжки | 1,5 – 18,75 Н·м |
| Материалы | W1, W4 (AISI 304), W5 (AISI 316) |
Условное обозначение
Формат обозначения по ГОСТ 28191-89: Хомут [Тип][Серия] [Диапазон]–[Размер болта] [Материал]
Расшифровка полей:
- Тип — конструкция (1 — болтовой шарнирный, 2 — двухболтовый).
- Серия — тип ленты (Л — легкая, Т — тяжелая).
- Диапазон — диапазон диаметров (мм).
- Размер болта — размер под ключ.
- Материал — W1, W4, W5.
Примеры обозначений:
- Хомут 1Л 25–40–6 W1 — силовой хомут для диаметра 25–40 мм из оцинкованной стали.
- Хомут 2Т 90–110–8 W5 — двухболтовый усиленный хомут из AISI 316 для диаметров 90–110 мм.
Внимание: Для точного расчёта цены и сроков поставки по Тольятти укажите наружный диаметр рукава, рабочее давление, тип среды и условия эксплуатации (влажность, химия).
Применение на промышленных предприятиях Самарской области
Силовые хомуты применяются в ответственных узлах с высокими нагрузками и давлением.
Гидравлические системы
На производственных линиях АО «АВТОВАЗ» хомуты используются для крепления рукавов высокого давления. Конструкция предотвращает утечки масла при вибрациях и скачках давления.
Химическая промышленность
В цехах ПАО «КуйбышевАзот» применяются хомуты из AISI 316 для агрессивных сред. Они обеспечивают стойкость к коррозии и длительный срок службы соединений.
Коммунальная и спецтехника
В ассенизаторских и вакуумных машинах Самарской области используются двухболтовые хомуты для толстостенных рукавов. Они выдерживают высокие нагрузки и обеспечивают герметичность соединений.
Как выбрать и заказать
Порядок работы: замер наружного диаметра рукава → выбор типа (одноболтовый или двухболтовый) → подбор материала → счет → отгрузка. При давлении свыше 15 атм рекомендуется использовать только силовые хомуты. Для агрессивных сред выбирайте W4/W5.
Запрещено превышать момент затяжки — это может привести к повреждению рукава. Не используйте W2 в условиях высокой влажности из-за риска коррозии болта.
В чем преимущество силового хомута?
Как правильно подобрать размер?
Когда нужен двухболтовый хомут?
Какие материалы подходят для химии?
Можно ли использовать повторно?
Купить силовые хомуты с доставкой по Тольятти
Специалисты АО «УРТ» готовы рассчитать цену партии и подготовить счёт. Звоните: +79585780589 или отправляйте реквизиты на tolyatti@ural-rti.ru.
Самовывоз с центрального склада: контакты и схема проезда.
