Вид рукава С нитяной оплёткой
Категория (среда) В (вода техническая)
Цвет Прозрачный Синий Чёрный
Вид С нитяной оплёткой
Группа В (для воды технической)
Тип изделия Набор патрубков радиатора Патрубок Патрубок ТКР Патрубок гофрированный усиленный Патрубок интеркулера Патрубок прямой Патрубок радиатора верхний Патрубок радиатора угловой Патрубок угловой патрубок прямой армированный
Длина плеч 80×80 мм 100х100 мм 130 × 130 мм 150×150 мм
Угол изгиба 45° 90° 135° 180°
Артикул 4308-8106070
Применяемость КАМАЗ КАМАЗ 5320, 54115 Евро МАЗ
Номер по каталогу 4308-1303010-20 5320-1303026-01 5550В3-1303010 54115-1303000
Длина плеча 127 мм 200х200 мм
Угол 90°
Длина дуги/перемычки 171 мм
Диаметр внутренний 18 мм 32 мм
Длина плеча 1 150 мм 250 мм
Длина плеча 2 150 мм 250 мм
Количество в наборе 3 шт
Конструкция Армированная (усиленная) Гофрированная, армированная Усиленная (с армирующим кордом)
Диаметр входной 60 мм
Диаметр выходной 80 мм
Тип конструкции Многослойный армированный Многослойный с текстильным каркасом
Внутренний слой Маслобензостойкая резина бензомаслостойкая резина резиновая камера
Наружный слой Маслобензостойкая резина Резина, стойкая к маслу и атмосферным воздействиям маслостойкая резина с гладкой поверхностью резина резина, стойкая к маслам и атмосферным воздействиям резиновая обкладка
Рабочая температура -50…+200 °C -50…+220 °C до +175 °C от +5 до +100 °C от -35 °C до +90 °C от -35 °C до +100 °C от -35 до +50 °C от -35 до +70 °C от -35 до +100 °C от -40 до +80 °C от -50 до +90 °C от -50 до +200 °C от -50 до +220 °C от -60 до +200 °C от −35 °C до +90 °C от −35 °C до +100 °C от −35 до +50 °C от −35 до +90 °C от −50 °C до +220 °C от −50 до +100 °C от −50 до +220 °C от −60 °C до +220 °C −40…+100 °C −50…+200 °C −50…+220 °C −60…+220 °C
Стойкость Тепло-, морозо-, озоностойкий Тепло-/морозо-/озоно-/УФ-стойкая маслобензостойкая маслобензостойкая, стойкая к топливам, гидравлическим жидкостям, слабым кислотам и щелочам озоностойкая, атмосферостойкая тепло-/морозо-/озоностойкая тепло-/морозостойкая тепло-/морозостойкая, озоно- и УФ-стойкая тепло-/морозостойкая, озоностойкая тепло-/морозостойкая, озоностойкая, стойкая к УФ тепло-/морозостойкий тепло-/морозостойкий, озоностойкий теплостойкая термо-, озоно-, УФ-стойкий термо-/морозостойкая, озоностойкая
Рабочие среды Воздух, антифриз, охлаждающие жидкости, инертные газы антифриз, тосол, вода антифриз, тосол, вода, охлаждающие жидкости, воздух бензин, масло, дизельное топливо бензин, масло, дизельное топливо, воздух бензин, масло, дизельное топливо, воздух, вода бензин, масло, дизельное топливо, керосин вода вода, антифриз, тосол, охлаждающие жидкости на основе этиленгликоля вода, пар вода, пар (насыщенный низкого давления) вода, пар низкого давления вода техническая воздух, антифриз, охлаждающая жидкость, пар воздух, антифриз, охлаждающие жидкости, наддувочный воздух воздух, вода, масло, бензин, дизельное топливо воздух, вода, пар, антифриз, слабые кислоты, слабые щёлочи воздух, вода, пар, инертные газы воздух, горячий воздух, охлаждающая жидкость (антифриз), вода, пар, инертные газы, отработавшие газы воздух, горячий воздух, охлаждающая жидкость (антифриз), пар воздух, инертные газы, масло, вода воздух, наддувочный воздух, антифриз, пар воздух, наддувочный воздух, охлаждающая жидкость (антифриз), вода, пар воздух, наддувочный воздух, пары масла воздух, отработавшие газы воздух, пар, вода, антифриз, инертные газы воздух, пар, вода, антифриз, отработавшие газы воздух, пар, вода, антифриз, охлаждающие жидкости воздух, пар, вода, антифриз, охлаждающие жидкости, инертные газы воздух, пар, вода, антифриз, тосол, охлаждающие жидкости воздух, пар, вода, инертные газы воздух, пар, вода, инертные газы, антифриз, охлаждающие жидкости масло, бензин, дизельное топливо, воздух масло, бензин, дизельное топливо, воздух, вода, антифриз охлаждающая жидкость (антифриз, тосол, вода) охлаждающая жидкость, антифриз, тосол, вода
Применение Подача воды технической под давлением в системах водоснабжения, орошения, промышленного оборудования; применяется в строительстве, сельском хозяйстве, машиностроении Подача горячей воды в системах отопления, теплоснабжения, технологических трубопроводах; соединение патрубков двигателей и теплообменников Подача горячей воды в системах отопления, технологических линиях, коммунальном хозяйстве, на промышленных предприятиях Подача горячей воды под давлением в системах отопления, теплоснабжения, технологического оборудования Подача и всасывание воды технической под давлением в системах водоснабжения, орошения, промышленных установках Подача насыщенного водяного пара в котельных, на промышленных предприятиях, в системах пропарки и теплоснабжения Подача насыщенного пара в технологических установках, котельных, системах пропарки и теплоснабжения Подача нефтепродуктов, топлива, масел, воды и воздуха в технологических системах; автомобильная и сельскохозяйственная техника; промышленное оборудование Подача технической воды под давлением в промышленных системах, сельском хозяйстве, строительстве, коммунальном хозяйстве Подача топлива, масел, смазок в системах двигателей внутреннего сгорания и технологическом оборудовании; соединительные участки трубопроводов с нефтепродуктами Подача топлива, масел и нефтепродуктов под давлением в системах автомобильной, сельскохозяйственной и промышленной техники Соединение патрубков системы охлаждения, турбонаддува, интеркулера; переходник для соединения трубок разного диаметра в двигателях автомобилей, спецтехники и тракторов Соединение патрубков системы охлаждения двигателей; подача воздуха в системы турбонаддува (при отсутствии масляного контакта); пищевая, медицинская и химическая промышленность; вентиляция; компенсация вибраций и смещений на криволинейных участках трубопроводов Соединение патрубков системы турбонаддува (интеркулера), системы охлаждения двигателя, воздуховодов на грузовой, специальной и сельхозтехнике; замена штатных резиновых патрубков на усиленные силиконовые Соединительные патрубки систем охлаждения, питания, наддува и выхлопа двигателей внутреннего сгорания; автотракторная и сельскохозяйственная техника, тепловозы, судовые установки Соединительные участки топливных, масляных и воздушных систем двигателей и агрегатов; гибкие вставки в трубопроводах автотракторной и сельхозтехники Соединительные элементы патрубков системы охлаждения, интеркулера, турбонаддува, отопителя; сельхозтехника, грузовая и спецтехника, автотюнинг монтаж предпускового подогревателя двигателя (ПЖД) на автомобилях КАМАЗ; соединение патрубков системы охлаждения; подвод охлаждающей жидкости к подогревателю пневматические системы станков и оборудования; пневмоавтоматика; подача сжатого воздуха к цилиндрам, клапанам, распределителям; топливные и тормозные магистрали; гидравлические линии низкого давления подача бензина, масла, дизельного топлива и других нефтепродуктов под давлением в технологическом оборудовании и заправочных системах подача воды в промышленности, сельском хозяйстве, строительстве и коммунальном хозяйстве подача газов под давлением в промышленности, газосварочные и пневматические системы, технологические линии подача топлива, масел и нефтепродуктов в технологическом оборудовании, автотракторной и сельскохозяйственной технике система охлаждения двигателей КАМАЗ 5320, 54115 экологического класса Евро системы подачи горячей воды, отопительные и теплотехнические установки, промышленное оборудование, автотракторная и сельхозтехника соединение патрубков систем охлаждения двигателей, турбонаддува (холодная сторона), интеркулеров, систем вентиляции соединение патрубков систем питания, охлаждения и смазки двигателей; топливные и маслопроводы автомобильной, тракторной и промышленной техники соединение патрубков систем турбонаддува, интеркулера, охлаждения двигателя; воздуховоды и газоотводы в автотехнике и спецтехнике соединение патрубков системы охлаждения, интеркулера, турбонаддува; автомобильная, тракторная и спецтехника; промышленные системы подачи воздуха и антифриза соединение патрубков системы охлаждения и наддува двигателей; интеркулеры; турбосистемы грузовой, автобусной и спецтехники соединение патрубков системы охлаждения и наддува двигателей внутреннего сгорания; турбосистемы, интеркулеры; разворот потока на 180°; грузовая, спецтехника, автобусы, тракторы соединение патрубков системы турбонаддува, интеркулера, системы охлаждения и впуска двигателей грузовой, спецтехники и автобусов; переход с диаметра 60 мм на 80 мм под углом 90° соединение элементов системы турбонаддува, интеркулера, патрубки воздуховодов ДВС, системы охлаждения двигателей грузовой и спецтехники соединение элементов системы турбонаддува, интеркулера, патрубков впуска воздуха, систем охлаждения двигателей грузовой, спецтехники, автобусов и легковых автомобилей соединительные патрубки систем впуска и наддува турбированных двигателей; воздуховоды грузовой и спецтехники; системы вентиляции горячего воздуха соединительные патрубки систем охлаждения, наддува, отопления; турбонаддув ДВС; пищевая, химическая и фармацевтическая промышленность; замена резиновых патрубков в условиях повышенных температур соединительные патрубки систем охлаждения ДВС, турбонаддува, интеркулера, отопителя; вентиляционные и воздушные магистрали; пищевая и химическая промышленность; медицинская и лабораторная техника соединительные патрубки систем охлаждения двигателей, турбонаддува, интеркулеров; воздуховоды; патрубки систем отопления спецтехники, автобусов, грузовиков, тракторов соединительные элементы в системах подачи воздуха, воды, пара; лабораторное и медицинское оборудование; пищевая промышленность; автомобильные системы охлаждения и вентиляции; аквариумистика соединительные элементы патрубков систем охлаждения, отопления, вентиляции; пищевая, медицинская, лабораторная техника; автомобильные и промышленные системы подачи воздуха и жидкостей соединительные элементы систем турбонаддува, интеркулеров, патрубки воздуховодов ДВС, системы вентиляции и подачи горячего воздуха, пищевая и фармацевтическая промышленность соединительные элементы систем турбонаддува, интеркулеров, патрубки системы охлаждения и впуска двигателей грузовой, автобусной и спецтехники соединительный элемент систем охлаждения, наддува (интеркулер), вентиляции и воздуховодов; патрубки турбин, радиаторов, отопителей грузовой, спецтехники и промышленного оборудования
Единица поставки м м (метр погонный) м (погонный метр) метр погонный шт шт (комплект)
Слои Внутренний резиновый, силовой текстильный каркас, наружный резиновый Внутренний резиновый, текстильный каркас, наружный резиновый Внутренний резиновый слой, нитяной силовой каркас (оплётка), наружный резиновый слой Внутренний резиновый слой, нитяной силовой каркас, наружный резиновый слой Внутренний резиновый слой, текстильный силовой каркас, наружный резиновый слой
Испытательное давление 1,25 МПа 1,26 МПа 2,0 МПа 3,2 МПа
Разрывное давление не менее 0,9 МПа не менее 1,5 МПа не менее 1,89 МПа не менее 1,89 МПа (3-кратное от рабочего) не менее 2,4 МПа не менее 2,94 МПа не менее 3,0 МПа не менее 6,4 МПа около 4,5 МПа
Плотность 1010–1040 кг/м³ 1100–1250 кг/м³ 1200 кг/м³ 1550 кг/м³
Минимальный радиус изгиба 40 мм 120 мм 160 мм 320 мм 380 мм
Тип каркаса Текстильный (нитяной)
Температура рабочей среды до +90 °C до +100 °C
Каркас Текстильный (нити из синтетических/хлопчатобумажных волокон) Текстильный (нити из синтетических или хлопчатобумажных волокон) Текстильный (нити из химических волокон) Текстильный (нити или прорезиненная ткань) Текстильный (нити или ткань) Текстильный (нитяной) Текстильный (тканевые прокладки)
Температура транспортируемой среды до +100 °C
Рабочая среда Вода техническая Горячая вода Горячая вода до +100 °C пар
Силовой каркас Нитяная оплётка текстильная оплётка/нити текстильные нити (прокладки из ткани) текстильные нити/прокладки
Прочность связи между резиной и каркасом не менее 1,5 кН/м
Химическая стойкость маслобензостойкая стоек к слабым кислотам, щелочам, спиртам, антифризам
Предел прочности при растяжении не менее 6 МПа не менее 7 МПа не менее 7,8 МПа не менее 8 МПа не менее 40 МПа
Относительное удлинение при разрыве не менее 200 % не менее 250 % не менее 300 % не менее 350 %
Длина в бухте стандартная по ГОСТ 18698-79
Транспортируемые среды воздух, инертные газы, технические газы под давлением
Тип армирования Текстильная нитяная оплётка
Класс рукава ПАР-2 (для насыщенного пара)
Рабочая температура среды до +175 °C
Диапазон температур эксплуатации −35…+175 °C
Внутренний и наружный слой Термостойкая резина на основе этиленпропиленового каучука
Разрушающее давление не менее 2,0 МПа
Прочность связи между слоями не менее 3,0 Н/мм
Относительное удлинение наружного слоя при разрыве не менее 150 %
Прочность при растяжении наружного слоя не менее 5,0 МПа
Горючесть Горючий Трудногорючий самозатухающая
Количество тканевых прокладок 2
Внутренний резиновый слой Есть
Наружный резиновый слой Есть
ПАР-2 Для подачи насыщенного пара под давлением до 0,8 МПа и температурой до +175 °C
Климатическое исполнение У, ХЛ, Т
Твёрдость 60–70 Шор A 60–70 Шор А 65–70 Шор А 65–75 Шор А
Количество слоёв корда 3–4 3–4 слоя 4 слоя
Кратковременный нагрев до +250 °C до +260 °C
Стойкость к старению Высокая Высокая (озон, УФ, атмосферные воздействия) Высокая, не дубеет со временем высокая (УФ, озон) высокая (стойкость к озону, УФ) высокая (устойчив к озону и УФ) высокая, не дубеет на морозе высокая, устойчив к УФ и озону высокая, устойчив к озону и УФ высокая, устойчив к озону и УФ-излучению
Эластичность Высокая высокая, сохраняется в широком диапазоне температур высокая, сохраняется при низких температурах сохраняется во всём диапазоне рабочих температур сохраняется во всём диапазоне температур сохраняется в полном диапазоне температур сохраняется в широком диапазоне температур сохраняется при низких температурах
Основа силиконовый каучук силиконовый каучук (VMQ) силиконовый каучук, армирование полиэфирной нитью
Армирующий слой Полиэфирные нити полиэфирная нить полиэфирный корд текстильный корд
Количество слоёв силикона внутренний и наружный
Тип присоединения под хомут
Прочность на разрыв не менее 7 МПа не менее 9 МПа
Стойкость к давлению Устойчив к разрежению и наддуву до 0,5 МПа повышенная за счёт армирования
Кратковременная температура до +100 °C до +220 °C до +250 °C до +260 °C
Ресурс в 3–5 раз выше резинового аналога в 3–5 раз выше резиновых аналогов в 3–5 раз превышает ресурс резиновых аналогов в 4–5 раз выше резинового аналога
Техника Грузовые автомобили КАМАЗ (в т.ч. КАМАЗ-4308)
Узел Система охлаждения двигателя
Состояние готовое формованное изделие
Стойкость к деформации Сохраняет форму под давлением и вакуумом сохраняет форму при изгибах и вибрации
Стойкость к озону и УФ Высокая
Не рекомендуется для сред масло, бензин, дизельное топливо
Количество слоёв 3–4 3–4 слоя 4 4 слоя
Количество слоёв армирования 3–4 слоя 3–4 слоя полиэфирной нити 3–5 слоёв полиэфирной нити 4 слоя полиэфирной нити
Устойчивость к старению высокая
Отрасли автомобилестроение, сельхозтехника, спецтехника, тюнинг автомобилестроение, спецтехника, тюнинг, промышленные системы
Тип соединения Хомутовое Хомутовое (на патрубки) на хомутах под хомут
Давление разрыва не менее 1,5 МПа
Особенности высокая эластичность, низкое водопоглощение, устойчивость к УФ и истиранию стойкость к вибрации, перепадам температур, агрессивной среде картерных газов; не дубеет на морозе, не растрескивается при нагреве
Стойкость к агрессивным средам устойчив к слабым кислотам и щелочам
Электроизоляционные свойства диэлектрик
Не рекомендуется топливо, масла, бензин
Патрубок радиатора верхний 1 шт
Патрубок радиатора нижний 1 шт
Патрубок отводящий 1 шт
Прочность при разрыве не менее 7 МПа
Стойкость к растрескиванию не трескаются и не расслаиваются
Стойкость к охлаждающим жидкостям инертны к антифризам всех типов
Комплектация набор 3 шт
Модуль упругости при изгибе около 1400 МПа
Водопоглощение не более 1,5 %
Рабочий вакуум до -0,09 МПа
Совместимая арматура цанговые фитинги для метрических трубок 8 мм
Единица измерения метр погонный
Структура стенки многослойная с текстильным кордом
Несовместимые среды масло, бензин, дизельное топливо
Наполнители аэросил, минеральные добавки диоксид кремния, термостабилизаторы
Физиологическая инертность да
Диэлектрические свойства хорошие электроизоляционный является диэлектриком
Прочность при растяжении не менее 7 МПа
Озоностойкость высокая стойкий
УФ-стойкость высокая стойкий
Не предназначен для масло, бензин, топливо, агрессивные углеводороды
Возможность реза допускается под нужную длину
Гибкость Гофра обеспечивает свободу изгиба без залома высокая благодаря гофрированной конструкции высокая за счёт гофрированной структуры
Сопротивление сжатию/растяжению повышенное за счёт армирования
Производитель УРТ
Система Воздушный тракт турбонаддува, впуск/выпуск
Преимущества Не дубеет на морозе, не растрескивается от высоких температур, увеличенный ресурс по сравнению с резиновыми аналогами не дубеет на морозе, не растрескивается от перегрева, длительный срок службы
Гигиеничность физиологически инертен, без запаха и вкуса
Длина отрезка 1100 мм
Стенка усиленная многослойная
Автомобиль КАМАЗ
Установка Нижний патрубок радиатора системы охлаждения двигателя
Устойчивость не растрескивается, не дубеет на морозе, не разбухает при перегреве
Профиль стенки Гофрированный (для повышенной гибкости)
Стойкость к перегибам Высокая (за счёт гофры)
Ограничения Не рекомендуется контакт с бензином, маслами и топливами
Усиление текстильный корд
Монтаж Хомутовое соединение
