Купить Манжета УРТ армированная 2.2-35*48-8 FPM ГОСТ 8752-79 в Тольятти

Армированная манжета 2.2-35×48-8 из фторкаучука (FPM/Viton) предназначена для уплотнения вращающихся валов в узлах с повышенными температурами и контактом с агрессивными средами. Изделие выпускается по ГОСТ 8752-79 и относится к типу 2 — с дополнительной пыльниковой кромкой, защищающей рабочую кромку от пыли и абразива. Купить манжету УРТ армированную 2.2-35*48-8 FPM ГОСТ 8752-79 целесообразно там, где обычная резина (NBR) не выдерживает температуру или химическое воздействие. В маркировке указаны: тип 2.2, внутренний диаметр 35 мм (по валу), наружный 48 мм (по посадочному отверстию) и высота 8 мм.

Сфера применения

Фторкаучуковые уплотнения востребованы в машиностроении, нефтегазовой отрасли, химической промышленности, металлургии и автомобильной технике. Их ставят в двигатели внутреннего сгорания, редукторы, коробки передач, центробежные и шестерённые насосы, компрессоры, гидро- и пневмосистемы — везде, где вал работает в контакте с горячим маслом, топливом или химически активной средой.

Типоразмер 35×48×8 применяется в средних узлах: валы электродвигателей, промежуточные опоры, насосные агрегаты, технологическое оборудование пищевых и химических производств. Пыльниковая кромка делает изделие удобным для эксплуатации в запылённой атмосфере — на дорожно-строительной и сельскохозяйственной технике, в карьерных установках.

Как применяется и монтируется

Перед установкой посадочное гнездо корпуса и шейку вала очищают, проверяют отсутствие задиров и заусенцев, фаски притупляют. Рабочую кромку и пружину аккуратно смазывают рабочей жидкостью или консистентной смазкой, совместимой с FPM. Запрессовку выполняют оправкой по наружному диаметру манжеты, без перекоса, до упора в торец гнезда. Не допускается забивание изделия молотком по корпусу и повреждение браслетной пружины; направление установки — рабочей кромкой в сторону уплотняемой среды.

Фторкаучук устойчив к маслам, топливу, многим кислотам и щелочам, но не подходит для перегретого пара, аминов и кетонов — для этих сред подбирают другой эластомер.

Стойкость и условия эксплуатации

Материал FPM сохраняет работоспособность при длительном контакте с минеральными и синтетическими маслами, дизельным топливом, бензином, многими растворителями и агрессивными жидкостями. Допускается работа при высоких температурах с кратковременными пиковыми нагрузками. Ограничения связаны с горячим водяным паром, аммиаком, низкомолекулярными эфирами и кетонами — в таких условиях ресурс уплотнения резко снижается. При низких отрицательных температурах эластичность фторкаучука уменьшается, поэтому для морозного климата проверяют допустимый диапазон по условиям узла.

Как выбрать

• Материал кромки подбирают под рабочую среду: FPM — для горячих масел, топлива и химии; NBR — для стандартных масляных узлов.
• Проверяют посадочные размеры: диаметр вала, диаметр гнезда и высоту по чертежу узла.
• Уточняют тип по ГОСТ 8752-79: с пыльником (тип 2) — для запылённых условий, без пыльника (тип 1) — для чистых сред.
• При нестандартных размерах возможно изготовление уплотнений по чертежу или техническому заданию.

Поставка

Отгружаем манжеты партиями юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям по всей России. Работаем без розницы, единица измерения — шт. Оставьте заявку через сайт или у менеджера — специалист подготовит коммерческое предложение, поможет подобрать аналог по размеру и материалу под конкретные условия эксплуатации.